市政道路工程软土地基处理施工技术研究

吉翔宇

摘 要：市政道路软土地基基础技术在不断的提高，但是在建筑工程之中还会面临着种种问题，而软土地基作为最为常见的地基，倘若施工过程之中不能够得到重视，就会影响到整个施工品质。因此，本篇文章针对市政道路工程软土地基处理施工技术进行研究。

关键词：市政道路;软土地基;施工技术;研究

1市政道路中软土地基处理技术的关键点

软土地基主要是由软土层组成，所以土质较为疏松，含水量较大，结构更加容易改变。在施工过程之中，容易受到施工的影响。施工之后将对原有的土质结构进行破坏，把原本牢固的泥土变得松软，这就不利于地基的建造。软土地基还具有较高的压缩性，倘若在施工过程之中，对软土地的压力过大，就容易造成软土地基的变形，这就为将来道路安全造成隐患，之后就将出现各种安全问题。软土地基的高含水量还会让土地变得松软，然后造成地基下沉的情况，当地基下沉之后，道路的整体高度也会下降。与此同时，软土地基的土质分布不均匀，在施工完成之后就容易造成市政道路工程的地基处在不同的水平面上的情况，为之后人民的出行安全造成困扰。虽然软土地基基础处理技术优势很大，经常运用到市政道路施工之中，但是伴随着诸多的风险。

2软土地基处理的方法

2.1换土垫层法

换土垫层就是用工具将软土挖出来之后利用其他强度较高的材料进行填充，比如说在市政道路软土地基施工过程之中，最常用的方法就是水泥搅拌法，顾名思义就是将水泥和石灰进行混合，通过搅拌让混合物和地基土层混合，最后达到对土壤固化的目的。这种方法需要的资金较少，能获得的经济利益较高。与此同时，在一定程度上还可以预防软土地基的下沉，提高地基的承受能力。需要注意的是，应当掌控好分层技术，将这些材料压实，才能保障道路处于合适的强度。

2.2加载预压法

只有将土地进行一定预压之后，才能够更好的运用加载预压法，经过长时间的按压可以保障市政道路的承載能力和天然稳定的地基相同。从某种程度上看，这种方式增加了地基的承载能力。市政道路软土地基施工过程之中，倘若天然地基的渗透能力较差，那么我们就可以通过人工干预的方式，利用排水板来设置竖形的排水道路，这样可以将渗透的时间加快，保障地基的稳定性。

2.3松木桩处置法

对于那些层次较少并且负荷较低的地基，我们就可以采用松木桩处置法。需要注意的是，运用该种方法的地基需要保障其厚度在5米之内。我们都知道，松木之中蕴含着大量的松脂，松脂可以预防腐蚀，因此在进行市政道路的建设过程之中，可以利用松木来降低道路的成本。并且避免道路的腐蚀，保障地基水位的稳定性，尽可能的帮助市政道路建设人员节省大量的人力和资金。

2.4排水固结技术

施工人员需要针对施工场地进行现场勘查，并且了解有关的设计方案，采取地基预压处理的形式，这样可以保障地基的稳固性，在操作过程之中，将地基作为整个施工的中心建立垂直排水柱来加强软土地基抗剪性能。与此同时，我们还可以将多种多样的技术和排水固结技术整合在一起，采取更为恰当的江孤行，似在施工过程之中，由于施工量较大，因此各个部门的人员应当相互配合，互相沟通，加强施工效率。检查设备的完好性，提高设备的使用年限。

2.5粉煤灰加固技术

想要对地基进行加固，就需要在材料中添加适当数量的粉煤灰，并且将这些粉煤灰和地基材料进行充分的搅拌，这样可以利用粉煤灰的吸水性能帮助地鸡汁中的水分蒸发，促进地基凝固速度的提高。与此同时，将粉煤灰加入到地基的施工材料之中，还可以在某种程度上起到加固地基的作用，提高地基的抗压能力。

2.6强力夯实法

强力夯实法就是通过外部技术进行加固，通过重锤的自由落体运动，运用冲击力的形式加强地基的硬度。这种方法可以运用的范围十分广泛，并且能够增强地基的强度，减弱地基的湿陷。

3软土基础设计时注意的问题

3.1勘察地质

在软土地基施工开始之前，技术人员需要对整体的土壤结构进行探测，设计出来一系列的方案，这样有利于市政道路软土地基施工的按时完成。并且可以在任务没有开始之前推测可能出现的问题，提出一系列的解决方法，相关的技术人员和设计人员就需要做好对方案的沟通，相互之间进行交流和探讨解决问题，了解到软土地基施工方面的重点和关键，以及在哪些方面应该注意。这样能够在出现问题时使得问题能够第一时间得到解决。软土地基工程的施工技术对最终的市政道路建设质量有着极大的影响，所以需要掌握不同阶段的施工理念和管理方案，通过在每个阶段进行科学有效的管理有助于提高最终的施工质量，帮助大家按时完成工作，减少各个项目所需要的工作时间。

3.2设计部门设计软土地基注意变形计算

想要保障市政道路软土基础设计的品质，就需要加强设计部门对当地施工状况的了解程度，在施工过程之中，倘若出现异常的问题，就需要上报给设计人员并且结合设计人员和单位管理人员的意见活单的处理问题，在设计软土地基的过程之中，一定要充分地运用自己的专业知识，注意变形计算的问题。只有把相关的准备工作尽量的完整完善，才能够更好的进行市政道路软土地基建设工作，为后续工作的进行打下良好基础。

3.3桩基设计注意摩擦力

在设计桩基的过程之中，需要严格计算所需要的摩擦力，只有这样才能够更好的保障施工的品质，提高施工的安全性，在进行计算之前，可以先采用实验的方式，运用试桩的形式计算出道路桩基的承载能力。倘若遇到淤泥层较厚的状况，就有可能产生偏位的情况，因此我们想要改善这些状况，就需要运用静压预制砼桩来替换，这样才能够保障施工人员的生命安全。

总结

本篇文章针对市政道路工程软土地基处理施工技术进行研究，帮助大家了解市政道路中软土地基处理技术的关键点。常见的软土地基处理方法包括换土垫层法、加载预压法、松木桩处置法、排水固结技术、粉煤灰加固技术、强力夯实法。在软土基础设计过程之中，应当勘察地质设计部门在设计软土地基的过程之中，注意变形计算。在机桩设计过程之中注重摩擦力。希望能够通过本篇文章的论述，加强市政道路的施工品质，保障地基的稳固性。

参考文献：

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[2] 罗凌燕. 市政公路桥梁工程施工中软土地基处理技术研究[J]. 科学技术创新， 2014（20）：213-213.

[3] 郑峰， 赵敏. 市政路桥工程施工中软土地基处理技术研究[J]. 科技展望， 2015（2）：68-68.

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