刍议填石路基施工技术在公路施工中的应用

杨大勇

摘  要：为促进填石路基施工技术在公路施工中得到较好地应用，作者以《刍议填石路基施工技术在公路施工中的应用》为课题，从引言入手，对填石路基材料选择原则进行了全方位、深层次地探析，并在此基础上全面而深入地探析了填石路基施工步骤，最后探究了填石路基施工技术的控制方法，给出了作者具有代表性的个人建议。

关键词：填石路基;施工技术;原则;施工步骤;控制方法

中图分类号：U416.1        文献标志码：A         文章编号：2095-2945（2020）16-0163-02

Abstract： Taking "Humble Opinions on the Application of Rock-filled Subgrade Construction Technology in Highway Construction" as the subject， the author， starting from the introduction， makes a comprehensive and in-depth analysis of the selection principle of rock-filled subgrade materials. Moreover， on this basis， this paper comprehensively and deeply analyzes the construction steps of rock-filled subgrade， finally explores the control method of rock-filled subgrade construction technology， and gives the representative suggestions of the author.

Keywords： rock-filled subgrade; the construction technology; principle; construction procedure; control method

引言

填石路基施工技術在公路施工中是一种最为常见的施工技术应用。填石路基施工技术主要指的是采用不容易被风化的石料来填筑公路的路基，有利于避免废弃石料侵占土地，有较好的渗水性，并且能最大程度提高道路的安全性与稳定性。在公路施工过程中，可以说不同的地理环境会面临不同的问题，而路基永远都是道路的基础，一条道路修建的是否安全关键在于路基质量的好与坏。因此，填石路基施工技术在公路施工中具有至关重要的作用。

1 填石路基材料选择原则

建设好的公路一般是由几层不同的材料建成的，其中路基是最为基础的公路结构，也是确保公路质量最为关键的一个结构。根据有关研究结果表明，填石路基施工技术在公路路基施工作业过程中得到了非常广泛的应用，因为整个施工作业对施工人员的施工技术要求比较低，而且对材料的要求也并不高。在公路施工作业之前，首先要对填石路基的材料进行选择。公路施工是一个长期项目，往往需要投入大量的人力和物力。不同的填石路基材料的价格是不同的，所以在公路施工过程中我们既不能为了降低填石路基材料成本而忽视其质量，也不能盲目地追求质量而忽视建造成本。比如，对于那些经常走大型货车的国道而言，在选择填石路基材料时必须选择那些质量好、价格高的材料，从而提高公路的使用寿命;相反，如果只是修建乡村公路，因为公路在未来使用过程中一般只有那些私家车、小型货车碾压，所以对公路承重能力可以放低要求，那么在选择填石路基材料时就可以选择那些成本低、质量稍差的填石路基材料。除了要考虑材料的采购成本以外，还要对施工的宽度、地面的称压力和其它施工原材料的选择。当填石路基材料运输到现场以后，要进行严格的测试，考察材料的严密程度和平铺的平整度，当然与其他材料的相适程度也是至关重要的。

2 填石路基施工步骤

在外行人眼中，填石路基施工作业并没有什么难度，只要能把路基压实、压平，在对其它公路层施工作业时就不会产生质量问题。但事实上填石路基施工也讲究方法和技巧，要想保证填石路基施工质量，除了选择合适的填石路基材料外，掌握科学而合理的施工步骤同样重要。

2.1 填石路基施工前要实地考察施工路段的特点

与公路施工过程所应用到的其它技术相比，路基施工技术较为简单，但这并不意味着可以放松对填石路基施工作业的要求。填石路基施工作业必须讲究灵活性，在实际工作中往往会面临各种问题，并没有一种“万能”的施工方案。在填石路基施工技术的应用过程中，对施工技术和施工机械设备的选择都要具体问题具体分析，根据施工路段特点选择相应的施工方案。这就要求施工人员在施工作业之前进行实地考察，将信息记录下来，与技术人员充分探讨后拿出最佳的施工方案，确保填石路基施工作业质量。

2.2 对路基基底进行处理

填石路基是公路的最底层结构，路基基底是填石路基的最底层结构。为确保路基基底使用寿命和使用安全性，施工人员必须尽可能保证路基基底强度的均匀性，路基基底强度不均匀，在受力过程中就会产生应力集中，应力集中的地方是最先受到破坏的。如果要保证细粒土的强度能够达到后续施工的基本要求，施工人员往往会选择将细粒土与合适的岩石进行混合，从而使填石路基的基底强度更高、更耐用。除此以外，将细粒土与岩石进行混合还可以使两个不同大小的物质之间形成的空隙更小，在保留岩石强度和硬度的同时不因岩石之间存在缝隙而使填石路基基底产生孔洞甚至塌陷。按照一般习惯，在对填石路基基底进行处理时，还应该设置几层过滤层，厚度为40cm左右。当使用细粒土与岩石进行混合时，一般首先要将岩石抹平，然后将过滤层设置在细粒土区域。

