桥梁承台大体积混凝土施工技术探讨

2020-06-18韩磊

黑龙江交通科技 2020年6期

韩磊

(贵州省公路工程集团有限公司，贵州贵阳 550000)

1 工况概述

以两岔河大桥工程项目为例，其全长212.14 m，左右幅为5×40 m预应力混凝土先简支后结构连续T型梁，两岸桥台为重力式U台、扩大基础，桥墩为钢筋混凝土圆形双柱式墩、空心薄壁墩，基础为桩基础，最高墩高为77.185 m。2/3号墩为大体积矩形承台，其尺寸为11.3 m×8 m×3 m。

2 大体积混凝土配比

对于本工程项目而言，在大体积混凝土配比过程中最为关键的是按照施工标准以及试验检测方法进行合理配制材料，只有符合配比要求方可有效保证混凝土强度，具体如表1所示。

表1

本桥梁承台采用的是C30混凝土，并且对承台大体积混凝土配比进行多次实验，获得最佳配比。

3 桥梁承台混凝土施工技术质量管控

第一，混凝土浇筑。在浇筑混凝土时，应当配备足够的机械设备，以此来保证连续施工浇筑混凝土。基于以往实践经验和本工程特点，混凝土拌和设备供应量应当保持在每小时90 m3，有多辆运输罐车配送混凝土至桥梁承台施工现场；同时，现场有两台输送泵将混凝土输送到承台之中，确保工地现场正常使用自发电系统，即便停电情况下也能够正常施工建设。

第二，桥梁承台模板与钢筋施工安装。在混凝土施工之前需结合图纸要求安装模板和钢筋，然后合理布设冷却管。模板安装之前应当对承台尺寸、平面位置等严格复测，以保证尺寸、位置准确度。本工程以成型大模板为主进行拼装操作，拼装后检测平整度，监理人员检查无误后才能进行下道工序。承台模板施工安装过程中，在模板内侧位置布设拉杆，有Ф25的圆钢为宜。外侧应当进行钢管支架搭设；对模板加固牢靠，保证位移不超过5 mm。模板施工安装完毕后，还应当对其平面尺寸、标高以及平整度等再次检查，保证其符合要求。在保证模板施工质量达标的情况下，结合图纸和规范要求测量放样，并且严格按照设计图布设桥梁承台钢筋与冷却管。承台顶层位置的钢筋、冷却管施工安装时，建议采用搭设支架的方式来完成。

第三，循环水冷却。冷却管是控制混凝土水化热的有效措施和方法，实践中所选冷却管应当保证其热导性能良好，其强度应当达标。循环水管入口以及自来水管之间应当相互联通起来，实践中为了能够有效保证循环水量，建议根据内部测试温度进行优化调整，各循环系统设阀门进行分别控制。冷却管布设位置应当准确，而且管接头应当连接牢固，施工安装后通水检查其密封性，保证冷却管不漏水、不堵管。在混凝土施工浇筑之前，还应当对循环水冷却管通水试验，以免出现漏水问题。

第四，桥梁承台混凝土施工浇筑。本工程施工时采用集中拌和的方式，并且利用平铺法进行浇筑。浇筑操作完毕后，应当顶面平整，初凝后利用棉絮将承台顶面予以覆盖，然后洒水养护。

第五，混凝土养护。基于大体积混凝土因水泥水化热影响而导致其内部温度升高，混凝土表面及其内部温差过大，温度应力超过混凝土承受力时，会导致温度性裂缝。为了能够有效控制温度性裂缝，需采取有效的措施来有效控制其内部温度，并且对浇筑混凝土以后采取的养护措施进行有效管控。其中，顶层混凝土没有初凝时，应当二次抹压操作，并且覆盖适量的棉絮或者稻草等，每日都应当均匀的进行洒水湿润，并且利用冷却循环水管的方式出水，然后向混凝土结构的表面棉絮上适量浇水。通过养护水温的提高，可以有效减少混凝土结构表面水与大气间温差，对混凝土中心以及表面温差进行严格控制，使其保持在一定的范围之内。同时，基于对大体积混凝土结构施工的技术质量要求，对混凝土保湿养护至少14d；桥梁承台施工模板拆除时，应当先确定承台内大体积混凝土的温度，浇筑结束后其内部温度对混凝土结构安全没有影响，则浇注后5～7d的时间即可拆模，然后洒温水进行养护即可。