校企合作模式下物流专业数学教学改革研究

郑彭丹

摘 要 物流业蓬勃发展，市场需要专业的物流技术人才，数学是物流技术一项重要的基础支撑。本文着重讨论本课教育阶段，针对物流专业，如何充分发挥出校企合作的优势，改革传统的数学教学模式和教学方案，培养满足市场需求的专业物流技术人才。

关键词 数学教学改革 校企合作 物流数学 案例式教学

1研究意义

随着科学技术的迅猛发展，物流业已成为国家大力支持发展的产业项目之一，物流业的发展不仅给人们生产生活带来便利，也带动了国民经济可持续发展。目前在物流专业人才的培养上，企业和高校都面临一些难题。对于企业来讲，主要是技能型人才的缺乏。专业性强、素养高、有丰富经验的物流专业人才都是紧缺人才。对于学校来讲，学生就业困难、课程内容和市场脱节、毕业生不能满足用人单位需求等都是学校人才培养过程中遇到的问题。

为了缓解这种局面，更好地进行人才培养，校企合作不失为一种有效的方式。校企合作，顾名思义，是学校与企业建立的一种合作模式。对学校而言，当前社会竞争激烈，高校为谋求自身发展，抓好教学质量，应社会所需，与市场接轨，与企业合作，真正做到实践与理论相结合。对企业而言，通过校企合作，企业不仅能够节约资源，降低人才培养成本，还可以从高校获得紧缺人才，从而做到与学校信息、资源共享的双赢"模式。

物流是一门综合性学科，囊括了经济学、管理学、工学和理学等。物流管理专业要求学生具有较宽的知识面，除了要掌握相关的物流管理、物流技术等知识还需要掌握物流建模的相关知识，需要良好的数学基础。数学课程是物流专业学生的必修基础课程，是他们后续专业课程的一个先导课程。大数据互联网时代，数学模型对数据进行处理，日益发挥出重大作用，物流類专业的学生需要学会用数学知识建立并优化数学模型，学会用软件处理专业数据。因此，针对物流专业的学生，改革、创新数学教学模式，引入实践教学环节，引导学生在校企合作背景下，运用数学模型处理专业知识，适应社会对应用型人才的需求，具有十分重要的理论与实际意义。

2存在的问题

2.1传统教学痕迹太重

大多数院校物流专业开设的数学公共基础课都是按照工科统一教学模式开设，必修的三门科目是《高等数学》、《线性代数》、《概率论与数理统计》，都是按照传统的教学模式、开课计划设置。也就是说工科学生使用的教材都是相同的，所学内容也是相同的，没有兼顾专业特点，导致所学数学知识在专业领域利用不上，而专业知识需要数学基础支撑的时候，数学基础又不够，没有让数学在专业领域充分的发挥出优势。其次，数学理论学习和实践学习分配不合理。传统的教学模式秉承着一贯的应试的作风，重理论轻应用，学生通常只要保证数学期末考试成绩及格就可以获取相应的学分。在教学过程中，教师和学生都自觉地倾向于理论的学习，实践学习往往是走走过场。

2.2校企合作形同虚设，没有充分发挥作用

企业虽然与学校签订了合作协议 ，但协议往往过于笼统，没有一个详细的可供操作的细则去执行，或是一个具体的可供遵守的标准，使得校企合作形同虚设。即使是把学生送到企业去实习，往往因为学生的理论知识与实践严重脱节，企业还需要花大量的力气去培训学生，作为追求利益的企业，参与校企合作的积极性必将受到打击，从而，企业会安排学生做一些没有技术含量的实习工作，使得学生沦为廉价劳动力，这大大削弱了校企合作的作用。

