上汽大众新帕萨特用遥控钥匙无法锁车

文：赵宝平、孙强

故障现象：一辆2014年产上海大众新帕萨特轿车，搭载型号为CEA的1.8T发动机和7挡双离合变速器，行驶里程14.4万km。用户反映该车用遥控钥匙无法锁车，且一键升窗功能失效。

检查分析：维修人员接车后检查，故障与用户描述一致，且用机械钥匙锁车时只有驾驶员侧车门可以锁上，其他车门均无动作。用诊断仪对车辆进行检测，系统中没有储存故障码。

用遥控钥匙操作时，遥控器会向车载电网控制单元J519（BCM）发送高频信号，BCM通过集成在自身的天线接收到信号并加以分析，确认合法后通过CAN总线发送相关指令给驾驶员侧车门控制单元（J386），J386执行相应动作。分析故障原因可能有：钥匙故障；J386故障；BCM故障；BCM与J386之间的线路故障。

接通点火开关时操作中控锁上的上锁、解锁以及玻璃升降功能，均正常，排除J386以及J386与BCM之间的通讯故障。重新匹配遥控钥匙，钥匙可以匹配成功，然后对BCM重新编码并使用备用钥匙操作，均无效。

图1 点火开关相关控制电路图

诊断期间，维修人员发现该车收音机只能手动关闭，钥匙拔出后仍可以继续播放。由此判断，点火开关的S触点在钥匙拔出后应该没有断开。查询点火开关相关控制电路图(图1），用诊断仪和示波器测量点火开关插入和拔出钥匙时S触点的电压变化。

将示波器工具的正表笔（红色）接在J527的E/4端子侧，负表笔（黑色）接在J527的E/3端子侧，插拔钥匙，观察电压变化情况，正常在拔插钥匙时会产生电压变化。测量发现该车电压无变化（图2）。

为了进一步确认故障点，维修人员拆下点火开关，模拟S触点断开，故障不再出现。由此可以判定，故障是由点火开关故障引起的。

故障排除：按照维修手册上的步骤更换点火开关，再次对故障现象进行验证，此前的异常现象消失，至此故障排除。故障排除1周后，经回访客户，车辆使用功能正常。

回顾总结：在车辆维修过程中，要多加关注与故障现象相关联的现象，提高突破能力，扩展排故思路，缩小故障范围。

现在车辆电气元件越来越多，售后维修技术人员须掌握大量的维修技术资料，便于维修工作的进行。

图2 S触点的电压