检具在汽车零件质量检测中的作用及设计的有效性分析

梁秀清 冯春俊

摘 要：本文主要针对检具在汽车零件质量检测中的作用及设计的有效性，首先分析汽车零件制造质量检测的重要性，而后阐述检具在汽车零件质量检测中的作用，最后，提出检具在汽车零件质量检测中的有效性设计方法，希望能够进一步提高汽车零件质量检测结果，以供参考。

关键词：检具;汽车零件;质量;检测;有效性

前言：现阶段，随着我国工业化进程速度的不断加快，汽车制造产业技术方面也得到了深入的优化与革新，这样不仅可以强化汽车使用的性能，而且也能够满足人们对出行的需求，符合我国节能环保政策，有助于构建环境友好型社会。但是汽车在制造过程中，会涉及到大量的零件，这些零件不仅数量多，而且种类也非常复杂，每一种零件的质量都会直接对汽车运行的安全性和使用性能造成影响，所以必须要强化汽车零件制造质量。在生产汽车零件中，通常使用检具，对汽车零件的角度和尺寸等参数进行测量，以此保证汽车零件的质量，而为了能够提高检测的效果，则应提高检具设计和制造的水平，从而满足质量检测的需求[1]。

1 汽车零件制造质量检测的重要性

在如今的时代发展背景下，汽车制造业的发展也不在是仅仅为了满足驾驶员驾驶的安全性和舒适性，也需要满足我国环境友好型社会的发展理念，这也就说明我国的汽车制造行业也正朝着智能化的方向发展、汽车的设计理念逐渐朝向环保性发展，而汽车材料则逐渐朝向轻量化方向发展。在这种情况下，汽车制造产业对也对汽车零件制造商提出了更高、更精的标准和要求，对于汽车零件制造行业来说，汽车越来越先进，对汽车的零件需求也越来越高，零件制造商在材料的使用上也在频繁的更新换代，这样一来也就提高了对汽车零件制造技术水平的要求，因此，若想保證汽车零件制造的质量，在汽车零件的生产过程中就是要使用相应的检具检测其生产质量，确保所生产的汽车零件的各项参数都能够符合标准要求，以此提高汽车生产与制造的水平。在这其中检具发挥了非常重要的作用，尤其是大批量生产与加工过程中，检具对于零件的检测工作，可以帮助零件制造商提高生产质量与生产效率[2]。

2 检具在汽车零件质量检测中发挥的作用

检具具体指的就是应用于工业生产过程中对各种零件进行检测的一种工具，检具可以根据产品的标准尺寸要求、形状要求和装备精度要求，对生产好的汽车零件进行质量检测，保证零件的各项参数均能够符合使用的要求与标准，从而进一步提高汽车零件的生产质量。与此同时，汽车零件的质量也会直接对汽车的安全性产生影响，因此在进行汽车零件加工时，对其精确度有着非常高的要求，但是汽车零件属于一种批量化的生产模式，这样一来就导致传统的测量工具无法对零件的质量进行检测。而通过检具的应用，可以在汽车零件加工与生产过程中，将零件直接放置于特定的检具上，就能够快速的判断零件的质量，从而有效提高零件的生产效率，而且利用检具也能够对零件使用过程中各个零件之间的配合情况进行调整与控制，有助于强化整个汽车的性能，但是，因为每个零件的检测标准、要求、定位都不尽相同，所以，检测时所使用的检具也不尽相同，这也说明了检具的专业性和精准性都十分严格。

3 汽车零件检具的有效性设计

3.1 以产品在整个汽车中的摆放角度作为核心设计检具

检具类型不行同，所检测的汽车零件也不同，所以说检具具有非常强烈的专用性和精准性特点，而为了能够保证检具测量的准确性，在设计检具时，必须要提前掌握所检测零件的具体情况，其中主要包括零件的固定方式、零件与其他部件之间的关联等。同时，为了能够保证汽车零件的检测结果与设计参数相符，在设计检具时，应该充分的考虑到整个零件的摆放形式和摆放位置，保证你现在检具中所摆放的方式与在汽车中所摆放的方式相同，只有这样才可以进一步提高检具的检测结果。换句话说，在对汽车零件进行检测时，务必要保证零件的摆放方向与在车辆中安装的方向相同，也只有这样才可以使检测结果更加准确。如果在检测过程中，零件因为其他因素的影响，而无法完全按照实际的摆放位置及摆放时，可以根据实际情况将零件旋转，从而确保整个检测结果的精确度[4]。

