上汽大众品牌车型技术指导4例

车辆倒车影像不显示“OPS小图”

涉及车辆：所有配备CNS 2.0导航仪，软件版本为0145的上汽大众全新一代朗逸。

故障内容：如图1所示，车辆倒车影像只显示后视摄像头实景图像，不显示车周区域驻车距离警报系统缩微图像（以下简称“OPS小图”），正常的倒车影像在屏幕左侧有“OPS小图”（图2）。且上述故障发生后，还会出现导航仪偶发“黑屏”的情况。

图1 无“OPS小图”的倒车影像

图2 正常的倒车影像左侧有“OPS小图”

技术背景：维修站接待存在此类故障的全新一代朗逸车型时，需要先确认车辆配备CNS 2.0导航仪，零件号为19D035275、软件版本为0145。为导航仪恢复出厂设置，故障依旧。

售后服务解决方案：首先，登陆ODIS系统，进行自诊断操作，将“005F-信息电子设备1”中的故障码清除。清除故障码之后，对“005F-信息电子设备1”执行编码。选择“[LO]_byte_2_Car_Dertvate_Supplement”，在输入栏内输入“0”，点击“应用”（图3）。

图3 005F-信息电子设备1的编码界面

编写成功后，导航仪会暂时“黑屏”，1 min后恢复。关闭导航仪，关闭点火开关。等待15 min，重新打开点火开关，确认倒车影像界面可以显示“OPS小图”。

激活随行WiFi无线网络时提示“网络密钥错误”

涉及车辆：所有配备随行WiFi无线网络的上汽大众途昂车型。

故障内容：上述部分车型在激活随行WiFi无线网络时，多媒体显示屏提示“网络密钥错误”。

故障确认：经销商通过iCrEAM系统查询随行WiFi无线网络的激活信息，发现系统查到的服务集标识（SSID）比信息娱乐系统自动搜索到的SSID多一位尾数“0”。输入系统查询到的12位数字密钥（PASSWORD）尝试激活，信息娱乐系统提示“WLAN连接失败，网络密钥错误”（图4）。

图4 SSID输入位数不一致并提示“密钥错误”

售后服务解决方案：输入iCrEAM系统查询到的密钥前8位数字，随行WiFi无线网络可成功激活。随行WiFi的SSID有效位数为9位（以“SVW”开头），若从iCrEAM系统查询到的SSID为10位，则只取前9位。密钥有效位数为8位，若从iCrEAM系统查询到的为12位，则只取前8位。

另外，在激活随行WiFi无线网络时，也可直接输入随行WiFi零件标签上的8位数字密钥（图 5）。

图5 随行WiFi零件标签上的SSID密钥

多媒体显示屏存在竖条纹失真

涉及车辆：2017—2018年生产，MIB系统配备9.2英寸玻璃触摸屏的上汽大众辉昂轿车。

故障内容：上述部分车型信息娱乐系统MIB所使用9.2英寸显示屏存在竖条纹失真（图6）。

图6 MIB显示屏存在竖条纹失真

故障确认：当有2017—2018年产辉昂车型用户描述MIB显示屏存在竖条时，应打开信息娱乐系统，从多个角度观察显示屏，确认零件不存在外部损伤。

注：若发现车辆的MIB显示屏存在不规则裂纹（图7），为外力撞击所致，非零件质量问题，不适用本技术指导。

如图8所示，故障车辆配备MIB信息娱乐系统显示屏为9.2英寸玻璃触控屏幕，零件号为5G6919606A，硬件版本为H50 或H51，仅在左侧有按键。

图7 被外力撞击损坏的MIB显示屏

图8 原车MIB显示屏零件号与硬件版本

技术背景：MIB信息娱乐系统显示屏J145硬件偏差。上汽大众辉昂生产线自2018年8月起，已经对MIB信息娱乐系统显示屏进行优化。

售后服务解决方案：为故障车辆换更新后的MIB信息娱乐系统显示屏J145，零件号为5G6919606A，硬件版本自H52起（图9）。

图9 新状态MIB显示屏的硬件版本

插电混动车型12 V蓄电池日常维护充电工作

涉及车辆：途观L插电混动版和帕萨特插电混动版。

技术背景：正常情况下，插电混动 车型在点火开关打开（KL15上电）后，高压电池就会给12 V蓄电池自动充电。但在12 V蓄电池严重亏电的情况下，高压系统各控制单元将因供电不足而无法正常工作，组合仪表及信息娱乐系统显示屏将作相应提示（图10）。

图10 信息娱乐系统显示屏提示信息

此时高压电池不再给12 V 蓄电池自动充电，无法使车辆进入Ready状态。无法用交流充电桩或随车充电线缆通过高压充电口给高压电池充电。

技术通报：请务必使用SVW 2636型智能充电机的车载充电模式，做好插电混动车辆12 V蓄电池的日常充电维护工作，确保12 V蓄电池的电压在12.6 V以上，避免车辆无法起动。当12 V蓄电池严重亏电、车辆无法起动时，要先给12 V蓄电池充满足够的电量，再清除车辆各系统事件存储器条目，然后才能起动车辆。