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商贸类专业产教融合“双轴四轮驱动”模式的探索与实践

2020-07-08钱志芳

太原城市职业技术学院学报 2020年5期
关键词:双轴四轮驱动产教

■ 钱志芳

(义乌工商职业技术学院,浙江 义乌 322000)

一、“双轴四轮驱动”模式推出背景

十九大报告明确提出了“完善职业教育和培训体系,深化产教融合、校企合作”的任务,而我们面对着新时代高职教育的新矛盾,即“求学者日益增长的美好生活需要与高职教育发展不平衡、供给不充分之间”,在实践中不断探究如何深化产教融合、深度校企合作新模式,这是值得每一个职业教育者思考的全新课题。特别是在当下推行“现代学徒制”的过程中,研究如何实现深化产教融合、校企深度对接合作,更好地推进商学结合、知行合一,真正地发挥出现代学徒制对人才培养的促进效果,正是高职院校各专业负责人亟待探讨的重要课题。校企“双轴四轮驱动”深度对接模式的建立和完善,使得商贸类专业可以通过企业轴和时间轴的“双轴驱动”和政、行、企、校四方共同作用的“四轮驱动”来实现学生、企业、市场的互相融合,达到师生师徒的紧密传承、学校企业的深度对接,从而更好地开展现代学徒制试点,提高产教融合的效果,最终达到培养高素质复合型的营销精英的目标。

二、明确两个关系

(一)产教融合与校企合作的关系

为了更好地实现产教融合,必须先理清产教融合与校企合作的关系,否则使力的时候就会出现偏颇,有合作项目却难以产教融合。产教融合是不同于校企合作的,产教融合是行业企业和院校为了各自的发展双向发力、双向融合培养人才的过程,是具有系统性、科学性、学术性、技能性的贯彻专业人才培养始终的政校行企四方联动的合作。四方均为主体,目标一致,共同出力。而校企合作则是个单向过程,它是院校为实现人才培养目标主动牵线企业,寻求与企业的联合,在整个人才培养的过程中是以高校为主体的,企业多为配合的角色。产教融合,它的融合体现在人才培养过程中“专业与产业的互融、学校与企业的互融、课程内容与职业标准的互融、教学过程与生产过程的互融”。

(二)产教融合与产业融合的关系

产教融合不是把职业教育变为一种新的产业,也不是让产业发展只为教育服务,而是产业与教育的深度合作。它只是职业教育与产业发展为人才的培养目标相互支持、相互渗透,聚力深度合作。从理论上来讲,这种合作可以有两条途径来实现,一是进行生产要素的整合,比如说企业进行投资,筹建企业冠名学院,形成校企合作办学模式,不过这需要大量的投资;二是开展契约性合作,比如说高校和企业签订协议,形成战略联盟,职业教育使高校成为企业人力资源的输送者,企业成为人力资源的需求者,进而使高校与企业形成产业链关系。产业融合与校企对接是对教育的促进,同时还有益于推动经济的发展。

三、当地产教融合企业方调研

2018年7月我们就本地企业的产教融合情况进行了调研,调研就校企合作意愿、产教融合方式、对市场营销专业人才的需求状况等方面开展。在校企合作意愿方面,通过对营销类企业的调查,我们发现大部分企业还是比较支持校企合作,有意向开展校企合作的比例占到了80%,比例较高;意愿较低、在需要的时候也可以考虑的占比9.5%;明确表达不愿意校企合作的占比为10.5%,这表明目前校企合作的形式较好,可能与社会上市场营销人才需求量大,而人才资源流失率较高有关。

在产教融合方式上,我们发现更多的企业只能说是以校企合作方式进行的。其中顶岗实习是最受企业欢迎的合作方式之一,其次是共建实训基地的方式,第三种方式是校企双向交流(图1)。

图1 校企合作方式图

被调研单位一致认为校企合作是有利于学校、企业和学生的好事,其中已与我院有合作关系的几家实习单位都表示与我们学院合作以来,总体都很满意,尤其是在与学校领导沟通、处理问题的响应能力、对学生负责任的态度、教师积极努力沟通等几个方面。他们表示希望继续合作下去,甚至有可能的话在我校设立冠名班、定向班、奖学金等。但是他们也发现,要真正实现产教融合还有很大难度。首先,我们如何保证企业的利益和持续合作的动力?学生如何融入企业的实际工作而不是参观模仿;其次,学校如何让学生从大一开始就切入到企业工作中来,安排好企业灵活的工作时间等,毕竟学习中可以用于企业锻炼的时间是碎片化的,而企业需要学生有整块的时间投入到工作实践中;最后,企业家不是教育家,他们很难也没有时间就专业人才培养方案进行深入探讨,仅能就某一方面提出一些建设性意见。

