基于公路工程施工中软土地基的处理工艺分析

徐瑞

摘   要：随着经济的不断发展，我国城市化进程不断加快，需要完成的公路项目也在不断增加。而在公路施工工程中，软土地基的处理至关重要，这样可以提升公路地基的稳固性，加强公路工程的安全性。本文主要论述对公路工程的软土地基进行处理的重要性以及处理策略。

关键词：公路工程 软土地基  处理工艺

中图分类号：U416.1                                文献标识码：A                        文章编号：1674-098X（2020）03（c）-0018-02

公路施工建设中对软体地基进行处理是常见工程。公路土质偏软容易造成地面塌陷、变形、错位等现象的发生，进而影响车辆的正常通行，甚至容易带来安全隐患，最终产生较大的经济损失。因此，重视软土地基的处理是保证公路工程正常进行的前提。而明确软土地基的特点，需要对施工现场进行考察，这样才能有效选取具有针对性的措施，切实解决软土地基带来的问题。

1  处理软土地基的重要性

我国地大物博，土地资源也相当丰富，其中软土地基所占的比例也较大。都说要想富、先修路，但是软土的含水量大、压缩性较高，因此承载力也较低，这对公路路基的设置容易产生不利影响[1]。通常情况下，具体的公路地基在施工过程中，施工人员需要对泥土的性质进行勘察，并根据施工现场的实际土质情况，恰当采取措施，改善软土地基的硬度，以防止软土变形，最终达到增强路基坚固性的目的。要知道，公路的建设是一项巨大的工程，改善软土地基对于公路的正常运行具有非常重要的意义。并且，如果公路在运行过程中出现损坏的情况，公路的维修还会耗费大量的财力、无力和人力，造成重复劳动的情况，甚至还会阻碍正常的交通，不利于人们的正常出行。

例如，如果公路施工出存在大量的软土，如果处理不当，容易导致路基出现明显的沉降现象，造成一定的安全隐患。当然，常见的路堤滑动、路基抗剪力降低、路基变形和公路边坡外侧隆起等现象多是由于软土地基造成的，这些情况都会对公路的正常使用造成不利影响。因此，工作人员在施工过程中，必须采取合适的方式，提高相关软土地基的硬度，使公路施工的安全性得到一定程度的保证，促进相关公路工程实现更大的社会效益和经济效益。

2  固结排水法

对于软土地基的处理，有机质黏土和饱和黏土地基普遍应用固结排水法，这一处理工艺主要是排水系统由水平砂垫层好和竖向排水体构成，从而促使软土地基能够快速固结，并同时缩短地基空隙水的排水距离，最终在一定程度上改变排水边界[2]。通常情况下，软土地基的渗透能力比较强，这时工作人员可以把砂垫层设置在地面上。其中，组成水平砂垫层的主要材料是粗砂和中砂，一般规定的砂垫层厚度为45cm，如果一般情况下的排水通畅，可以使得路基比水平砂垫层窄1m。对于竖向排水结构来说，通常使用塑料排水板，以此来使得砂垫层变厚，同时可以把水平砂垫层和竖向排水层进行连接，最终再建立排水体，以此提高地基的固结性，提升排水效率。因此，对于公路工程，可以采用固结排水法，以做好软土地基的处理，从而达到改善地基密度的作用。

3  强夯法

所谓强夯法是指利用重物撞击地面，使得地面更加平整和牢固。通常，使用这种方法，可以有效提升地面的承载力，使得地面的硬化速度加快，并且有效降低地面坍塌现象的发生概率。但是，由于撞击容易形成巨大噪声，容易居民的正常生活造成严重干扰。因此，如果相关工作人员想要采用这种方法，需要在施工之前对施工现场进行实地勘察，最好在远离居民聚居区使用这一方法。另外，在采用强夯法的时候，施工人员必须严格按照规定的步骤，分层、有序的进行夯实操作，以此填平出现的坑洞。由于在撞击的过程中，被夯地面的泥土开始会变得比较分散，因此施工人员在继续夯实之前，可以采取恰当的方式降低泥土的强度。需要注意的是，强烈震动，容易对施工区周围建筑物造成一定的影响，而为了保证建筑物的稳定性，施工区要与建筑群保持一定的距离。并且，在施工过程中，通常会建设相关的设备，这会对周围的交通造成一定的影响，因此在正式施工过程中，必须做好相关的安全措施，既保证施工区人们的安全健康，又能保证施工工作的顺利进行，改善公路的软土地基硬度。