2.3 对填石路基进行摊铺处理

在对填石路基进行摊铺处理时，很多施工人员习惯采用“渐进式”摊铺法对填石路基进行摊铺。步骤一：在对操作面进行摊铺前，施工人员首先应该对将要摊铺面积进行设置，经常采用的有分层填筑法、分层压实法等。步骤二：在实际摊铺过程中，如果细粒土与岩石混合料中的岩石含量达到70%，最好选择人工摊铺方法，而不要选择推土机摊铺;相反，对于混合料中岩石含量没有达到70%的混合料，就可以选择工作效率更高的推土机摊铺，这既可提高摊铺工作效率，又不会影响摊铺工作质量。但无论选择人工摊铺方式还是推土机摊铺方式，摊铺面积厚度都不应超4cm。施工人员还要确保将填石路基材料向前推移时间距超过3米，并保证路面材料的平整，使在开展摊铺工作时还能堆放材料。步骤三：在填石路基施工过程中，施工人员还要时刻关注石料之间的孔隙是否能通过石屑和石渣进行填充，因为施工人员必须要保证施工路面表面平整而且没有孔隙。

2.4 对填石路基进行压实处理

当公路路基施工作业完成以后，施工人员还需要对路基进行压实，从而增加路基的强度和硬度，也可以使路基表面更平整。热胀冷缩、皲裂是公路在交付使用过程中有时候会存在的问题，而这些问题的产生在很大程度上是因为当初在填石路基施工阶段没有重视路基压实环节，或者说路基并没有被真正地压实，还存在一些孔隙，所以最终造成了日后公路使用过程中因为承重和环境的影响而产生受热泡起、皲裂的现象。因此，为了有效避免这些情况的发生，施工人员必须重视对公路填石路基的压实处理。根据需求不同，选择合适的压路机进行作业，而且为了保证压实处理的效果，要尽可能地采取来回重复性、多次地施工碾压，提高公路的使用寿命和安全性。

2.5 对填石路基边坡进行防护处理

对填石路基边坡进行防护处理同样也是保证公路使用安全性的重要環节。在施工作业过程中，施工人员必须要对填石料的厚度、石料的质量以及边坡的平整性等内容进行综合性地分析与讨论，尤其是要对路基施工的边坡坡度精准控制，提高边坡施工质量和水准。除此以外，施工人员还要增加路基边坡具备耐风化、高强度、高稳定性等特点。规则而形态方正的填充料同样也有利于提高公路质量。不同的填充料之间必须要紧密接触，不能出现非常明显的孔洞现象，否则就会导致填石路基产生松动。当然，与填石路基材料相比，填石料所能承受的重量更小，对于承重所起到的作用也更小。保证不同石块内部表面的平稳性和接触面之间的平顺性不仅可以增加填石路基外观的美感，同时还能有效降低雨水等外来物质对填石路基所带来的负面影响，确保边坡施工的质量。

3 填石路基施工技术的控制方法

3.1 对地基“负重”能力进行有效控制的方法

根据以往填石路基施工人员的经验，在开展填石路基施工作业之前，他们往往会着重对路基的“负重”能力进行测试，检测地基是否能够达到路基施工和填充材料的要求。比如，按照以往的经验值，如果将要填筑的高度不超过10m，那么地基的“负重”能力至少要达到150kPa;而如果填筑高度在10m～20m的范围内，那么其“负重”能力至少要达到200kPa;如果填筑高度超过了20m，那么填充的路基应该保持在岩石的基面之上。所以，在施工作业过程中，施工人员必须要具体问题具体分析，要保证能够对地基“负重”能力进行有效控制。

3.2 填石路基地基处理方法

正如前面所阐述的那样，在填筑路基之前，施工人员必须保证公路路面的平整性和整洁性。一方面，施工人员必须要把地面上的杂草和杂物处理干净，尤其是对于耕地这种施工区域，更应该在清理表层杂物的基础上再深挖15cm左右的深度，避免一些植物幼苗或者石块等杂物掩埋在表层之下。对于那些坑坑洼洼的地表，要用填充物将其填平并压实。如果路基底部的土层过于松散，要利用压路机对其碾压，而碾压的标准就是要使其密度达到90%以上，这样才能保证地基使用的安全性。

3.3 石质地基控制方法

石质地基是我们目前最为常见、应用最为广泛地地基类型之一。因此，在开展相关工作时，施工人员必须要严格按照填石路基基本规范进行施工作业。同时还要规范施工人员的施工行为，避免由于人为原因而使填石路基质量不达标情况的发生。做好各项监督管理工作也是确保填石路基施工质量和施工效率的重要保证。因此，无论是政府相关部门还是公路开发商，其都应该重视施工监管环节，把监管的重心放在施工过程与交付验收阶段，做好过程监管与验收监管工作。

3.4 加强施工人员安全教育，提高其自身的素质与能力

填石路基施工技术在公路施工中的应用主要是通过施工人员来完成的，施工人员自身的安全意识、所具备的素质与能力直接影响着填石路基施工技术在公路施工中的质量控制。因此，一定要增加施工人员的安全意识，尤其是在施工前要对相关人员进行质量安全教育以及相应的技能培训，规范施工人员的施工过程，确保填石路基施工技术在公路施工过程中的质量得到保障。

参考文献：

[1]成铭，郭宇楠，卞晓琳，等.填石路基施工质量检测方法研究[J].公路交通科技（应用技术版），2019，15（04）：13-15.

[2]危超，李龙江.探讨公路施工中填石路基施工技术的应用[J].黑龙江交通科技，2013（10）：47.

[3]马彦兵，李昕庆，李赵俊囝.填石路基施工技术在公路施工中的应用[J].住宅与房地产，2016（06）：206.

[4]任彪明.贵阳市一级公路施工中填石路基施工技术的应用[J].黑龙江交通科技，2017，40（10）：68，70.