企业调研表明大部分企业有强烈的意愿与高校开展深度校企合作,但期望校企合作最终能满足企业获得满意人才的需求,以及达到企业效益提升的目标上来。也就是说产教融合、校企合作的最终目的不是我们开展了多少次合作项目、引进了多少企业专家、有多少企业提供了实习岗位,而是我们通过这些方式培养出来的人能不能为企业所用,为企业创造价值,助企业升级。如果这些需要一直无法满足,企业不是慈善家,不可能一直奉献没有收获,他们的合作动力将无法维续。

四、“双轴四轮驱动”模式的建立

图2 校企“双轴四轮驱动”深度对接模式图

正是为了能够保持企业足够的动力和热情,满足企业的最终利益,我们推出了“双轴四轮驱动”的产教融合模式。该模式适用于商贸类专业,即在不同的时间段与不同范围的企业开展合作,合作的方式和内容也在不同的时间点有所不同,合作企业类型为认知合作型、课程合作型、项目合作型、紧密合作型等。各方的资源合理分配在学生培育、员工培育、产品开发、方案策划、商品销售、课程建设、师资培养等各个方面,力图寻找一个能更好地平衡各方利益,满足各方需求的合作模式。双轴指的是时间轴和企业轴构建,四轮指的是“政校行企”四方联动助推人才培养机制。模式如图2。

(一)双轴四轮驱动理论研究

该模式重点研究时间轴与企业轴的构建,以及如何通过互利互惠的方式与制度的保障巩固与加深校企合作的力度。这里不再是在大一时就开展招生即招工,一进校即定终生,而是视技术传承的时间进行调整。以市场营销专业为例,可以在大一时让学生进行专业市场调研及企业认知对接,特点是接触面广、可供选择的企业多。通过看市场、进企业、感悟企业文化等形式,可以实现学生与企业的多项选择。这一阶段需要确定进入的行业、企业,得到行业企业的支持,签订合作项目协议书;大二时进行课堂中的专业技术传承。此时有选择地挑选龙头企业的技术精英、专业能手前来授课及指导学生,直接参与到课程建设中来,成为兼职教师,向学生传授技能技术。此阶段在形式上是一对多,即一个师傅对众多学生。这一阶段企业师傅进行技术的传承,需要企业和学校给予师生更多的时间和经费支持;大三时进行师徒制岗位实践,以现代学徒制的形式开展专业顶岗实习工作与毕业实习,因在大一时进行了广泛的接触和大二时的针对性训练,学生对什么感兴趣,自己擅长于什么技能基本有数,能更好地选择师徒制形式的岗位实践,以就业为目的开展。形式上是一对一(一个师傅带一个学徒,)需要政府政策的保障,让企业能长期保持开展人才培养的探索。通过这种“双轴四轮驱动”模式(见图2)的创新(大一阶段打基础、重参观、广体验;大二阶段企业深入课堂教技术、深认知、重实践;大三阶段定方向、拜师傅、强技能),“政校行企”四方保障,有利于更好地解决以往商贸类专业校企合作中出现的弊端,达到产教融合培养营销精英的初心。它是将“订单式模式”、“项目模式”、“顶岗实习模式”和“引企入校模式”等互相融合后的综合性模式。

(二)产教融合构建“基础通用、项目共享、方向明确、拓展提升”的课程体系

在这个模式中,学生不再是在虚拟仿真的环境中进行学习,而是尽可能地营造出全真实战的环境,让学生在真实的项目里学习体验、打拼训练,该模式下学生成长速度加快、成效明显。选取专业核心课程和职业素养课程,明确校内和企业两方负责人,组建团队开展校企合作开发教材项目,就教学内容、教学方式、项目设计、实践安排、考核评价、教材编写等方面深入探讨,共同建设与执行。在这里,要解决校内教师与企业教师如何互惠互利,共同提升技术能力、教学能力、教学效果的问题。企业师傅教会老师最新市场动态、最强专业技术,让专业老师成长为实践技能型专家学者;专业老师则帮助企业师傅提升授课能力、使得企业师傅的教学方式方法多样化,教学考核规范化,逐渐成长为技能型企业培训师。校企双方一起开发市场营销专业的课程,构建“基础通用、项目共享、方向明确、拓展提升”的课程体系。当前专业适合于校企合作开发的课程除实践性课程如《商品认知实训》《市场认知实训》《营销策划实训》《市场调研与预测实训》《网络营销实训》《创意与创业综合实践》以外,专业基础与专业技能课程也适合于校企共同开发。

