声音

“华为一直在做6G，与5G同步。但是，6G在理论等各方面上还未实现突破，因此6G被人类使用应该在十年以后。”

近日，华为创始人任正非在接受《南华早报》记者采访时表示，5G面向企业业务，最大用处是To B，就是给商业用户使用，制造出一些先进的东西。任正非称，要赶在时间前面，“春节期间，华为有2万多名科学家、专家和工程师在加班，为生产的连续性努力工作”。目前，华为已恢复90%以上的正常生产和研发。但他同时表示，华为的“狼文化”可能被外界曲解了，华为没有“996”的说法，更没有“007”。最基层的员工想多加一点班也不行，超过一定小时数以后，公司原则上不会再给任何报酬。

“云服务是TMT行业最持久强劲的风口，未来，金山云将All in云服务。”

近日，金山云董事会主席雷军在全员公开信中表示，在AIoT、万物智联的大趋势下，云是基础架构，是平台，也是服务。接下来的几年里，“新基建”将为中国数字经济提供新动能，而云服务则将为“新基建”提供强有力的支持，将是TMT行业最持久强劲的风口，公司将All in云服务。

雷军称，过去八年，金山云一直专注云服务，从游戏行业的云服务、视频行业的云服务，再延展到政务、金融等产业领域。“金山云始终专注于为头部客户提供专业云服务，专注于极致技术和产品体验。未来，金山云仍将坚持走在独立发展的道路上，赢得客户背靠背的信任，让客户放心地托付业务与数据”。

“未来，特斯拉将会利用座舱内的摄像头和车载中央大屏来打造本地视频会议系统。”

近日，据国外媒体报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，由于新冠肺炎疫情爆发，导致更多人在家办公，视频会议正在成为一项大业务。未来，特斯拉将在其车内提供本地视频会议服务。

据悉，早在推出Model 3时，特斯拉就在该车型后视镜上安装了一个标准的面向座舱的摄像头，但是此款摄像头一直处于待用状态。虽然特斯拉尚未使用此款摄像头实现任何功能，但此前的一项软件更新曾提到，此款摄像头可与Autopilot和特斯拉网络（Tesla Network）连接。据了解，特斯拉网络是指未来将推出的由特斯拉运营的自动驾驶出租车车队。

“AI 是新一轮科技革命和产业变革的重要驱动力量，与基础的云计算、大数据、5G等技术深度融合，将更快更好地驱动各行各业实现智能化转型升级。”

5月7日，在百度智能云2020年第一季度内部会议上，百度CTO王海峰表示，2020年，百度智能云要实现高质量增长和可持续健康发展。王海峰称，百度智能云的最新战略是“以云计算为基础，以AI为抓手，聚焦重要赛道”。他解释，百度智能云希望，以云计算为基础，充分发挥大数据及AI技术的领先优势，推动产业智能化发展。未来，“新基建”下的疫后经济重建，又会出现不少适合百度智能云的新机会点，例如在线办公、知识管理等。

“当前，凭借一加8系列的发布，一加已经进入全面5G阶段。未来，一加将继续深入5G领域的研究与开发，开辟更多的可能性，为全球用户带来更极速的5G体验。”

近日，一加CEO刘作虎在微博发文称，一加8在美国成功完成了T-Mobile SA 5G网络连接，一加也成为了较早使用商用手机成功连接T-Mobile SA 5G网络的品牌。

刘作虎表示，目前，SA（独立组网）和NSA（非独立组网）是全球主流的5G组网模式。相较而言，SA通过重建5G基站和后端5G网络，在超低延迟和网络切片技术上拥有领先优势，并能实现5G网络的更多特性和功能。刘作虎称，借助SA 5G网络的低延迟性和高数据容量，一加将为用户提供更好的5G体验。

近日，嬴彻科技CEO马喆人透露，公司的L1和L2級自动驾驶卡车已经签约大约1000台，正在逐步交付，运输货物里程已超过1000万公里。L3级自动驾驶卡车已经在山东、湖南长沙、河北、上海等地进行测试，与东风商用车、中国重汽联合开发的量产L3级自动驾驶卡车的A样车也已经完成。

马喆人还表示，量产车必须要满足四个要求。第一是有司机值守，但99.9%以上的时间和里程是由机器来控制，这是产生经济价值的基础;第二，每台车都必须要能达到安全行驶120万公里，能够适应中国境内不同地区的温度、适度和路况;第三是符合功能安全的标准;第四是有成本优势，经过测算，当量产数千台的时候，每台车自动驾驶功能的成本能控制在2.5万美元以内。