3校企合作模式下物流专业数学教学改革措施

3.1改革传统的教学模式

结合物流专业特点，结合校企合作的企业背景，改革传统的数学教学模式，设计出符合专业特点的创新性教学培养方案。首先在开课计划上做调整，根据教学的实际需要和可能，适当的降低理论难度，割舍教学内容，淡化理论知识，增加实践课时，介绍数学软件。开课计划的制定要从全局出发，结合物流专业特点，除了工科本课阶段开设的三门公共基础课外，还要学习运筹学、数学模型、数学软件等相关的知识，怎样把这些知识做链接，让学生愿意去学，学了能用、会用，学习效果最大化，需要不断的摸索和总结。其次，培养方案的制定，要结合校企合作的特点。根据学校签订的企业类别，行业领域，调整教学内容和教学方案。学校的学习不可能是总局性的，全面的，在有限的课堂时间里，有针对性的制定符合合作企业行业背景的教学内容，让学生精学，对于没有机会进行实训操目的内容泛学。

3.2数学知识点与专业知识相结合

在理论课程设计部分，注重理论知识点紧密联系物流专业背景。虽然在数学公共基础课程的教授过程中，数学知识点依然是那些知识点，但是我们可以结合专业知识背景，更深入的进行学习。例如在《概率论与数理统计》课程中讲到期望这个概念的时候，可以引申数学期望能帮助企业做决策分析。有效的投资行为直接影响着企业的发展，而数学期望能为投资分析提供准确的理论基础。

例：某建材公司需要就是否与一物流运输公司联营做出决策。经过调研，预计联营成功的概率为0.3，若联营成功可增加利润60万元/月;若联营失败将损失20 万元/月;若不联营则利润不变。建材公司该如何决策？

一个简单的问题，使得学生能更好的理解数学期望这个概念，又能把这个理论知识运用到实际的专业领域中去。而对于传统教学这一块，有关期望的证明，特别是涉及到无穷级数、广义积分等一些较难的证明时，根据学生的掌握情况实行弱化。因此，我们在讲到期望这个知识点时，教学目标即是学生掌握期望的概念并能在实际问题中运用，特别是自己的专业领域。对于期望的计算掌握基础的计算即可，不过分追求数学计算上的难度。

再比如在《线性代数》课程中讲到矩阵这个概念时，可以通过一个简单物流问题引出矩阵的定义。

例：设某物流公式在四城市之间开辟了若干条直达线路，图1表示了四城市之间直达物流情况，若从到有直达线路，则用带箭头的线连接与。那么有线路的情况记作，无线路时记作，则得到如图2所示的一张数表，从而引出矩阵的概念。

数学知识点与物流专业知识相结合，穿插在日常的教学过程中，这并没有增加教学内容的难度，反而让学生觉得更亲切，更容易接受。而对授课的数学老师而言，也只需稍作学习，不需要深厚的物流专业基础知识，便能轻松驾驭教学课堂，最关键的是教师在授课过程中要有意识地结合专业知识。

3.3校企合作模式下，设计案例式教学

在实践课程设计部分，可以设置案例式教学。为了避免简单的将学生送去企业实习，提升带队老师的指导作用，协调课堂和实践环节，有意识的设计案例教学。例如，针对物流专业的学生去建材城实习，设计案例如下： 假设建材城销售A1，A2，A3三种规格的木材，供应商甲、已、丙一個周期内以汽运方式的提供物流配送一次，由于生产限制和距离的原因，甲厂每次每辆车可运送3吨 A1和 2吨 A3，乙厂每次每辆车可运送 3吨 A2和 3吨 A3，丙厂每次每辆车可运送 Al、A2、A3各 2吨。每吨 A1、A2、A3销售获利分别为 20000、10000和 15000。由于市场限制 ，Al型号木材一个周期内市场需求量不得超过 100吨 ，建材城仓库存储量最大为 280吨。汽车总数为50辆。在符合市场要求的前提下，如何分配各个供应商的汽车数量，使木材销售既满足市场需求而且利润最大呢？这是一个基础的线性规划模型，用EXCEL软件便可建模求解。

