350 MW机组深调期间利用中调门调整工业抽汽试验与应用

李德海

（甘肃电投武威热电有限责任公司，甘肃武威 733000）

1 概述

甘肃电投武威热电公司2×350 MW 机组汽轮机为东汽超临界、一次中间再热、单轴、双缸双排汽、七级回热、间接空冷、抽汽凝汽式汽轮机。机组设计为供热、凝汽两用机组，汽轮机第5级抽汽为供热调整抽汽，冷再提供高压工业抽汽，三抽预留低压工业抽汽接口，具体参数如下：

机组型式:超临界、一次中间再热、单轴、双缸双排汽、七级回热、间接空冷、抽汽凝汽式汽轮机;

汽轮机型号:CJK350/283-24.2/0.4/566/566;

额定冷再工业供汽量:50 t/h;

最大冷再工业供汽量:100 t/h。

2 试验目的及数据采集

1）测定机组深调时能否利用关小中调门开度来提高工业抽汽量。

2）测定机组深调且利用中压调门参与调节时，机组最低稳燃负荷及对应最大工业抽汽量。

3）掌握在机组深调时，关小汽轮机中压调门供工业抽汽时，对机组经济性的影响。

4）测定机组深调时关小中压调门，对机组运行参数的影响。

本次试验参数测量，主要借用机组DCS 系统进行数据采集。

3 试验情况

3.1 试验工况

1#、2#机组不同负荷下关小中调门试验工况如表1。

3.2 试验情况

1）1＃机组纯凝和供工业抽汽工况试验数据，如表2。

2）中压调门调节特性试验。1#机组负荷170 MW时，汽轮机冷再压力为1.66 MPa，此时工业抽汽流量值0 t/h，热控人员通过DEH强制缓慢关小中压调门开度进行试验，在关小中调门过程中高排压力变化，如表3。当机组负荷降至115 MW，通过逐步关小中压调门开度时，具体参数变化,如表4。

表1 1#、2#机组试验工况

表2 1＃机组纯凝和供工业抽汽工况参数

表3 1＃机组170 MW纯凝工况高排压力、温度参数

表4 1＃机组115 MW供工业抽汽工况参数

4 试验结果与分析

4.1 关小中调门进行工业抽汽量试验

通过试验得出机组在深调期间（机组负荷降至32.8%）时，可以利用关小中调门的方法来提升机组深调时的工业抽汽供汽量。

4.2 机组稳燃负荷和低负荷最大工业供汽量试验

通过试验得出机组利用中压调门参与工业抽汽调整，在接带32.8%额定负荷时，锅炉可以保持稳定燃烧，机组对应工业抽汽供汽能力可提升12 t/h。

4.3 机组经济性对比分析

在2＃机组上进行了170 MW、115 MW 纯凝工况、最大工业抽汽工况（关小中调门）、正常工业抽汽工况经济性对比试验，试验结果如表5。

表5 2＃机组深调期间利用中调门调整工业抽汽参数

表5 中可以得出：与纯凝和中调门未关工况相比，利用关小中调门的方法，当机组深调至115 MW时，单台机工业抽汽量由原38 t/h 提高至50 t/h，并使汽机热耗在170 MW 工况下降2.4%、115 MW 工况下降2.7%。

综合试验数据对比分析可知，机组在低负荷时利用关小中调门调整抽汽量，确实可以产生较好的节能降耗经济效益。

4.4 工业抽汽量与中压调门调节特性试验

机组在170 MW 负荷下，当中压调门开度指令在100%时，工业抽汽供汽最大量为38 t/h，当调门开度在100%～50%变化时，工业抽汽供汽量基本无变化；当中压调门指令在40%～50%之间时，工业抽汽供汽量有明显变化；当中压调门指令在35%～40%之间时，工业抽汽供汽量变化较为明显，中调门开度至35%时，工业抽汽量可达50 t/h。

5 结论

机组在115～170 MW 负荷区间内，利用关小中调门至35%的方法进行调整工业供汽量时，当中调门开度大于35%时，机组差胀、轴承温度、轴向位移等参数基本无变化；当中调门开度在30%～35%时，随着高排压力的上升，高排温度相应快速升高，受高排温度变化影响，汽轮机高中压缸夹层进汽温度升高，有可能使汽轮机缸胀超过设计值，造成汽轮机高中压胀差随负荷发生周期性变化的情况。但中调门开度在35%～100%之间变化时，对机组安全性不会造成影响。此种调整方法，在我厂夏季两台机组深调期间进行了实施，达到了有效提升机组工业供汽量及机组经济性的目的。