刖人守囿车：两千多年前贵族的趣味玩具

鸣歌

1989年的一天，时任山西省闻喜县上郭村周代古墓葬发掘工地负责人的张崇宁，带着前一天刚刚出土的一件精巧别致的青铜六轮车，匆匆踏上駛往太原的火车，以防这件重要文物在防范措施较差的挖掘现场丢失。

张崇宁当时发掘出的那件青铜器，后来被叫作“刖人守囿车”，一现世便引起了学界的震动，后被认定为国宝级文物，如今是山西博物院珍藏的十大国宝中最有趣的一件。说它有趣，是因为这件装饰着20多个动物造型，极为精巧的青铜器，只是一件2 000多年前古代贵族把玩的机械玩具。

闻喜出土青铜奇器

闻喜县上郭村属晋国古曲沃地域。周成王的弟弟叔虞被封到唐地，叔虞的儿子燮父把都城建于晋水之阳，改称“晋”，又称“故绛”。当时的“绛”指的是今天的山西省曲沃县。20世纪60年代至今，翼城和曲沃交界处的“天马—曲村遗址”发掘出了9组19座晋侯及夫人墓，即“晋侯墓地”，出土文物上万件，从而确认了西周时期从燮父至晋文侯的9代晋侯，证实了这里是晋国早期都城所在。

从1974年开始，考古工作人员对闻喜县上郭村一带的周代古墓葬进行了多次考古发掘工作，但这一带未发现大型墓葬，而较大的墓葬也大多在古代时就被盗过了。出土文物中，没有礼器，也没有带有铭文能够说明墓主人身份的青铜器。

1989年，山西省考古研究所研究员张崇宁主持发掘的闻喜县上郭村墓葬群中的战国墓葬，最令人惊叹的发现是出土的一件青铜奇器。张崇宁回忆，墓内一棺一椁，墓壁坍塌，人骨架已朽尽。随葬器物中，一辆倒扣在棺内的小铜车引起了他的注意。刚刚出土时，这件小车上的一只小鸟和一个轮子已经掉了下来，但仍能看出这件青铜厢式六轮车的精巧，车厢周身装饰的各种伏兽形态各异，栩栩如生，与众不同。

送文物路遇便衣警察

发掘出刖人守囿车当天，正巧山西省考古研究所的一位领导出差路过闻喜，便来上郭村找到张崇宁，看看发掘现场的进展情况。两位多年从事考古研究的专家一见这件青铜小车，便意识到这是一件不可多得的珍品，当即决定由张崇宁带上文物，第二天就送到太原妥善保管。

在闻喜县，自从考古队进驻上郭村以来，文物贩子、盗墓者们也纷纷盯上了这里，连村民们也每天打听，看考古队到底挖出了什么好东西。因此，这件刖人守囿车出土后，张崇宁非常谨慎，连村里的干部都没有通知。但是第二天，工作人员都去了工地，如果把这件重要文物放在村民家里非常不安全。

回忆起当时的情景，张崇宁笑着讲述起来。当时，他们已经在发掘现场工作了几个月，现在要送文物回太原，可自己的工作证、国家文物局批的发掘证却怎么也找不到了。如果带着这么重要的文物，又没有任何证件，怎么证明文物的来历呢？如果被怀疑是文物贩子，那可真是百口莫辩。这可如何是好？大家犯了愁。

那位路过闻喜的领导突然想出个主意，他让张崇宁一上火车，就去找乘警“自首”，让乘警妥善保管文物，把自己“铐”起来，等火车到了太原，再给单位打电话，让考古所派人去接，说明情况。

最终，张崇宁没有被“铐”在火车上，因为他的工作证后来找到了。他说，自己当时的职务是不能大白天坐卧铺的，但这次情况不同，带着文物按规定是可以坐软卧的。他上火车后，便拿着工作证找列车长说明情况，但当时车上已经没有软卧了，列车长给他补了一张硬卧。当他刚刚坐定，周围的几个人便和他闲聊起来，不知怎么，话题慢慢转到了他送往太原的文物上。最后他才知道，原来这几位都是便衣警察。他笑了，“如果当时说不清楚这件青铜器的发掘过程，麻烦可就大了！”

为何取名为“刖人守囿车”

这件器物为什么取名为“刖人守囿车”？据《周礼·秋官·掌戮》记载，当时有五种刑戮，其中“刖人”是指受到锯足刑戮的人，“囿”指专门为王侯贵族饲养各种珍禽异兽的苑囿，“刖人守囿”即被砍了左脚的人守护贵族的“私家动物园”。

这件精巧的青铜厢式六轮车，车身通高9.1厘米，长13.7厘米，宽11.3厘米，一个成年人的手掌可以轻松地将它托起。然而，就是在这样小的器件上，工匠们装饰了猴、虎、鸟等20多个动物形象，采用了阴线雕刻、浅浮雕、高浮雕、圆雕、透雕等多种技法。除底纹、浮雕动物图案外，只专门镶嵌的立体动物形象就有14个。车厢四角有四只回首左顾右盼的熊罴，两侧中部卧伏一对小虎。共有六个车轮，前有两只卧伏的虎，抱着四个小车轮，后为一对大轮子。

经过修复后，这件已有2 000多年历史的青铜器，全车可活动的部位竟多达15处。除了六个车轮外，车厢两扇顶盖可以开启，盖顶有一只神气活现的蹲猴，用手把猴身提动，便可以打开厢盖。车厢前面的两扇大门也可以任意开闭，门扉上嵌着一个失去左脚的人，即受了“刖刑”的人。刖人右臂腋下挟着门栓，门栓也能左右穿插，控制门扉的开闭。

最令人叫绝的是车厢盖上的四只尖喙小鸟，用手一拨就轻巧地转动起来，有的甚至轻轻吹一口气就能转动起来。在修理的过程中，专家们发现鸟身内部有顶针装置，能转动但不能取下小鸟。小鸟肚内灌铅，使重心下坠，上轻下重，所以旋转起来非常灵活。当年，刖人守囿车制造之初，完全可以因风自转。这四只鸟应该是我国“相风乌”即“侯风仪”的原型。因此，这件青铜器除了艺术价值外，在我国科技史上也是一件极其重要的器物。