汽车轮毂轴管各外圆柱面同轴度检具设计

2020-07-09陆鹏刘祥君林晓华孙伟元张铁钟罗鑫

汽车实用技术 2020年8期

陆鹏　刘祥君　林晓华　孙伟元　张铁钟　罗鑫

摘要：我司是国内驱动桥生产的专业厂家，产品销往国内外，市场占有率大。汽车轮毂轴管是后驱动桥的重要零部件之一，焊接在桥壳两端组成后驱动桥壳，用于支撑和安装全浮式半轴、主减速器总成等零部件，主要用在载货汽车上。轮毂轴管上装配有轴承、油封等精密零件，承载着车身及车载货物的重量，在汽车行驶过程中，轮毂轴管质量的好坏影响着轴承和油封的使用寿命，从而影响整车行驶的平稳性和安全性。在大批量生产时，为了保证轮毂轴管各外圆柱面同轴度的快速检测要求，保证产品质量满足客户需求，设计一种快速检测检具就显得尤为重要。关键词：轮毂轴管;大批量;同轴度;快速检测;检具设计中图分类号：U463.343 文献标识码：A 文章编号：1671-7988（2020）08-176-02

Abstract： The company is a profession domestic manufacturer of driving axle， products sales to overseas， has a large market share. The wheel hub shaft is one important component of rear driving axle， welded on two ends of the axle housing to form the axle housing assembly， which is used to support and assemble full-floating half shaft and final-drive assembly etc.， mostly using on commercial vehicles. The wheel hub shaft is equipped with bearings， oil-seals and other precision parts， bearing the weight of vehicle body and on board cargo， quality of the wheel hub shaft is affecting on the life of bearing and oil-seal during driving of the vehicle， then， it affects the smoothness and safety of the whole vehicle. In mass production period， In order to ensure the fast detection requirement of the axiality of each outer cylinder of the wheel hub shaft， and to ensure the quality can meet customers requirement， it's very important to design a fast detection tool.Keywords： Wheel hub shaft; Mass production; Axiality; Fast detection; Design detection toolCLC NO.： U463.343 Document Code： A Article ID： 1671-7988（2020）08-176-02

1 问题的提出

我司在生产过程中对轮毂轴管的各外圆柱面有较高的同轴度要求，现有的检测手段是利用三坐标仪进行检测，这种检测方式虽然精确，但是耗时长且成本高，无法满足于大批量生产过程中现场工位的快速检测要求。

为了实现产品质量的快速检测需求，提高检测效率和降低检测技术门槛，结合笔者多年的从业经验，本文设计了一种采用检测芯轴组件与偏摆仪组合使用的快速检测方式。

技术难点：检测芯轴组件与零件的配合面即为检测基准，应保证与设计基准重合;同时另一方面要保证检测精度，尽可能地减小检具设计误差。