一种可编程智能控制器在车辆改装上的应用研究

程玉冈

摘 要：基于对一种可编程智能控制器在车辆改装上应用的研究，首先，阐述EM模块的功能与改装。然后，分析PTO管理功能、远程巡航、Run lock功能。最后，给出车辆安全与报警功能。

关键词：可编程;智能控制器;车辆改装

在经济全球化发展过程中，为汽车行业的发展打下基础。因此汽车可以为人们的日常生活、日常出行以及日常工作带来更多便利与保障，所以社会市场中对于汽车的需求也不断提升。与企业发展相关的汽车改装也得到一定的发展，传统汽车改装仅仅是针对赛车以及特种车辆，如今很多普通汽车也进行改装。在实际汽车改装中，可以将一种可编程智能控制器应用在其中，实现汽车改装行业的更好发展。

1 EM模块的应用

EM模块在IVECO新款车型中占据重要组成部分，属于的一种配置。通过EM模块，车身控制单元、发动机控制单元之间的有效连接与配合将会得到保障。然后为能够预留出标准辅助线束接口，要对导线连接方式进行合理利用，这样可以为售后改装工作提供保障，为汽车改装工作的安全稳定进行打下基础。汽车信息在传递过程中的可靠性与安全性将会得到保障，满足人们对汽车的需求[1]。如果车辆在生产过程中，配备相应EM模块，那么在副驾驶位置侧，要及时进行标准辅助线束接口的预留。为满足用户对自身所需的不同信号与功能的需求，要合理利用标准辅助线束接口。

2 PTO功能的应用

EM模块在应用过程中，可以对2路PTO进行有效控制，PTO1属于的标准配置，对于仪表板中的PTO开关，要及时进行固定，并将功能激活。在这一过程中，PTO参数值通常为默数值。为更好获得PTO2功能，确保功能的完善性，要合理辅助线束接口。在一定情况下，需要专业工作人员能够将自身作用与价值发挥出来，加强对专用设备的应用，重新设置PTO参数值，为EM模块编程提供保障。具体配置如图1。按照相关规定激活参数之后，要及时对发动机进行控制，控制时间持续几秒时间即可。

3 远程巡航应用

在对远程巡航功能进行获取过程中，要严格按照电气线路连接以及要求展开。为使得汽车安全性得到保障，EM模块要保证远程巡航功能的应用，在车辆停止状态下进行。只有这样才能满足人们对汽车的需求，使得汽车行驶安全得到保障，避免危险事故的发生。

4 Run lock应用

通常情况下，Run lock功能被激活之后，发动机处于正常运作中，及时拔掉点火开关钥匙，车辆发动机也可以正常运行，对外能够实现功率的持续输出。Run lock功能的实现，使得车外作业的安全性与方便性得到保障[2]。为更好实现Run lock功能，要保证车辆处于静止状态之下，静止状态通俗来说就是没有速度，车速为零，发动机属于怠速运转。汽车档位在空挡位置，并且没有将离合踩下，车辆处于驻车状态之下。只有将上述条件满足，Run lock功能才能更好实现。车辆只有满足上述条件，将Run lock开关打开，在拔掉点火钥匙的同时，才能将Run lock功能激活。Run lock功能的实现，要加强对辅助线束接口的应用。Run lock模式期间的汽车，EM模块如果检测到离合器被踩下，或者没有处于驻车状态，或者车速超过零，那么Run lock功能将无法实现。

5 车辆安全与报警应用

在车辆遭到攻击过程中，发动机转速会在不同程度上受到影响，而且近光灯会连续性闪烁。在这一过程中打开报警开关，车辆将会转入到安全模式中。EM模块在采期间会发挥作用，分析车辆状态实际状态情况，了解车辆是出于停止状态，还是出于运行状态，从而采取与之相对应的控制方式。在车辆停止时，发动机将会被关闭，报警开关呼吁OFF状态中，并且两个近光灯闪烁。在车辆运行过程中，车速往往会被控制在30km/h，这是默认车速值;车辆在停止运行过程中，车辆会自动开启静止管理功能，静止管理功能将发挥自身作用，使得近光灯不断闪烁。在有需要情况下，无论是灯管的闪烁，还是车速，都可以对其进行调整。在实际对灯光的配置过程中，可以采取不同方式，比如，只是近光灯闪烁，或者时远光灯、近光灯一同闪烁;闪烁的频率可以将其设置为默认值，默认频率一秒，最快的频率可以将其设置为0.5秒[3]。如果要对附加灯光功能以及报警功能进行同时设置，而且灯光也要闪烁。在这一个过程中，系统会自动进行设置，选择最短时间频率，或者最快频率，参数设计的科学性与合理性得到保障。这样才能满足汽车需求，为汽车运行打下良好基础。通常情况下，车辆报警功能的限速值，通常情况下是默认数值30km/h。但是该默认数值并不固定，可以对其进行调整。但是，限速值不可超过上限数值。如果附加灯光以及报警功能，都需要对其进行配置，那么需要设置相应限值。在这一过程中，系统在参数设置期间，往往会选择最小限制。安全功能与报警功能，要加强对辅助线束接口的应用，在电气线路连接过程中，要严格按照相应标准与规定展开，将汽车的安全与报警功能充分发挥出来。

6 结束语

综上所述，一种可编程智能控制器，在汽车改装中发挥着不可替代的作用。因此，在实际汽车改装工作开展中，工作人员对于一种可编程智能控制器要有正确认识。将可编程控制器的作用与价值发挥出来，这样才能满足人们对汽车的需求。

参考文献：

[1]历洋，彭宝林，林平，刘子英.数字式司机控制器的研究[J].华东交通大学学報，2019，36（06）：87-92.

[2]李前进，王东旭.基于直流电机的电动汽车控制器控制电路的设计研究[J].内燃机与配件，2019（23）：74-75.

[3]聂光辉.电动汽车电机控制器控制原理[J].现代工业经济和信息化，2019，9（11）：56-57.