弥补弱点、突出优势运用差异化思维走出困境

专访|天海汽车电子集团股份有限公司董事长 张景堂

1982年毕业于河南师范大学，中共党员，教授级高级工程师，高级经济师，现任天海集团董事长、总工程师，“国务院特殊津贴”“河南省政府特殊津贴”、“第四届河南省优秀中国特色社会主义事业建设者”、“全国五一劳动奖章”获得者。兼任河南省企业联合会副会长、鹤壁市企业联合会会长，鹤壁市企业家协会会长，河南省创新方法研究会副理事长，中国汽车工业协会电机电器电子委员会副理事长，中国新能源电机电控产业联盟副理事长。

天海集团董事长 张景堂

《汽车电器》：2020年，突如其来的新冠肺炎疫情肆虐神州大地。疫情发生后，各大企业纷纷慷慨解囊，充分发挥了民族企业的力量，展现了中国企业精神，您对这样的“中国企业精神”怎么看？

张景堂：经过几十年的努力，中国民营企业蓬勃发展，民营经济不断壮大。广大民营企业不仅以敢为人先的创新意识、锲而不舍的奋斗精神为中国经济发展贡献良多，也承担起了更多社会责任。此次疫情大考，更是展现了广大民营企业的责任担当，让世界看到中国众志成城、不惧风雨的磅礴力量。

古人云：“苟利国家生死以,岂因祸福避趋之。”大难当前，广大民营企业第一时间行动起来，充分发挥自身优势，向战疫一线驰援大量医疗和生活物资，为无数医护人员和患者送去温暖和支持；广大医药器械生产企业迅速复工复产，满负荷运转；化工、服装、汽车、家电、白酒等领域许多企业“跨界”转产医疗物资用品，为缓解医疗防护物资紧缺局面发挥了重要作用；众多快递物流、电子商务等民营企业，努力串起物流运转链条，有效支持了各类物资及时供应。

特殊时期，广大民营企业用实际行动诠释了自身时代价值，树立起回报社会的典范；用强烈的社会责任感和强大的创造力，为中国经济加快“满血复活”注入力量。灾难面前，中国企业表现出来的空前团结、慷慨、扶危救难的精神，那种超越利益、超越企业和地域，危难时刻彰显的中国企业精神，让世人瞩目，为历史铭记。

《汽车电器》：据我们了解，天海在这次疫情中也是迅速反应，对外捐款捐物，对内积极防控，采取了一系列有效措施助力疫情防控。能给我们介绍一下整体情况么？

张景堂：为打赢这场没有硝烟的疫情防控战，对外，我们积极响应，向鹤壁国家经济技术开发区捐赠200万元用于疫情防控救治工作，并通过各种渠道购置口罩无偿对外捐赠，目前已为一线民警、山城区公安局、工商银行、高速交警等一线抗“疫”人员捐赠口罩近万只。

抗疫证书

复工复产会议

指导演练

防疫知识学习

对内，我们第一时间成立了疫情防控应急小组，一手抓疫情防控，一手抓生产经营。

疫情防控方面：构建有效防控体系

1.设立组织，制定预案

成立疫情防控应急小组，设立了防控消毒小组、防控检查小组、餐厅防控小组、人事管控小组、生产运营小组、后勤服务小组、政府对接小组等7个工作组，细化职责，制定多个预案，并按方案措施开展多次预演，总结预演经验，不断改善。

2.人员分类，对应管控

防疫工作，人员排查是重中之重，为识别需要管控严重程度，集团迅速定义一类、二类、三类人员，对一类人员指定责任人，严格实施隔离，每天跟踪身体状况。进入一、二、三类人员名单的人员每日三次统计体温情况，以日报形式，每日发送，掌握动态情况。

同时建立全员监控机制，对集团万余名员工，按照部门统计员工疫情期间出行轨迹，并保持动态更新，保证公司及时掌握员工动态，防止疫情传播。

3.全员培训，加强认知

制定《新冠肺炎防控知识手册》，分部门组织开展全员培训，体现人本关怀，关心员工起居。

吃：员工分批次就餐，就餐时，按照制定位置每人一桌，统一朝向，禁止交流，保持安全距离。

住：宿舍居住员工一人一间，实施单独隔离，保证就餐及生活用品供应，关心员工起居。

行：员工上下班车进行体温测量，下车后对班车进行全面消毒，确保出行安全。

4.入厂检测，严格把控

上班出入门岗，按照部门使用隔离带分割出多个通道，每个通道安排专人登记入厂人员信息，并测量体温，符合要求方可入厂，入厂后发放医用口罩。每个车间入口配备体温仪、消毒酒精，进出车间严格执行体温测量及消毒程序。

5.消毒预防，控制先行

安排专人对厂区内所有室内空间进行一天两次无死角消毒；全天安排巡检人员检查所有员工是否佩戴口罩情况和体温普查情况。

生产经营方面：精心策划，做好运营

1.了解客户需求，做好应对预案。

集团结合生产运营小组，梳理省市政府对企业复工时间的要求及复工批复情况、调研各大主机厂和重点供应商复工时间、重点区域配套供应商的情况，与主要客户沟通针对非紧急订单推迟交付或者适当缩减订单规模。制定《天海集团生产运营疫情防控指导手册》，分别从生产、工艺、物流、质量、信息等模块建立防控规范及要求，指导分公司做好各种防控预案。

