阿海珐SPV型隔离开关典型缺陷问题分析及处理

陆浩钿 孙哲 舒霖铿

摘要：介绍了阿海珐SPV型隔离开关在运行过程中存在的缺陷问题，对其中的主要缺陷进行了详细分析说明，并提出了有效的处理方法，提高了设备运行质量，保障了电力系统的可靠稳定运行。

关键词：电力系统;SPV型隔离开关;缺陷分析;处理方法

0    引言

电力系统正常运行及其常规维护，均离不开高压隔离开关的支持，高压隔离开关本身运行是否稳定、安全，直接关系到整个电力系统的稳定性。而阿海珐SPV型隔离开关作为一种具有代表性的隔离开关，广泛应用于各大变电站，由于运行时间长、负荷过高，导致该类型隔离开关频繁出现发热现象，针对该项缺陷，笔者对其存在的问题进行分析，并提出了相应的处理方法。

1    存在问题

阿海珐SPV型隔离开关为半弓架式垂直动作型。静触头（悬挂触头）是悬吊着的，通过钢筋铝绞线与刚性导体连接。动臂由两个铰接臂组成，二者均为高强度、高导电性能铝管制成。下臂内设置有一平衡装置。动臂的关节由轴承内转动的枢轴制成。支承底座用热镀锌钢板制造，能承受极高的应力。

在长时间的运行过程中，阿海珐SPV型隔离开关发热现象严重，大致可分为以下三种：

（1）合闸单边接触。在合闸状态下，其动静触指仅有一侧动触指与静触头导电铜管相接触，另一侧动触指与静触头的导电铜管不接触，导致合闸不到位，接触面无法满足要求，由此产生过热现象。

（2）抱箍螺栓松动。静触头由于固定钢筋铝绞线抱箍螺栓松动，对钢筋铝绞线的夹紧力不足，无法满足过流要求，由此产生过热现象。

（3）材质锈蚀是造成隔离开关动触头零件出现卡滞的直接原因，并间接导致了隔离开关合闸不到位，从而引发过热现象。

2    案例解析

（1）2014年5月30日，运行人员对220 kV XX站110 kV万阁甲线1M母线侧1291刀闸进行红外测温，测得1291刀閘三相的触头最高温度分别为：A相100 ℃，B相55.7 ℃，C相50.4 ℃，实时负荷电流580 A，根据《带电设备红外诊断应用规范》（DL/T 664—2008）中“金属部件与金属部件的连接”热点温度>80 ℃或δ≥80%的有关规定，需进行停电处理。

现场检修人员对刀闸主回路进行接触电阻测试，C三相回路电阻796 μΩ，远大于标准的160 μΩ。

检修人员对1291刀闸进行手动分合闸操作，未发现操作和传动卡阻情况。合上1291刀闸，检查动、静触头，发现1291刀闸A相动、静触头有明显压单边情况，如图1所示，其动触头触指仅有一边与静触头导电铜管相接触，另一侧动触指与静触头的导电铜管存在约3 mm间隙。

（2）2016年4月21日，运行人员对220 kV XX站#1主变110 kV侧11011刀闸进行红外测温，测得11011刀闸B相的静触头最高温度为103.5 ℃，实时负荷电流390 A，根据《带电设备红外诊断应用规范》（DL/T 664—2008）中“金属部件与金属部件的连接”热点温度>80 ℃或δ≥80%的有关规定，需进行停电处理。

现场检修人员对刀闸主回路进行接触电阻测试，B三相回路电阻1 430 μΩ，远大于标准的160 μΩ。

检修人员对11011刀闸进行手动分合闸操作，未发现操作和传动卡阻情况。检查静触头时发现导电环口卡箍螺栓有明显受热烧伤痕迹，且螺栓螺母松动，如图2所示，初步判断此为发热的主要原因。

（3）2014年12月16日—18日，500 kV XX站220 kVⅡ段母线停电，17日在检修220 kV胪潮乙线46832刀闸时发现B相动触头烧坏，静触头也相继损伤，致使220 kV胪潮乙线46832刀闸B相无法合闸。2015年1月10日，500 kV XX站220 kV胪潮甲线46822刀闸再次发生动触头刀闸口卡死，合闸位置无法到位，严重影响电网安全稳定运行。

3    原因分析

3.1    合闸单边接触原因分析

检查调试过程中，发现隔离开关动触头的触指仅有一边与刀闸静触头相接触，压紧弹簧未能发挥其作用，动、静触头间的接触压力不够是导致该类型隔离开关触头发热的一个主要原因。应在变电站建设阶段一次设备安装过程中，重点关注隔离开关合闸是否存在间隙，确保可靠合闸。

3.2    抱箍螺栓松动原因分析

刀闸静触头导电环口卡箍螺栓松动，使接触面压力不足，存在间隙，接触面积不能满足导电要求，利用回路电阻测试仪测试该部位接触电阻，发现严重超标，造成运行过程中该薄弱部位存在发热、间隙放电现象，烧损接触面，影响设备导电性能。应在变电站建设阶段一次设备安装过程中，重点关注隔离开关是否有螺丝松动现象，确保每个螺丝都按要求紧固。

3.3    材质锈蚀原因分析

广东沿海地区靠近南海，属于亚热带季风性气候，潮湿、闷热，空气中的盐雾含量较多，这些因素易造成设备锈蚀。按照南网技术规范的要求，设备主要部件在检修周期内不应发生锈蚀，但是对拆解下的隔离开关进行检查时发现，触头装配轴销都存在锈蚀现象，说明除了环境因素以外，设备材质也是影响设备锈蚀的一大重要原因。

4    处理方法

4.1    合闸单边接触处理方法

利用阿海珐刀闸触头专用压缩工具，松开静触头均压环处的牵引钢丝的紧固螺丝，适当伸长牵引钢丝的长度，可使静触头导电铜管的位置降低。结合手动缓慢分合刀闸，调整静触头的高度和水平位置，直至在合闸状态下，动触头触指的每个面均能与静触头的导电铜管可靠接触，且触指能可靠夹紧静触头，最后重新上紧牵引钢丝的紧固螺丝。

4.2    抱箍螺栓松动处理方法

对隔离开关静触头进行解体，喷以适量除锈剂，用百洁布清理各个导电部位，再用酒精擦拭一遍，等表面干燥后涂上一层薄薄的接点脂，更换新的抱箍螺栓，按照安装要求复装静触头，并按力矩要求紧固所有螺栓。

4.3    材质锈蚀处理方法

传动部位金属锈蚀是造成设备运转卡滞的根本原因，排查现场故障设备各个传动部位，找出造成运转卡滞的零配件，及时更换。对于其他未造成卡滞的锈蚀部位，应及时进行除锈处理，而对于导电部位锈蚀，应打磨平整接触面，并涂以适量接点脂。

5    结语

阿海珐SPV型隔离开关是电力系统中常见的一次设备，在运行过程中，其受到不同因素的影响，会出现多方面的问题。本文列举了该类型隔离开关在运行过程中存在的三大缺陷，并通过现场案例，对发现的缺陷问题进行了集中分析，提出了有效的处理措施，提高了设备运行的可靠性，可为电网的安全稳定运行保驾护航。

[参考文献]

[1] 舒霖铿.变电站GW16/17型隔离开关存在问题及改进方法探讨[J].中国高新技术企业，2016（35）：34-35.

收稿日期：2019-11-06

作者简介：陆浩钿（1995—），男，广东潮州人，变电检修中级工，主要从事110 kV及以上变电站一次电气设备的检修、维护工作。