基于企业实际案例的纯电动二手车鉴定评估流程优化设计

闫亚林

（杭州职业技术学院，浙江 杭州 310018）

随着中国纯电动汽车品种的增加，交通基础设施建设的改善，人民消费观念的转变，市场需求结构的变化及国家对纯电动汽车政策的支持，纯电动汽车因其环保概念、购置税减免、后期消费成本低等优势受到越来越多消费者关注。目前汽车市场除传统汽车外，还存在多种类型车辆，但由于它们在结构上存在区别，直接导致在鉴定评估内容上存在差异性，优化现有鉴定评估流程让其符合现有车辆类型需求势在必行，使纯电动汽车二手车更加明朗化。

1 二手车鉴定评估的现状分析

1.1 二手车鉴定评估岗位

目前在汽车相关企业、二手车交易市场都安排有二手车鉴定评估岗位，岗位匹配具有专业的二手车鉴定评估师为实际评估做基础技术保障。二手车鉴定评估师通过手续检查、静态检查、动态检查、仪器检查为传统汽车整体设备检测，同时运用一定评估技巧，如：涂装的基本知识、外观涂装判别、外观钣金判别、更换部件判别、板件修复方法判别、车身号码变更判别、泡水车判别等，同时对二手车的基本判定及识别是否是事故车，并有能力撰写二手车鉴定评估报告书作为鉴定评估总结。

1.2 二手车鉴定评估课程

随着汽车数量的剧增，随之二手车数量剧增，各职业院校培养学生的方向主要分为前市场和后市场，如销售服务、售后服务、零配件服务、制造厂服务、二手车等。为了匹配汽车类专业人才培养方案培养目标，汽车领域相关专业均在人才培养方案中设置二手车鉴定评估课程。现有的二手车鉴定评估课程教学内容主要针对传统燃油汽车进行二手车鉴定评估，而在二手车交易市场，二手车不仅包括传统燃油汽车二手车，还包括各类新能源汽车。二手车评估技能培养不全面将直接导致学生毕业后不能胜任二手车鉴定评估岗位［1］。

1.3 现有二手车鉴定评估相关证书

1）二手车鉴定评估师

二手车鉴定评估师通过充分运用手续检查、仪器检查、静态检查、动态检查、价格评估等对车况进行估算并定价。2016年国务院公布取消二手车鉴定评估师等级职业资格证书，而是由行业进行认定考核。汽车5S店二手车部门具有1名高级二手车评估师、若干名中级二手车评估师及若干销售人员。

2）“1+X”中的《汽车营销评估与金融保险服务技术证书》

从2019年开始，在职业院校、应用型本科高校启动“学历证书+若干职业技能等级证书 （1+X）”制度试点工作［2］。其中在汽车领域的1+X证书标准，包含16个证书，其中汽车营销评估与金融保险服务技术证书为其中之一，在该证书的中级和高级的内容中均包含二手车相关知识，具体见表1。

表1 汽车营销评估与金融保险服务技术证书

2 纯电动汽车二手车与传统燃油二手车区别与联系

通过对汽车5S店的二手车部门的车辆进行鉴定评估过程中，可发现纯电动汽车二手车与传统燃油二手车由于自身机械结构的不同，即组成部分不同，在鉴定评估技术规范和方法上既存在联系又存在区别，如图1所示。

图1 纯电动二手车与传统燃油二手车的区别与联系

2.1 纯电动汽车二手车与传统燃油二手车的联系

1）二手车鉴定评估标准基本相同

现在传统燃油汽车的二手车鉴定评估适用的标准是国家标准《二手车鉴定评估技术规范》（GB／T30323—2013）［3］。由于纯电动汽车是近几年刚在市场上占有一定份额，纯电动二手车暂时还不存在独立标准，但在国家标准中指出适用于从事二手车鉴定评估的活动，涉及汽车鉴定评估活动参照执行，因此纯电动二手车的鉴定评估也可以参照《二手车鉴定评估技术规范》 标准［3］。

