动车组厨房展示柜水试验操作优化的探索和研究

朱朋飞 梁伟 裴学猛

摘 要 在“复兴号”动车组生产过程中，厨房是餐车的重要组成部分，是高速动车组档次的体现。厨房中的展示柜水试验又是操作过程中的重中之重，为了减少水试验的反复试验次数，以及如何提高工作效率，我们对操作流程以及加工工艺的综合分析，研究了一种新的水试验操作方法。

关键词 动车组;厨房;试验;给排水;软管

1厨房水试验系统流程方式

动车组厨房的水系统在整个厨房安装功能中有着至关重要的作用，承担着整个厨房的水路运转功能，是厨房的核心作用。厨房水系统分给水系统和排水系统，今天主要讨论排水系统的试验过程。厨房排水管顾名思义主要作用就是排出产生的污水。这就使得排水管有着位置比较隐秘，使用频次高，排出内容复杂的特点。厨房是中长途旅客列车运行中使用频次最高的列车服务模块，餐车的供排水系统也是所有车型中任务最繁重的。所以就得要求其连接完毕后可靠性要高，因此在连接和试验时就需要有一个好的顺序和方案为之提供保障[1]。

2厨房水系统的操作难点分析

动车组厨房展示柜水密封试验在操作过程中需要对软管端头进行拆卸封堵，进行注水密封试验。试验完毕后再将注入的水排出，将软管进行连接。而现车生产中，所需要封堵的软管位置在水系统最里端，周边管路错综复杂空间狭小，需要拆卸的接头因为排水需要存在高度落差，但是两根水管间距却很短，所以之间相连接的软管成“S”形，拆装本身工具也受限。

软管本身采用“O”形密封圈的软连接，连接处为活结螺牙连接，这种连接方式在实际运用中具有拆卸维修简便，成本低，操作附件简单，尤其是列车上不能轻易动火的场合很适合等优点，但是只要安装过程垂直或者水平方向不规范位置受限或者人为弯曲，管道内的“O”形密封圈会因受力不均匀发生变形受损，弧环收口发生开裂，甚至直接剪切断裂。当密封圈发生变形时，难以从外部发现问题，即使当时测水密封不会发生漏水问题，但由于长时间的受水温，水流冲刷，水中化学物质影响，“O”型密封圈在原来变形受损的基础上会加速老化，从而在接头处产生缝隙造成漏水。列车在运行时也会产生震动，密封圈的老化变形漏水后还会影响到连接处水管接头产生松动，造成漏水问题加重，排水管还相对隐蔽，不容易及时发现漏水点进行应急处理，在封堵的接头下部还有电磁阀，电气插座等电气部件，对行车安全造成很大隐患。排水时操作难度大有着较大的安全隐患，故对其操作方法进行创新优化，可以更好地完成试验工作，优化其封堵的位置[2]。

3厨房水系统的操作优化分析

冷凝管试验要求注水后，十五分钟各接头无漏水，展示柜地漏没有水位下降。然后排出水，对封堵部位进行连接。之后还需要做一下自然排水，来验证封堵部位连接后的密封状态。如若漏水，需要将水排空，修复后再次试验，直至试验成功。在注水后，为了保证管路中没有空气，保证管路被水充满，需要将所安装的堵头拧松进行放气，这时原封堵部位就难以操作，工作人员需要把头伸进洗池水系统内测观察管路状态，需要非常小心。封堵位置换到右侧后，操作空间大，附近没有错落的管路干扰，还可以很好地避开电气插头。连接软管时，将软管与直排水管加密封圈后用手先拧紧，保证管路之间无弯曲卡劲的现象，再用扳手将接头拧紧，这样连接后的软管不会产生大的弯曲而造成密封圈的损坏变形。操作者可以在模块外直接观察注水放水，还可以用工装接放出的水，难度降低安全性提高。试验完成后管路恢复操作方便，更好的保证连接质量。而原封堵位置也用同样的连接方法进行连接，保证软管的连接状态没有弯曲变形的情况，因为不再需要试验中进行多次拆装，可以很好地保证连接质量，避免拆卸时排出的水对周边部件的污染。

后续厨房水系统的管路还正常连接，因为管路都是路路相通的后续做的其他密封试验还会和之前拆装封堵的其他接头有关联，因此所有管路试验的结果并不是独立的，所有的试验存在着独立统一的关系。试验过程中出现问题也可以方便、安全、快速进行拆卸排水，大大节约因为试验造成的时间成本和人员成本，还提高了水系统的安全和稳定性。

综上所述，经过多次的试验验证，封堵部位的右移避免了试验过程中对左侧空间受限部位的反复拆装而造成的密封圈损坏，软管可以避免多次连接造成的扭曲，变形;排水时水的溅射对电气部件造成的安全隐患。达到安装试验要求。水系统试验的创新和优化是在设计结构优化后再次提升产品质量和工作效率又一提升点，这种操作上的创新一般对物质需求量低，主要在于对生产部位的了解和深入剖析，可以在低成本的前提下高质高效完成任务。厨房水系统的稳定运行，保证了餐车的核心功能，更好的服务旅客，也保障了列车运行的安全，让每一位乘客与司乘人员有一个愉快的旅程。

参考文献

[1] 赵春苑.厨房设备工程实用手册[M].北京：中國轻工业工业出版社，2012：71.

[2] 胡忆沩，杨梅，李鑫.实用管工手册（第四版）[M].北京：化学工业出版，2008：39.

作者简介

朱朋飞（1984-），男，河北唐山人;学历：本科，职称：技师，现就职单位：中车唐山机车车辆有限公司，研究方向：机械部件组装。