4  添加剂法

软土地基的处理工藝中，添加剂法就是在软土中添加一些特定的材料和物质，改善软土的硬度[3]。因为公路工程往往在不同的地区实施，因此各个地区的土质各不相同。有些软土地基的土质松软，有的则比较硬，因此施工人员需要根据软土地基的实际情况，在泥土中增加一些相应的物质，在一定程度上改善泥土的可塑性。一般情况下，如果泥土呈软性，那么它的承载能力普遍较差，不利于重型机械的正常工作，更不利于公路的长远使用。如果恰当地添加一些固化泥土的添加剂，改善软土的抗压能力和硬度，可以有效促进公路工程的正常运行。

5  置换法

运用其他材料土或者其他性质的土替换软土，来打造公路地基是置换法的主要内容。通常，粗粒土是比较实用的替换材料。在某种程度上，这一软土地基处理工艺的原理与添加剂法比较相似，有效改变软土地基的性质，加强地基硬度，致使公路工程符合规定标准。但是，土质的硬度通常容易受到地下水的影响，因此，为了降低地下水对软土地基硬度的干扰，可以在施工过程中选用吸水性较好的大沙粒，以便土地吸收地下水，减少土体之间的缝隙，最终达到提高土地硬度的目的。

6  垫层换填法

与置换法类似的处理工艺还有垫层换填法，这一方法主要是对软土地基进行深层的处理，在此过程中，主要运用碎石、泥土等材料，对土层进行填充。如果公路施工区的土地层含有较少的固体坚硬物质，施工人员可以对软土地基进行填充，通常可以采用机械换填和人工换填两种方法，在深层土层中抽取泥土并填充较硬的物质，以提高土体的硬度与稳定性。另外，换填法是提升公路承载力的有效方法，可以有效延长公路的使用寿命，为公路行车打造良好行驶环境。

7  抛石挤淤法

另外，对于土地排水能力较差的地区，例如盆地或者沼泽地区，可以采用抛石挤淤法。受地形及环境影响，这些地区的公路在处理软土地基的时候不能借助专业的抽水设备，因此需要借助硬性泥土。但是，长期使用硬性泥土容易造成相关材料短缺现象的发生，所以，相关工作人员在处理软土地基的时候要适当进行改良，可以适当添加碎石，以备实现理想施工状态。但是，在填充碎石时，要注意控制石块的形状和大小，以便打造合规的公路。在具体操作时，工作人员可以采取由中间向两边扩散的方法，在不断增加中间石块的时候，可以降低材料的损耗程度，从而节约成本。为了加强公路的合规程度，工作人员需要借助压路机夯实公路地基，使地基的平整度和坚实度得到最大程度的保障，最终提高施工质量。

8  结语

综上所述，处理好软土地基可以有效加强公路的承载力。而对于软土地基的处理工艺，可以采取多种方法，改善公路地质情况。但是，施工人员需要对施工公路进行勘察，了解周围环境情况，做好安全措施，提升公路施工的可行性。

参考文献

[1] 毛远东.公路工程施工中软土地基处理技术措施分析[J].居舍，2019（22）：63.

[2] 李俊俊.公路工程施工中的软土地基处理技术分析[J].居舍，2018（27）：60，80.

[3] 杜秀妮.公路工程施工中软土地基的处理工艺初探[J].工程建设与设计，2018（6）：33-34.