2.检查落实，建立快速反应机制。

集团成立新型冠状病毒疫情防控应急小组的总指挥，每日到现场实施检查、监督，要求相关部门将好的做法标准化及执行不到位、未策划到位的方面进行总结、制定改善措施持续改进，建立了网上日沟通例会机制，在集团范围内实施共享；建立异常反馈机制，对生产过程中的异常，马上实施隔离，进一步观察、验证，针对不同的结果采取不同的管控措施；建立各分公司复工监控机制，每日及时掌控员工复工率，做好生产排产。

建立完善现场信息化管理制度是建筑施工现场信息化管理的重要基础保障。制度的确立可以保证信息化管理的有效实施与落实。首先，施工现场管理人员应该与时俱进紧跟时代步伐。在网络信息化大背景下，只有与先进管理技术结合才能更好地发挥施工现场管理的优势与长处。其次，制度的完善与建立必须在一定的基础保障框架内进行，对制度的相关规定的执行与落实必须严格要求。另外，信息化管理制度的落实必须结合现场施工的实际情况，根据现场施工实际情况完善对应的信息化管理制度，进而保证下一步工作的进度实施。

《汽车电器》：疫情给天海整体发展带来哪些影响？

张景堂：此次疫情导致的停工带来了直接的损失和危机，也为我们敲响了警钟：

第一，在生产效率方面。疫情期间处于疫情防控工作需要，对员工要定时测量体温，建立专项操作指导工艺文件，适当调整现场工位布局，同时由于人员流失，新增员工需要重新培训，多种因素叠加下，势必会对生产效率产生影响。

第二，在订单预测方面。当前汽车市场变化较大，国内主机厂对市场需求预测不准确，同时国际疫情形势恶化，国外主机厂纷纷出现停产现象，客户订单需求产生极大不确定性，进而导致集团备料难度加大，多备可能出现呆滞风险，少备可能出现交付不及时风险。

第三，在货运方面。美国当地时间3月11日，美国总统宣布了暂停除英国外其他欧洲国家赴美旅行活动，这也是国际疫情形势加重的真实写照，目前集团国际进出口业务主要还是通过海运方式进行，但受疫情影响，部分产品不得不通过空运进行，直接造成运输成本增加，同时，国外部分国家关闭海运港口，对集团货运工作也带来巨大危机。

《汽车电器》：后期天海会有怎样的动作？

张景堂：目前国内疫情形势基本好转，天海在国内的主要供货商已基本复产，但产能利用率和生产效率并未达到正常水平。针对上述情况，集团会开会研究，提前做出预判，做好后期的产能规划，招聘相关人员、进行原材料订购。我们也将出台相关政策、规定，规范作业流程，提高生产效率、主动与客户沟通，降低订单风险、稳妥采用多种手段降低运输成本。

在研发方面：由于疫情原因，当前许多车型研发推迟甚至中断，需要紧密跟踪，加快新产品研发以应对市场新需求；电子产品的研发方向，根据当前形势进行新的调整，与时俱进，密切关注5G技术在汽车电子领域的应用。

运营方面：受疫情影响，进一步加剧了公司对产品的成本控制的要求，集团决定自4月份开始深化精益生产，进一步提高生产劳效，降低运营成本以便更好地应对此次疫情所带来的冲击。

《汽车电器》：从当前情况看，疫情对汽车行业及产业链企业影响巨大，尤其是国外疫情爆发，您对今年的形势怎么看？

张景堂：受疫情影响全球多家汽车工厂关闭停产、供应链中断、销量下滑等问题接连出现。据加拿大皇家银行资本市场的数据显示，新型冠状病毒疫情对消费者需求的连锁反应可能会导致2020年美国汽车销量预计将下降20%，全球汽车产量下降16%，而下降16%这一数字（约1580万辆）的销量已经接近欧洲市场一年的销售量，而行业专家表示遭受疫情重创的全球汽车产业的发展将倒退回2010年，也就是10年以前。可以说，一场全球范围的疫情正在向本就低迷的全球汽车工业发起挑战。

不过，不管是国外还是国内，政府部门已经开始制定汽车产业相关提振政策，相信随着疫情得到控制，全球汽车产业也会有一定的回暖。

《汽车电器》：对于后期的发展，您对线束企业有哪些建议？

张景堂：目前主要的咨询公司做了以下的预测：穆迪预测2020年全球汽车下降2.5%（在2019年下降4.6%的基础上），将汽车销量从9030万辆整体下降到8800万辆。高盛预测，汽车行业会受到很大的影响，实际以目前的数据来看，欧洲主要的汽车销售市场连续三个月受到暴击的可能性非常大。按照疫情的发展， 4-6月份在爆发期，销量从-20%～-30%左右开始预期是比较合理的，有没有更坏的情况发生我们还不知道。

对于线束行业来说，2020年必定比2019年生存考验更加严峻，企业想要渡过难关，就要运用差异化的思维努力走出困境。在补齐弱势、突出优势后，转危为机。2020年的疫情爆发是全行业都在面对的难题。但是，低迷的汽车市场可能会在疫情过后有短期反弹。机遇永远只属于有准备的人，我们要当那个有准备的人，做足应对举措，一旦市场增长，就要抢占先机。