2）二手车鉴定评估流程基本相同

所有类型车辆评估基本都可以归纳为前期准备-现场鉴定-评定估算-评估报告4个大模块。前期准备主要包括二手车业务洽谈和签订评估委托书；现场鉴定主要包括核对证件、静态检查、动态检查、仪器检查以及对待评估车辆进行拍照；评定估算主要包括确定成新率和价格评估；鉴定评估报告主要包括撰写和归档相关材料。二手车鉴定评估标准流程见图2。

图2 二手车鉴定评估标准流程

3）二手车鉴定评估管理办法相同

目前还没有专门的法律法规来管理纯电动汽车二手车交易市场，在二手车流通过程中，所有类型二手车都可以参照《二手车流通管理办法》［4］。

2.2 纯电动汽车二手车与传统燃油二手车的区别

1）车辆鉴定评估内容不同

传统燃油二手车主要由发动机、底盘、车身及电气设备4部分组成，在二手车鉴定评估的主要核心鉴定评估内容即为4部分的鉴定；而纯电动汽车主要由电机、电控、电池3部分组成，在二手车鉴定评估的主要核心鉴定评估内容即为3部分的鉴定，除核心部分外还有冷却、空调、转向、制动、照明与信号等辅助系统的评估。

2）车辆价值评估方法不同

当前二手车交易市场、汽车5S店及汽车相关企业在计算价格方法上主要采用现行市价法、重置成本法、清算价格法、收益现值法4种方法。具体各种价格特点见表2。

表2 各种价格计算方法对比

鉴于汽车5S店对到店的二手车实际操作情况，畅销车型作为参照物比较简单，易被大家接受，所以该类车型一般选用现行市价法进行价格估算，对于部分非传统车，如由于纯电动二手车在各方面损耗比较多不易准确估算，电池衰减状况不易比较，综合各种因素就不易选择合适车辆作为待评估车辆参照物，所以对于该类车辆一般选用重置成本法，通过重新匹配损耗部件和厂家检测仪器检测电池衰减状况来综合给出待评估车辆价值。

3）评分标准完善不同

纯电动汽车近几年才更多走入人们的视野，在二手车交易市场，纯电动二手车数量占比相对较少。现状虽具有电池、电机、电控及各辅助电气系统等检测项目的标准，但该类车型的评分标准并不完善。尤其在动力电池组的衰减上，一般的汽车修理厂是无法检测出电池衰减情况的数据，纯电动汽车电池组衰减情况仅可以通过原厂配备解码器读取状态数据，比如电池寿命、衰减状况、密度、循环次数等；纯电动车的磨损、里程、事故车等可按照传统燃油二手车鉴定进行检查评估。但是由于多数厂家对纯电动汽车的电池基础参数未公开，评估师仅可凭感觉和经验去判断，很难检测到准确的数据。

3 纯电动汽车二手车鉴定评估流程设计

通过对企业数百辆不同车型的鉴定评估报告进行数据分析，运用软件建立合理的模型，将评估流程进行优化，无论什么车型，对于前期准备、评估报告撰写流程是相同的两部分内容，因不同类型汽车结构不同而鉴定评估内容不同，因参照物的选择难易程度不同及损耗不均等而评定价格估算方法不同，具体综合评估流程见图3。

由图3可知，主要区别是鉴定内容和价格评估方法两方面。在鉴定内容上除基本电气外，重在对电机、电池、电控的检测，同时在检测的过程中要做好高压安全防护，在电池损耗方面的检测要以厂家检测数据为准，价格计算以重置成本法来计算电池所产生的有形与无形损耗，具体纯电动二手车鉴定评估流程项目见图4。

4 总结

随着纯电动汽车的快速发展，在不久的将来纯电动汽车在二手车市场上会占有一定比例，通过对不同类型二手车的鉴定评估流程方法进行分析建模，优化设计标准评估流程，更加完善的鉴定评估流程将使纯电动汽车二手车交易更加真实明朗化，也便于二手车市场及汽车5S店二手车部门对它进行规范管理。

图3 二手车鉴定评估优化流程