类似的，还可以设计更为复杂更接近实际情况的案例。例如，我们考虑以建材城仓库为决策中心的运营成本最低问题，假设建材城就一个仓库，多个供应商以及多个客户组成一个完整的供应链模型，供应链总运营成本等于订货成本、库存成本以及运输成本三者之和。再根据实际情况，对订货成本、库存成本及运输成本作出一些假设和限定。那么该问题将会用更复杂的线性规划模型来求解，也会使用到更专业的数学软件。有针对性的设计教学案例，分层次的设计教学案例，既要针对实习的企业，根据具体的企业实习项目进行设计，也要针对学生的实际水平和操作能力，把数学知识的利用率发挥到最大，真正做到理论联系实际。

3.4改革考核方式和评价标准

改革传统、单一的纯理论考试考核方式，增加实践考核的比重，让老师和学生都有意识去重视应用部分。考核的方式和比重的设置可以更多样化，更灵活。例如，可以取理论考试和实践考试的最高分占比大比重，用一个公式表示如下：总成绩=max{理论成绩，实践成绩}60%min{理论成绩，实践成绩}20%平时成绩20%。这种设置有助于激发学生的学习兴趣，如果理论成绩不理想，他可以在实践环节多努力，如果理论成绩比较满意，他也不敢掉以轻心，否则会在实践环节让人赶超。实践成绩的设置也不要拘泥于形式，可以以小组的形式给予实践成绩评判。自由组合小组，充分发挥组员的特长和优势，最后对小组进行综合打分。小组形式的综合评价既能充分调动学生的积极性，也能锻炼学生的协调合作能力，更强调综合能力的培养。平时成绩可以设置教师评分、学生自评、班委评分、辅导员评分、带队辅导老师等评分项目。

评价标准在理论考试这一块还是依据试卷成绩，根据考试大纲严格制定的测试试卷还是能充分的反映学生对教材知识点的掌握情况。平时成绩评价标准按照出勤、课堂表现、作业情况几个大方向来设置详细的评分表格，以课堂表现为例，可以设置主动答题、抽点答题、课堂互动、是否玩手机、是否睡觉、是否讲小话等详细目录进行加、减分登记。类似地其它几个大方向都可以设置更具体的细则来做加、减分登记。实践成绩评分标准要灵活，学生参与实践的态度，解决问题的主动性，动手能力的强弱都应该纳入评价的标准中来，不能一味地、简单地根据实践结果进行评判。而且为了体现公平性，可以根据实践内容、实践项目具体的设计一套详细的评分表格。也就是只制定大方向上的一个统一的标准，具体到哪个项目再制定更详细的评价标准。

4结语

互联网时代，物流业飞速发展，基础教育也要不断更新，跟上时代发展的脚步。数学的重要性不言而喻，它在诸多学科领域都大放异彩。物流专业，也需要数学做强有力的支撑。校企合作的模式越来越被高校广泛的采用，如何不让这么好的模式流于形式，值得我们教育工作者认真的思考。本文分析了当前物流专业在校企合作背景下的数学教学现状和存在的问题，提出结合校企合作，针对物流专业，改革数学教学培养模式。在保证学生具有本科数学通识教育基础的前提下，更好的融合专业、企业背景在数学教学当中，通过日常教学过程中注重数学知识与专业知识相结合，充分利用校企合作背景设置案例式教学等手段，创新物流专业数学教学模式，改革传统的考核方式和评价标准，力争提高学生的动手能力，拓宽学生的专业技能，增强学生的市场竞争力。

参考文献

[1] 许洋，辛永训，刘倩.开展校企合作办学创新应用数学人才培养模式[J].价值工程，2014（01）：236-237.

[2] 胥爱霞.数学期望在物流管理中的运用[J].物流科技，2012（05）：118-120.

[3] 张巍.互联网家装服务中的供应链优化模型[J].上海管理科学，2018，40（04）：96-101.

[4] 吴赣昌等.概率论与数理统计（第5版）[M].北京：中国人民大学出版社，2017.

[5] 吴赣昌等.线性代数（第5版）[M].北京：中国人民大学出版社，2017.