浅谈路桥工程中沥青路面施工质量控制

陈小刚

摘    要：沥青路面是我国传统交通道路的常见路面类型，其有益于保证车辆运行过程的安全性，维护人们生命财产安全，促进和谐社会建设发展进程。结合既往沥青路面施工实践，发现存在诸多质量问题。为最大限度的保证沥青路面施工质量，延长其使用年限，应加强路面施工监测工作。在阐述道路沥青路面施工特征的基础上，结合具体工程案例，分析研究沥青路面具体施工技术措施，并从多个方面探究沥青路面施工质量的控制措施。

关键词：路桥工程;沥青路面;质量控制

1  引言

在公路建设中沥青路面施工技术直接关系到公路整体结构的质量安全，为实现表面平整、行车舒适的建设要求，重视沥青路面施工技术与全过程质量管理是非常重要的，只有保证技术应用的合理性与施工质量的全方位管理才能保证工程建设的顺利完成，降低由不良因素导致的工期延误，减少经济投入、提高公路使用寿命。从当前来看，沥青路面作为面层需要承受较大的行车荷载与风雨的洗礼，在此背景下容易出现塌陷、车辙等质量缺陷，不利于人们的安全出行，对此相关单位还需要根据现场情况做好施工技术与质量控制工作。

2  道路沥青路面优势

2.1  稳定性高

不管是在夏季高温还是冬季低温的气候环境中，沥青路面均能维持较高的稳定性，稳定性主要依赖基层与土基的特性。

2.2  抗滑性能好

沥青路面有一定的粗糙度，具有较好的抗滑性能，该特性在雨天效果显著，可提高行车安全性，降低交通事故发生率。

2.3  施工简易

道路工程施工时，人们正常出行活动不宜被阻断，所以市政道路施工工期通常较为紧张，而沥青路面不管是在施工还是后期养护中，时间均较为短暂，能推进道路投入进程。

3  沥青路面质量控制的重要性

通过对以往工程案例进行分析，沥青路面施工的重要性主要体现在以下几方面：第一，提高行车舒适度，保证行车安全。沥青路面施工技术是公路施工中非常关键的一个环节，路面作为主要的磨耗层、承重层，需要具备一定的平整度和抗变形能力，沥青材料具有高温稳定性和抗开裂等优势，在使用过程中其表面较为粗糙，能够车辆形势下对表面摩擦力等方面的要求。第二，延长道路使用寿命，公路工程建设完成后需要承受大量的行车荷载，在加上超载、自然侵袭等方面的影响，都给公路使用寿命造成极大困扰，一旦出现质量缺陷就会增加维修成本、降低使用寿命。对于此，重视沥青路面施工技术与质量控制能够提高结构整体质量安全，潜在的提升公路使用寿命，合理控制运营成本，避免由于技术缺陷或者质量问题影響预期效果。由此可见，沥青路面施工技术与质量控制不仅能够保证公路面层的质量安全，还能够简化后期运营成本投入，延长公路使用寿命，从而推动我国交通运输事业的健康发展。

4  路桥工程中沥青路面施工质量控制措施

4.1  科学优化施工技术

沥青路面施工技术不是针对某个部门或者某个人，其需要对整个施工团队，保证参与施工的所有人员能够意识到施工技术的重要性，并且还要求施工人员具备一定的施工技术，施工单位还要采取相关方式提升施工人员的工作热情与积极性，只有准备充足才能够保证各项施工作业顺利落实。对于项目管理人员来说，应该将施工程序、施工方式、施工质量要求以及安全保证措施等进行汇总，并且制作成施工准则，再将具体准则传达给技术人员与施工团队，还要针对施工现场环境与施工设备制定管理措施，保证二者能够为施工环节提供良好的质量保障。在沥青路面施工中，每个施工团队与施工班组都要单独配备技术人员，还要将班组承担的施工方式、施工技术以及机械配备情况定期向管理人员汇报。施工团队也要定期组织工作人员沟通经验，从而使其能够明确自身职责，通过对施工技术与施工方式进行优化革新，有效提升工程施工质量与施工效率。

4.2  原材料的控制

水泥稳定碎石层选择的施工材料存在差异，水泥、碎石、集料等均是常用原材料，在选择适宜原材料的基础上，做好材料质量的检验工作，检验达标后可投入施工中。（1）碎石的作用以承载路面运行压力为主，应确保其质量和工程建设要求相匹配，结合面层级配选择碎石直径，减少对沥青拌合质量及路面承载性能形成的负面影响。在路面敷设期间，碎石总量占工程材料总量约90%，过多造成资源浪费。（2）水泥材料应严格依照工程合同上设定标段选择，通常会选用32.5（R）普通硅酸盐水泥，在使用期间加强防护，避免变质或硬化等情况。控制水泥凝结时间，初凝时间≥3h，终凝时间≥6h。（3）选择集料时，尽量选择压碎值<30%的干净碎石，并进行数次试验确保料径与级配均符合工程设计要求。若试验中发现集料中存在颗粒<0.6mm，则使液限小于28%，塑性指数<6.0。

4.3  做好沥青混凝土的摊铺工作

在进行沥青路面施工建设的时候，摊铺施工可以说是一道最关键的工序，具体来说就是将已经搅拌好的沥青混凝土在路桥工程上进行逐层铺设，为了确保铺设工程开展的质量，那么就需要专业的技术人员来进行铺设指挥，并且由施工技术比较高的技术人员来进行具体的机械操作，在双方的合理配合下，尽可能的提升摊铺工作开展的质量，按照相关的设计要求，加强对摊铺工作的施工管理，并且还要通过及时的检查来发现沥青路面所存在的问题，加强对摊铺工作的施工管理，及时的进行问题修复，继而得以确保其整体的施工质量。

4.4  沥青路面碾压施工

沥青混凝土摊铺完成后进入后续的碾压环节，碾压效果直接关系到公路路面压实度与整体稳定性。对此施工人员应该按照试验段确定的压实系数、压实遍数进行合理控制，采用初压、复压、终压的方法进行有序的压实作业，保证整个碾压过程的连续性、稳定性，确保碾压速度能够控制在合理的范围内，碾压速度要保持在每小时2km～4km。除此之外，碾压作业完成后相关工作人员还需要对压实情况进行专业的检测、检查，及时发现碾压作业存在的问题，并进行补救，保证路面整体的平整度、压实度都能够符合标准要求。

4.5  接缝管理

要及时进行接缝处理工作，在碾压设备完成作业后，会出现部分横向裂缝与纵向裂缝，在对纵向施工裂缝进行处理时，应该将密实性较低的部分铲平，并且在区域内重新铺设沥青混合料;在对横向施工裂缝进行处理时，应该在距离碾压口60cm处进行机械切割，并且进行二次铺设作业。此外，保证沥青路面的施工质量与施工效率，施工单位还要针对路面接缝技术不断进行优化革新，并且将控制施工成本作为主要研究方向。

5  结束语

在沥青路面施工进程中，施工单位及相关人员严格遵守有关规定及制度，加强施工过程控制，保障路面施工质量。加强物料运输、摊铺质量及碾压施工质量控制，加强路面施工质量监控，及时发现，处理问题，保证沥青路面施工质量符合相关标准要求，消除路面病害。

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