关于港口工程建设施工安全技术

东建峰

摘    要：港口是对外交往的门户，同时也是水陆运输的重要枢纽，特别对在城乡物资交流以及国内外贸易上发挥出了至关重要的作用，所以这也充分的凸显出了港口工程建设的重要性，为此本文主要从港口工程的相关概述、港口工程建设施工安全管理现状以及安全施工技术三个方面进来论述。

关键词：港口工程;施工安全技术;船舶

1  前言

当前港口工程建设已经取得了长足的发展，港口作为水陆交通的重要枢纽，在促进国内外经济、贸易以及交流上发挥出了十分重要的作用，因此社会对港口工程安全建设的要求也随之提高，所以在实际的港口工程建设过程中必须要加强重视其施工安全技术，降低施工安全风险，保障施工人员的人身安全。

2  港口工程的相关概述分析

港口是集水陆运输为一体的交通枢纽，同时也是是船舶安全进出和靠泊的重要场所，港口不仅拥有一定的水域面积，而且也拥有一定的陆地面积，是国际货物以及游客交换运输方式的重要场所，港口为船舶的安全靠泊和作业提供设施，并为船舶的补给、维修等提供技术服务和生活服务。港口主要由水和陆地组成，其中水域部分包括进港航道、港池和锚地，自然条件差的海港必须有防波堤。水域用于船舶航行、作业、锚泊和装卸，它需要一个合适的深度和面积，水流平稳，水面稳定。而针对于陆域必须要具备公路、港口、堆场以及运输机械等设施。

3   港口工程施工安全管理现状分析

3.1  施工人员疲劳作业

通常而言，港口工程建设不仅施工周期长，而且劳动强度大且较单一，所以有极个别施工人员想尽快完工，寻找捷径，从而导致有些要求不达标，再加上长时间的工作，极其容易疲劳，一旦不注意安全问题很有可能会导致安全事故的产生，进而带来不可估量的损失。

3.2  施工人员操作不规范

由于施工人员大多以农民工为主，所以整体素质水平较低，他们也没有经历过正规的培训，对于具有技术含量的操作难以掌握，因此导致施工操作极为不规范，进而导致问题频发。

3.3  施工人员态度不端正

为了节省时间和精力，许多建筑工人忽视了不安全行为带来的风险，总是抱着一副侥幸心理，而且对待工作的态度极为不端正且不负责任，而且即便是在施工中发生了问题的存在也不及时上报，一旦问题产生必然会带来巨大的损失。

3.4  管理者管理不善

由于港口工程并没有建立健全完善的施工管理体系，所以在具体的管理过程中导致有些工作无法执行，由于施工过程的复杂性，管理者不能面面俱到，所以导致在检查的过程总存在着漏洞，一些管理者也可能由于决策失误或缺乏经验而导致建筑工人不安全。

4  港口工程建设施工安全技术分析

4.1  海上船舶防火安全技术

相比于陆地火灾而言，一旦海船发生火灾其带来的危险系数更高，不仅会给船舶带来损坏，而且也会对海船上人员的生命安全构成威胁，所以加强重视海上船舶的防火安全技术具有极其重要的作用，航行前，每艘船舶必须按照有关检验部门的要求配备相应的、完整的防火设备，并配备专人负责保管，使其长期保持良好状态。同时，未经船长允许，任何人不得进行电焊和气割。明火作业时，相关工作人员需持证件上岗，作业完毕后，必须保证无火离岗。船上的易燃易爆物品应当继续严格管理，并加以妥善保管。除此之外，也要建立健全完善的安全责任制度并具体落实到个人，成立安全检查小组，进行防火检查，消除火灾隐患。

4.2  海上空中作业安全技术

海上空中作业根据国家有关标准，按照落差高度的参考平面进行分类。具体如下：第一级为2 m～5m，第二级为5 m～15m，第三级为15m～30m，特殊等级为30m以上。同时，在具体的作业过程中，当遇到6级以上的大风时，可将此操作定义为特殊的高出操作，这意味着需要更严格的安全保护措施。在海上或空中作业时，还应提供必要的上下通行工具，如围栏、安全带、安全网等，以确保作业人员的人身安全。夜间作业时，必须要有探照设备，对于长期在空中作业的人员，需要定期进行身体检查和就业适应训练，以确保海上作业的安全。

4.3   吊装作业安全技术

在正式开始吊装施工任务前，需要组织专门的调查组对施工现场的环境进行详细的调查，选择合适的构件，并搭建稳定的浮吊工作平台。其中素具的安全系数作为起重技术中的一个关键环节，在起吊大型构件时，如果使用安全系数较小的索具，就会产生冲击载荷，容易造成安全事故。在选择索具时，必须按照相关标准和要求进行计算。索具的老化和损坏是造成安全事故的主要原因。例如，在施工过程中，钢丝绳断裂、变形、开裂等。施工单位将继续使用有损伤的索具，节约成本，容易埋下安全隐患。因此，在检测时要进行相应的检测，如有损坏，应立即更换。另外，必须收集吊车的描述，配合吊装方案的具体实施。需要注意的是，风浪对吊装的影响较大，所以要格外小心。

4.4   加强施工安全培训与管理

加强施工安全培训和管理必须要重点注意以下两个方面：第一，加强安全工作的管理，第二，加强施工人员的安全培训，二者缺一不可。港口工程建设中存在着许多安全隐患，如潜水作业、近海作业、风浪影响、机械操作误差等。稍有疏忽就会引起安全事故。因此，在港口工程建设中，有必要提高施工人员的安全意识和安全技术知识。施工过程中需要对港口工程施工人员的操作特点进行安全知识培训，确保施工人员熟练掌握施工安全技术。同时，要制定科学合理的管理方案，做好安全监察工作，防止安全事故的发生。

4.5   制定紧急预案

所谓紧急预案主要是指，当面对危险时能够从容不迫的采取相应的措施予以解决，在施工过程中建立应急预案，可以指引施工人员在危险发生时根据预案制定有针对性的安全隐患预防措施，最大限度地减少伤害，避免危害的蔓延。施工单位负责人应当参照年度健康安全风险评估结果，对行业事故概况进行比较，确定行业安全隐患，制定相应的应急预案。此外，紧急预案必须定期演练，检查并填补运行中的空白，确保其实际效果，并将最终应急预案纳入安全管理体系。

5  结束语

综上所述，通过对上文的分析可知，影响港口建设工程施工的安全因素较多，施工单位必须要在确保施工安全的情况下确保整体的施工进度，与此同时也要建立健全完善的安全管理机制，加强对人员的各项培训，尤其是要重点加强施工人员的人身安全的培训，进而较少事故发生的几率。

参考文献：

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[2] 李晓磊.港口工程建设施工安全技术探讨[J].珠江水运，2017（12）：53～54.

[3] 柏猛.港口工程桩基的设计及施工特點[J].工程技术研究，2019（18）：222～223.