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浅谈新能源汽车的故障和维修关键技术

2020-06-23蒙燕

关键词:新能源汽车关键技术故障

蒙燕

摘 要:经济社会的发展,时代的进步,可持续发展政策的不断推广以及人们节能环保意识的不断提高无一不促进着我国新能源汽车的快速发展。新能源汽車在我国发展前景良好,但是就目前我国的新能源汽车的技术方面来分析,仍有很大的发展空间,尤其是我国新能源汽车维修的关键技术。因此,对新能源汽车的故障和维修关键技术进行研究具有重要意义。下面笔者就对此展开探讨。

关键词:新能源汽车;故障;关键技术

1 新能源汽车维修技术发展现状

1.1 新能源汽车的维修人员缺乏专业的知识素养

我国新能源汽车发展历史较短,在新能源汽车维修行业相应的缺乏一批专业性强的维修人员,许多相关的新能源汽车维修人员并不能深入地了解掌握新能源汽车的相关内部构造、逻辑控制关系以及维修技术知识。在新能源汽车发生故障时,维修人员并不能依靠传统的维修经验,或者传统的维修知识来尽快地对故障进行检测维修,在一定程度上耽误了新能源汽车故障维修的进程。

1.2 国内缺乏完善的新能源汽车维修技术标准

就目前来看,新能源汽车技术的研究在我国还处于起步阶段,虽然国家正在督促汽车厂家与科研机构联合研发,但是针对新能源汽车发展的关键技术还没有掌握,对维修的一些具体标准仍没有得到相应的完善。新能源汽车维修技术标准的缺失对于新能源汽车的维修质量以及维修效率造成了一些不良的影响。

1.3 新能源汽车维修行业缺乏先进的维修设备

与传统汽车不同的是,新能源汽车的内部结构发生了较大的变化,而且其驱动运行都依靠各个系统的相互关联、任何一个条件不能满足要求都会影响其正常的运行,以往的针对传统汽车的维修设备并不能完全满足于新能源汽车的维修。但是,社会上仍有许多维修企业并不能深刻认识到这一问题的关键,先进设备的缺失对新能源汽车维修行业的发展是一重大的阻碍。

2 新能源汽车常见问题

2.1 电池故障

新能源汽车所采用的是新结构新科技,所以它与传统汽车的动力源是不同的,纯电动汽车所采用的是纯电力发动。因此,这类汽车常见的问题便是电池故障。新能源汽车现在普遍使用18650型号锂电池,其中优点在于能源密度高,通常情况下单体电芯电压可控制在3.6V,所以要根据车辆结构空间和车体重量设定需要的串接基数,当多个单体电芯进行串联组合后,需对电池能量系统进行管理设定。必须明确设定车辆的各项参数,比如电池温度、电压参数、快充速度等关键数据[1]。因此,新能源汽车对于电池的要求非常高,一旦电池出现严重故障会影响到汽车的使用寿命。同时这类汽车对电池的耗能非常高,所以在年限过高时,会出现温度故障,车体绝缘故障,供电故障以及充电故障等问题的出现。

2.2 油电混合汽车故障问题

油电混合汽车是纯电动汽车过渡时期主要开发的车辆。虽然技术兼容性较高,但是容易出现故障。其中主要是电路系统故障和点火系统油路故障,虽然油电混合汽车在日常使用中方便,但是这类汽车的动力能源是油路和锂电池的结合体,在出现油路故障的同时电路也会相继出现故障,油电混合汽车所出现的问题相对于纯电动汽车来说要更多[2]。

3 新能源汽车故障维修策略

3.1 纯电动汽车维修

高压电容器放电是检测纯电动汽车故障的直接方法,可快速判断出是否存在电路故障或电源故障,进而为故障原因类型的判断和后续汽车的维修提供方向。还可以对锂电池进行多次充放电,从而测试电池的实际容量。锂电池在平时存放时,一定要确保电池中有一定的电量,如果电池电量不足,在经过长时间的存放后,会产生电池极板硫酸盐化问题,对电离子的运行起到阻碍作用。所以纯电动汽车其维修技术重点在于养护电池,采取规避亏电问题[3]。可定期对汽车锂电池进行检测维护,衡量锂电池容量是否发生变化,进而提升电动汽车运行的效率。同时需加强对控制器的检修,检测时尽量避免对接触器接线无序调整,在清除附带杂物与灰尘的情况下保障维修处理效果。

3.2 油电混合汽车维修

3.2.1 在油电混合汽车无法启动时

在出现汽车无法启动的情况下,大多数是汽车的点火系统或油路出现了问题,可以根据车辆的实际情况进行判断。例如,汽车在行车过程中非人为因素造成的熄火,可能是由于路况颠簸,在车辆的抖动中车子熄火,这属于点火系统故障。(1)如果是因为汽车的动力不足所熄火,那么极大可能便是油路故障,出现起动机无法转动或转速不足,这时便需要检查电池接线柱是否有松动或者被氧化的情况,如有氧化或松动,那么便需要及时的清理和拧紧。(2)如果电池表面没有问题,这时便需要检查蓄电池电量是否充足,打开汽车的大灯和室内灯,观察汽车在点火时,是否有昏暗或熄灭的现象,如果有便说明电池亏点。所以出现此类问题时应及时对电池进行充电或更换,或者通过其他车辆进行并联启动。在使用其他车辆并联启动过程中或拆除电源时,需要注意将车内的各项功能关闭,防止拆线时产生的高压电流损伤电路系统。若是电量充足,起动机无劲或无响应,这时应该检查点火开关和继电器接头是否断开,如果断开则表示起动机接头无电压。

3.2.2 起动机正常运转良好而发动机不运行

遇到起动机正常运转良好,而发动机不运行的这类问题时,应该检查油量,看油量是否充足,这时需注意燃油表有时会存在误差,所以在油箱无油或油量不足时不会准确显示。如果油量正常的情况下,需要检查点火装置导线接头是否接牢,将牢固的地方进行加固处理。在以上问题排除后,需要检查点火装置里是否潮湿,由于汽车的重复起动,造成气缸内油气过多,点火器装置部件上会存在着些许的水滴,从而沾湿了火花塞,导致无法点火,这时应该及时清理干净便可以了。

4 结束语

综上所述,随着我国经济快速发展以及人民生活水平的提高,新能源汽车得到了广泛推广,其中存在的常见新能源汽车故障,仍然需要对其进行深入探究,在当下汽车种类繁多的情况下,不同种类的汽车,所出现的问题也是不同的,但是都需要先找出故障原因,然后再针对性的进行维修,从中提高维修技术。

参考文献:

[1]高凯.新能源汽车维修的关键技术探究[J].内燃机与配件,2020 (01):117-118.

[2]李满骏,吴昊.新能源汽车维修关键技术分析[J].南方农机,2019,50(24):142-145.

[3]曹庆海.探析新能源汽车维修关键技术[J].时代汽车,2019(21): 168-169.

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