图3 市场营销专业课程体系图

(三)该模式能解决的关键问题

校企“双轴四轮驱动”深度对接模式的建立和完善,拟解决前期双元制现代学徒制试点中的弊端,提出解决对策,找到可以推广借鉴的模式。

1.双重教师没有带来双重效果的问题

在以往的模式中,很难把高职院校在职业教育的“高等性”和“职业性”有机融合起来,学校里教师从校园到校园,相同的环境让他们很难摆脱传统学科体系的束缚,而企业师傅,虽然成为了兼职教师,技能高超,但却教不得法,也很难完全进入教学的角色。形式上的双重教师无法带来双重效果,有时还会因教学责任不明确造成互相推脱责任的尴尬局面:专职教师只负责完成自己的校内教学任务,兼职教师都不清楚学校的整体教学规划、不了解已学的理论,同时又不具备教师的专业素养,往往仅教工作的流程、技术要点,示范几次交差,造成学生岗位工作任务跟系统性的知识脱节,无法有机融合,反而让学生手脑分离、陷入混乱。双轴四轮驱动模式,需要高职教师和企业师傅在各个时点上,同时出力实施有目标、有计划的教育教学。教师和师傅在教学之前彼此间的融合能很好地解决这一难题。

2.解决合作方利益失衡,冷热不均的问题

在简单的双元制模式下开展现代学徒制过程中,政府、企业、学校、学生之间是多元的利益相关者,关系模型如下图4。

当各方利益无法满足,形成不平衡状态时,就必然会出现一热一冷状态。比如,技能性强的专业,企业要培养这些学徒生出师需要花费大量的人力、物力和财力,成本大,这些学徒工劳动力短时间所带来的企业收益却很少,与企业的付出不成正比,还不能保证培养出来后能留在该企业。因此企业合作的参与度和积极性不高,存在“企业冷,学校热”的现状;而对于专业技能的难度不大、人才流动性大的企业,因培养学生出师的成本相对来说较低,则非常欢迎学生前往锻炼,可学生对于这一类企业却不愿意去,存在“学生冷、企业热”的现状;有的在校期间合作尚可,学生却只是将这个作为锻炼能力的跳板,没有沉淀下来长期工作的打算,毕业后学生就业有了更多的选择,不一定会到培养他们的企业工作,存在“毕业时冷,在校时热”的现状,企业花了钱培养人才,却是在给他人做“嫁衣裳”,积极性受挫。“双轴四轮驱动”模式整体运行三年,并不需要企业投入高成本,同时从大一起学生就已经和多家企业深入交流,从认知到技能学习、到岗位实习,拜师之前思考基本成熟,拜师之后师徒感悟提升,对企业的认可度和忠诚度提高,留存率也大大提高,冷热不均的情况得以大幅减少。

图4 校企合作利益相关者关系模型图

3.解决学生主体个性思想被忽视、过早定岗定终身的问题

在以往的现代学徒制的规划中,校企关注的重点在学校制度改革和校企合作本身,学生的主体地位被忽视。招生即招工,学生并不知道自己想要什么,一开始就确定好就业方向却让不少学生很是迷茫。现行模式中学校推荐的一两家企业,并不一定是学生理想中的就业选择,导致学生在学习过程中心不在焉,甚至有抵触情绪。而双轴四轮驱动模式在前期接触的不是一家企业,而是整个行业,整个市场,多个紧密型合作企业,到大三再行拜师礼,这时候目标坚定,选择方向明确,更好地满足了企业和学生双方的需要。

五、双轴四轮驱动模式的具体实施

本项目改革针对以上问题开展调研,在实践中总结并提出校企“双轴四轮驱动”深度对接模式。改革尝试运用“时间轴”和“企业轴”两个维度,“政行企校”四方联动,共同营造浓厚的职业技术传承氛围。