3.2 合理布局

对于检具来说，其定位和布局也会直接对测量结果的准确性造成影响，因此在设计检具时，需要根据产品图纸中所给定的信息，对零件在车体中的焊接点进行全方位考虑，而后再完成检具的设计。进行定位布局设计时，可以根据下列原则进行设计，通过三个定位标来为产品的最大投影进行控制，采用两个圆心的连线对产品的上下方向和旋转进行控制，产品的方向是以四方位定销，通过上诉原则遵可以六个自由度为空间限制标准为检具进行定位。

一般情况下，通常会选择两个基准孔，根据设计图纸的要求，确保基准孔位的偏差上下浮动不超过0.2mm。设计销定为时时，需要遵循独立设计的原则，其结构多为弹簧座锥形结构。对检具进行定位设计时，主定位销是固定式菱形销，是固定式圆柱销儿次定位销。设计孔定位设计时可采用定量配做法，在所有孔中加装孔套。面定位设计时，按照零件定位面的结构和形状设计，也可以根据情况适当的延长辅助支撑。而对于塑料产品来说，可以通过零件的数模获取其表面特征曲线，而后再进行设计。另外，材料厚度和匹配程度也会对检具形体产生影响，因此，在设计时应充分考虑这些因素，以此提高检具设计的有效性，提升检测质量[5]。

3.3  检具结构的设计

设计检具的结构时，首先要保证测量结果的准确性，还要保证测量操作的便利性，因此在进行检具的结构设计时，应该综合性考虑，产品在生产过程中可能因为生产工艺或尺寸等因素而对测量结果产生的影响，而后对检具的结构进行优化。比如在检测大中型注塑成型产品时，这些产品生产过程中可能会出现连翘或工期等问题，如果发生这种情况时，若只对产品的轮廓进行测量，则无法真实的反映出产品的加工质量，而为了能够提高检测的效果，则需要将产品进行分段设置面检测块，根据检测的不同需求，将检具形状面设置为高精度检查面、低精度要求检查面以及零接触面，而后根据实际情况或设计图纸设计检查面与产品之间的孔隙距离。再比如测量板件类产品时，可以使用板件夹持装置固定好板件，从而保证板件的稳定性。

结束语：总而言之，汽车制造工程是一项非常复杂化而又系统化的工程，每个零部件从设计到加工，再到最后的装配，都会影响着汽车的最终质量。检具作为检测汽车零部件质量的专用检验设备，可以对单个零部件进行质量检测，而且也可以检测零件的装配质量，而为了能够使检具的作用得到充分发挥，应该根据实际的测量产品，对检具的设计方案进行优化，提高检具设计的有效性，使检具的作用和价值得到发挥，全面提高我国工业化生产的水平。

参考文献：

[1]陶彬彬、赵明、张路学、葛朝林. 汽车主模型检具的设计和应用[J]. 模具制造， 2020， v.20;No.229（08）：32-35.

[2] 孙连福. 车身顶盖柔性化检具设计方法的研究与应用[D]. 合肥工业大学， 2020.

[3] 吴华芝. 汽车尾灯总成检具的优化设计与应用[J]. 时代汽车， 2020， No.334（10）：91-93.

[4]陆鹏， 刘祥君， 林晓华，等. 汽车轮毂轴管各外圆柱面同轴度检具设计[J]. 汽车实用技术， 2020， 000（008）：176-177.

[5]方喜峰， 程齐， 张胜文，等. 一种前保险杠检具快速设计方法：， CN110765647A[P]. 2020.

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