抽油机悬点负荷过大危害及治理对策

摘 要：抽油机在运行的过程中非常容易出现悬点负荷过大的问题，本次研究结合我国抽油机的运行现状，首先对抽油机运行过程中悬点位置处负荷过大的危害进行深入分析，在此基础上，提出抽油机悬点负荷过大的对策，为保障抽油机的安全运行奠定基础。研究表明：如果抽油机悬点位置处的负荷相对较大，则会使得油井的能耗升高，抽油杆也非常容易出现疲劳断裂问题，这会给抽油机的安全运行带来巨大的危害，针对这种情况，相关企业需要从降低摩阻、回压高井定期打干线、定期检查抽油泵以及优化组合杆管泵四个方面出发，分别采取多项有效措施，全面保障抽油机的安全高效运行。

关键词：抽油机悬点;负荷过大;危害;治理对策;优化组合

抽油机是油田生产过程中的重要设备，抽油机的主要作用是将地层中的原油开采出地面，如果抽油机的运行出现问题，不但会影响油田的生产效率，还会对油田的生产安全产生重要影响，因此，保障抽油机的运行安全十分重要[1]。在抽油机运行的过程中，悬点位置处负荷相对较大是一种十分常见的故障问题，对抽油机运行的危害相对较大，如果无法采取有效的处理，不但会影响抽油机的安全高效运行，还会引发其他类型的事故问题。针对抽油机悬点负荷相对较大的问题，以我国某油田使用的抽油机为例，本次研究首先对悬点负荷过大的危害进行深入分析，在此基础上，提出悬点负荷过大的治理对策，为保障抽油机长期处于高效安全的运行状态奠定基础。

1 抽油机悬点负荷过大危害分析

事实上，抽油机悬点位置处负荷相对较大主要是抽油杆位置处液体的质量、抽油杆所受到的载荷、抽油杆与抽油管之间的摩擦力以及活塞与泵筒之间的摩擦力所引起的。在我国某油田日常生产作业的过程中，由于油井的产液量不断增加。油井的泵径也在逐渐增加，但是由于没有对抽油机进行升级，所以出现了严重的悬点负荷相对较大的问题。该油井共有油井3285口，存在悬点位置负荷过大的油井数量已经达到了706口，悬点位置负荷过大油井的数量已经超过了总数的20%。在抽油机悬点负荷过大的前提下，抽油机的运行难度增加，能耗也就随之增加，同时，抽油杆非常容易出现疲劳问题，在抽油杆疲劳问题相对较为严重的前提下，就会出现抽油杆断裂，进而引起井下落物问题，油井的正常生产作业会受到严重的影响。通过对该油田悬点负荷过大的抽油机进行系统分析后发现，在悬点负荷过大的前提下，油井能耗增加和抽油杆疲劳两种问题出现的概率相对较大。

1.1 油井能耗过大

2019年上半年，工作人员对该油田的377口油井进行了全面的测试，通过测试发现，有42口油井存在抽油机悬点负荷过大的问题，通过将抽油机悬点负荷过大的油井与正常生产的油井进行全面的对比后发现，在出现抽油机悬点负荷过大问题以后，单口油井的功率可以升高1.3kW，油井生产过程中的耗电量升高10.4kW/t，整个油井的生产效率严重下降。在另一方面，在油井的生产能耗增加的前提下，油田企业的经济效益就会受到严重的影响，在目前国际石油价格不景气的前提下，这会给我国油田期企业带来巨大的经济负担，从油田企业未来发展的角度出发，必须采取合理的措施防止出现和有效解决抽油机悬点负荷过大问题[2]。

1.2 抽油杆疲劳

2019年下半年，工作人员对该油井的366口油井进行了检泵处理，在检泵中发现存在112口油井存在抽油机运行负荷相对较大的问题，运行负荷过大问题的油井数量已经超过了30%，通过对抽油机进行检查后发现，这些油井都存在抽油机悬点负荷过大的问题，同时，对这些油井的抽油杆进行检查后发现，当油井出现抽油机悬点负荷过大问题以后，抽油杆的疲劳状况加剧，部分油井已经出现了抽油杆断裂问题，进而造成了井下落物，工作人员修井的难度增加，其他抽油机悬点负荷过大的油井虽然没有出现抽油杆断裂问题，但是抽油杆的使用寿命严重降低，这也会给油田的正常生产作业产生严重的影响，给油田企业带来巨大的经济负担。