(一)“一年一抓手”完善市场营销专业人才培育体系

模式建立的第一步是双轴的构建,即进行时间轴、企业轴的构建。一阶段需要确定进入的行业、企业数目较多。合作具体内容不多,主要就是认知了解,可选择一批认知合作型企业、课程合作型企业、单项目合作型企业,当然也可以选择长期紧密合作型企业合作,这一阶段开展合作的时间都是短期型的,但次数多,范围广;二阶段是企业师傅进入课堂进行技术的传承,需要企业和学校给予师生更多的时间和经费支持;此阶段的企业数目不多,主要是课程合作型、项目合作型和紧密合作型基地企业。三阶段以现代学徒制的形式开展专业顶岗实习与毕业实习,因在大一时进行了广泛的接触和大二时的针对性训练,学生对什么感兴趣,自己擅长于什么技能基本有数,能更好地选择师徒制形式的岗位实践,以就业为目的开展。需要政府出台政策给予保障,让企业能长期保持开展人才培养探索的积极性。这一阶段也是仅选择紧密型合作企业开展。

(二)校企合作加强核心课程与岗位的匹配度

教师深入企业开展市场调研,确定人才培养目标、调研人才培养方案,针对专业岗位进行职业能力分析,并根据专业工作岗位工作任务、实际工作流程调整课程结构、课程设置、课程内容,校企合作开发教材,让学生所学均有所用,也使得在这样的课程体系下培育出来的专业人才能更好地为企业所用。以下是市场营销专业“七岗”的核心技能与核心课程的匹配示意图(图5,★标记的课程为核心课程)。专职教师与企业师傅共同开发教材、确定教学内容、设计教学方案、执行教学计划。

图5 市场营销专业课程(核心课程)与岗位匹配示意图

(三)打造学习型的教学团队,校企共同成长

在模式执行的过程中,具备产学研能力的师资培养非常重要,这就需要打造一支学习型的校企教学团队。要求在校教师进驻企业,累积时间半年以上,深入各岗位开展实践,让自己熟悉企业各岗位的工作过程、具备相应的岗位实践操作能力。同时与企业师傅进行结对,有组织地对他们进行教学能力培训,让他们能了解到他们的技术可以对应哪些理论,更要让他们掌握一定的教育手段和教学方法。在模式运行过程中可以创造条件促进教师和师傅多交流、勤沟通,彼此互通互融,共同成长。要持续地宣传企业文化,培育企业培训师队伍,提升企业员工职业素养,市场策划产品销售,促企业转型升级。要让企业家成长为企业教育者,一定要让企业在合作中有收获,有成长,合作的动力才足,才能长久持续地合作。

(四)四轮驱动中相关制度的完善和支持政策的争取

该模式执行过程中需要政行企校四方的大力推动与支持:大一阶段更多的是行业、企业的支持,让学生能进入到市场与企业中认知;大二阶段企业师傅深入课程进行技术传承,需要企业和学校给予更多的时间和经费支持;大三阶段需要政府政策的保障,需要制定学生留任企业的激励制度,让企业能长期保持开展人才培养的探索。所以相关的政策要争取,制度执行要常态化。

六、该模式的特色与创新之处

(一)让各方合作从“合作”到“融合”转变

四方力量互相作用形成“四轮驱动”,提升校企合作的形式,从虚拟平台到实体平台,从单一合作到全方位合作,互惠互利,你中有我,我中有你,才能实现从“合”(合作)到“融”(融合)的转变。做到了“产教融合”所要求的“专业与产业的互融、学校与企业的互融、教学内容与岗位标准的互融、教学过程与工作过程的互融”。

(二)建立协作平台,点面结合构建网格化校外实践基地

协同创新平台中常驻学校和行业协会代表,日常交流,辅设大面积有校企合作需求的企业,由学校选择尝试合作,合作由浅入深,由简单到复杂,由单项型到综合紧密型,从短期到长期,从无资金引进到资金引进,从无项目到有项目,构建普通型校外实践基地的紧密型校外实践基地的网格化实践基地。短期型实践基地有涉及食品、日用、文具、箱包、饰品等各类企业。

(三)教学团队实现从“请进来,走出去”到“进得来,出得去”转变

该模式运行过程中构建了产教融合的课程体系,研发了既满足企业需求同时又符合我国职业教育特点的校企合作教材;设计了教师和师傅共同实施的教学,让在校教师和企业师傅均能教有所依;不仅能将企业师傅请讲来,让学校老师能走出去,更是要求在校教师与企业师傅能将教学知识技能和产业技能完全融合,做到“进得来,出得去”。课程体系教师队伍既能培养大学生,也能提升员工素质和技能,学校企业培养人才的目标得以实现。

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