汽车车轮性能检测与分析研究

赵宏

摘 要：汽车的车轮是汽车中非常重要的组成部分之一，它可以支撑整个车的全部重量，还是在汽车行驶中的关键部件，同时具有了一定的负荷能力、缓冲能力，还有一定的耐磨性质和耐久性，还有安全性及低滚动阻力。它可以保证了汽车在形式的途中车轮和道路之间有着很好的附着效果。车轮具有非常多的作用，它在我们驾驶的时候还可以防止震动时对其他的汽车零件造成的损坏，车轮用到的材料和我们整辆车的性能有着密不可分的联系，它对我们的人身安全也有着重大影响，作为整个汽车底盘的承重担当，我们一定要保证车轮的整体性能，针对汽车车轮性能，我们以铝合金车轮为例做了相关的分析研究。

关键词：汽车;汽车车轮;性能

1 汽车车轮的背景与意义

1.1 车轮的组成和发展形势

车轮的组成一般是由轮毂、轮幅这两个主要的零件组成，轮毂主要是为了给车轮安装和支撑整个轮胎的部件，轮辐也是一个支撑的部件，在汽车停放的过程中，我们的车轮起到了对自身重量的承重作用，在汽车行驶的过程中我们的车轮还要对不同的速度和紧急刹车等带来的不同因素的动态力量承重。车轮在外观上也代表了我们整辆车的档次，漂亮大体的轮辐形式和精致的轮胎花纹以及示五彩斑斓的漆膜，都为我们的汽车提高了一个档次。所以铝合金车轮的用处也越来越广，并随着车辆种类的越来越多，应用的范围也非常的广泛[1]。

1.2 车轮材料的发展过程

车轮是由于车辆的产生而发明出来的，在很早的时期轮子只是一个光滑的圆木，早期的人们利用这个圆木去搬运一些东西，当第一个发明者的出现把轮子安装在轴承上的时候，人们就开始利用轮子进行物体的转移地点，实现了从一个地点移动到另一个地点，根据古代中国的考古历史发现，人们对轮子的研究花费了几个世纪才建造出了使用轮子的机器。我国车轮用的材料一直在进步之中。新一代车轮的出现是跟着汽车一起出现的，在最开始的时候也是福条式钢制的结构，在随着时代的进步，才出现了组合加一体类似于现代汽车的车轮样式。我们现在大多数用的都是以铝合金材质为主的材料，合金材质的轮毂刚好能弥补以往用到的钢制轮毂的劣势，因为铝合金材质的车轮在重量方面比较轻，制作的精度也很高，散热好，长久以往这种材质也成为了首选材质[2]。

2 汽车车轮的性能分析及检测

2.1 车轮的重量轻，减少油耗

现在我们用到的车轮有很大一部分都是鋁合金材质的车轮，最为让人们感到方便的是铝合金的车轮首先在重量上就比较轻便，同等大的两个车轮，铝合金车轮要比其他材质的车轮轻很多，所以对整个车重量就轻了很多。汽车的总体重量轻了后就意味着用油量就会变小，铝合金的车轮跟钢质车轮相比节油的效果也会更加好，在汽车开始进行的同等速度之下相比，铝合金材质会更加的减少油量的使用。车轮是整个车的承重件，它对整辆车的稳定和舒适也起到了一定的作用。

2.2 散热效果好，更加安全

因为铝合金是属于高导热的一种材料，所以铝合金的车轮更加有利于汽车使用后的散热功能，它大大地减少了因车辆进行长途行驶中爆胎的可能性，所以对于汽车的安全性能也有了提高。还有一点就是，因为铝合金的精细程度及其自身的构造都更加有利于安装子午线轮胎，更加能实现现代车轮的真空胎化。该胎的进气口只有一个，所以就算遇到尖锐东西的刺入空气也不会突然性的流失，只能从被破坏的入口慢慢漏气，这样也大大地提高了我们在高速行驶中的安全。

2.3 车轮驾驶性能较好，稳定性高

在车轮成型后，要对其外观进行检查，经过外观检查后好药进行机械加工。这样才可以让车轮的直径、轴向还有径向跳动的各个精度达到最好，可以得到更好的保证。这几项的精确度提高会让汽车在驾驶途中更加稳定的附着地面，特别是在高速行驶中，车轮的大小精准度都会对我们行驶过程的稳定方面有所影响，详细的检查也会让车轮总体的性能更加优越[3]。

2.4 车轮款式多样化，易保养

对于车轮，我们不但要注重性能上的变化，还要注重其成型的工艺，我们可以把其空间的曲面和各种形状与车轮的设计相结合，做成多种类型，以供客户选择。对于铝合金的材质来说，这种类型的车轮不用担心其生锈这种困扰，在保养方面也比较简单，这种车轮也是我们现在大众人民心目中的车轮，不但轻便、油耗少，还更加是美观、实用。

2.5 材料力学性能检测

在汽车车轮使用之前，我们还要对车轮制造材料进行有关的测试，机械性能试验包括了有关拉伸、硬度、弯曲与压缩性能、断裂韧度、冲击韧性、疲劳性能、磨损性能以及高温力学性能。是指在一定受力的因素下进行材料测定，该试验的用处就是可以把测量的材料进行相关的测试。只有我们确保了轮子的材质足够满足我们所需要的数据，才可以保障汽车在行驶的过程中的安全质量问题。

3 结论

汽车车轮作为汽车中最重要的一部分，也关系到整辆汽车使用的性能和安全，综上所述，我们对于车轮性能的抓地的附着力，和行驶途中的震动力以及车轮遭到损坏后的出气速度和行驶中的安全等做了有关的分析，也对所使用的材质进行了检测。我们在平常行驶的时候也要合理的使用汽车，做好定期保养维护的习惯，只有这样才可以保证我们在驾驶时的安全。

参考文献：

[1]陆斌.铝合金车轮表面处理新技术[J].江苏表面工程，2010（03）：4-7.

[2]李福祥.铝合金车轮涂装工艺及其检验分析[J].科技致富向导，2014（04）：86.

[3]刘振华.汽车铸造铝合金车轮90°冲击试验对比分析[J].汽车零部件，2012（05）：70-72.