综合而言，无论是由于抽油机悬点位置负荷过大引发能耗升高问题，还是引发抽油杆断裂问题，都会对油田的正常生产作业产生严重的影响，进而影响油田企业的经济效益，为了推动我国石油产业的进一步发展，解决抽油机悬点位置负荷过大的问题十分重要。

2 抽油机悬点负荷过大治理对策

2.1 降低摩阻

通过以上分析可以发现，在抽油机运行的过程中如果抽油杆与抽油管之间的摩擦力相对较大，则会引发抽油机悬点负荷过大的问题，因此，降低摩阻有利于解决抽油机悬点负荷过大的问题。在这一方面，抽油管和抽油杆之间的摩擦力增加主要是由于结蜡问题所引起，油井生产作业的过程中结蜡问题十分常见，因此，油田企业需要采取相关措施对抽油管进行清防蜡处理，可以在抽油管的内壁上增设一层防沉积材料，防止蜡在抽油管内壁上沉积，如果抽油管内壁上已经出现了结蜡问题，则工作人员需要采取热洗的措施，对抽油管进行清蜡处理。在另一方面，在抽油机运行的过程中，如果抽油杆受到的载荷相对较大，则抽油杆就会出现严重的变形问题，此时也会使得抽油杆与抽油管之间的摩阻增加，因此，工作人员需要保证抽油杆在运行的过程中受力平衡，防止出现抽油杆弯曲问题[3]。

2.2 回压高井定期打干线

对于地面管道中的液体而言，如果其流动阻力增加，则会引发井口回压问题，此时抽油机悬点位置处的负荷增加，管道内的压力对抽油机悬点位置处产生的载荷与抽油管内的液体载荷类似，都会引发严重的抽油机悬点负荷过大问题，针对该种情况，对于回压较高的油井而言，必须定期进行打干线处理，进而使得地面管道中液体的流动阻力可以降低。在另一方面，为了防止出现抽油机悬点负荷过大问题，在对地面管道进行设计的过程中，需要尽可能使得地面管道处于平直状态，尽可能降低管道弯头的数量和各种类型附件的数量，在管道内壁增设防腐层，使得管道内壁的粗糙度可以降低，对地面管道定期进行清管处理，这也是降低流动阻力、防止出现抽油机悬点负荷过大问題的根本措施。

2.3 定期检查抽油泵

对于抽油泵而言，如果抽油泵中的活塞与泵筒之间的摩擦力增加，也会引发严重的抽油机悬点负荷过大问题，在抽油泵运行一段时间以后，活塞与泵筒之间的摩擦力增加十分常见，这主要是由于抽油泵内产生了蜡沉积或杂质数量增加所引起的，针对该种情况，工作人员需要制定合理的检查周期，定期对抽油泵进行检查，在蜡沉积和杂质沉积相对较为严重的前提下，需要对其进行清理，同时检查活塞是否已经出现了磨损问题，如果活塞的磨损问题较为严重，则需要对活塞进行更换。

2.4 优化组合杆管泵

杆管泵之间也非常容易出现严重的摩擦问题，主要是当抽油管内的蜡沉积较为严重或者抽油杆出现了应力变形时，会使得抽油机悬点负荷增加，针对该种问题，需要对杆管泵进行合理的组合，抽油杆尽可能使用抗变形能力较大的材料，防止抽油杆在使用的过程中出现变形问题，在条件允许的前提下，抽油杆尽可能的降低直径，防止抽油杆与抽油管之间产生摩擦。对于抽油管而言，需要定期进行清防蜡处理，防止蜡沉积较多引发摩擦问题。

3 结论

通过本次研究可以发现，在抽油机运行的过程中，悬点负荷过大是一种十分常见的问题，该种问题的出现会对抽油机的安全高效运行产生严重的影响，针对该种问题，相关企业需要从降低摩阻、回压高井定期打干线、定期检查抽油泵以及优化组合杆管泵四个角度出发，多项措施并行，进而防止和解决抽油机悬点负荷过大问题，为推动油田开发产业的进一步发展奠定基础。

参考文献：

[1]黎晓茸，姚斌.定向井抽油机悬点载荷计算问题探讨[J].钻采工艺，2003，26（02）：21-23.

[2]杨静.定向井抽油机悬点最大载荷计算问题探讨[J].科学技术与工程，2012，39（11）：2726-2728.

[3]陈镭，王海文.抽油机悬点最小载荷计算偏差对抽油杆柱受力状况评价的影响[J].中国石油大学学报（自然科学版），2000，24（05）：55-56.

作者简介：

周彪（1982- ），男，四川绵阳人，采油技师，主要从事石油技术培训工作。