《汽车电工电子技术基础》理实一体化教学探究

摘 要 《汽车电工电子技术基础》课程涵盖了较多的理论知识，同时又需要培养学生的实践技能。由于学生缺乏相应的电子电工知识技术，而课程内容抽象性较强，依然采取传统教学模式，无法显著提升学生的专业水平。基于本种情况，就需要科学应用理实一体化教学策略，辅助采用信息化手段，保证教学效果。

关键词 《汽车电工电子技术基础》;理实一体化;万用表

为适应职业技术教育发展需求，逐渐出现了理实一体化教学策略。本种教学模式通过多样化手段的应用，将学生的学习动机充分调动起来，促使教学效果得到提升。同时，深度融合了理论知识与实践技能，可以更加高效的利用教学时间与设备，达到了知行合一的教学目标。本文以万用表使用为例分析了理实一体化教学模式在汽车电工电子技术课程中的应用实践。

1 理实一体化的实施意义

传统教学模式剥离了理论教学与实践教学，且理论教学占据了较多的课时。而中职学生不具备良好的文化基础水平，难以充分掌握理论知识，进而对后续实践成效造成影响。而理实一体化教学模式则能够充分融合理论与实践，通过实训项目的合理设计以及任务驱动教学法的应用，让学生在动手实践中掌握理论知识，这样理论知识教学的枯燥性得到了克服，学生的整体素养也得到了显著强化。在理实一体化教学实践中，要发挥信息化技术的辅助作用，以便增强教学过程的直观性与生动性，优化学生的学习体验，促使教学目标顺利实现[1]。

2 理实一体化教学的实施策略

2.1 课前准备

首先，合理设定教学目标与任务。为帮助学生充分掌握万用表使用知识，需将万用表使用技能培养融入具体的工作任务中。如可通过“汽车灯泡电路检测”工作任务的实施，培养学生的万用表使用技能。理实一体化教学模式下，需要将工作任务的驱动作用充分发挥出来。基于任务的实施与完成，学生能够对电路走向、万用表的使用充分熟悉和掌握;能够利用万用表来对线路进行检查，熟知万用表使用过程中的注意事项;能够树立起团结协作意识，可以紧密联系课堂知识与实际生活，进而增强知识的运用能力等。

其次，科学营造教学环境。汽车灯泡电路检测任务比较的简单，借助于简单的实践设备即可开展于普通教室中。因此，可以在理论教学课堂中同步实施工作任务，以便增强理论与实践之间的联系。为增强教学成效，需辅助采用信息化手段。

最后，合理分组。为提升理实一体化的实施效果，需将分组教学方式应用过来。通过小组教学，师生、生生之间的语言交流将会得到丰富，对于学生合作意识、团队精神的培养也具有较大的帮助。在分组实践中，需将教室空间、桌椅数量等因素充分纳入考虑范围，以便保证每一个小组的学习需求都能够得到满足。如某班级一共有45个人，教师综合考虑后，划分为7个小组，每组学生在6、7个左右。小组划分后，要对小组长合理选择，保证其具有较好的综合能力，能够管控小组活动的实施。

2.2 师资配置

传统教学模式下，实训教学、理论教学通常由两个教师来负责。而理实一体化教学模式下，则由同一个教师负责理论教学与实训教学的开展，这样就需要构建双师型的队伍体系，以便满足教学需求。否则受教师知识、技能水平的影响，可能会降低整体教学质量。

2.3 具体实施流程

第一，引出任务。教师要深入分析授课内容，基于教学任务制作相应的视频，构建教学情境。在本章节教学中，汽车4S店为主要场景，而学生的任务就是对汽车灯泡电路进行检测。通过微视频的制作与展示，帮助学生对教学任务充分明確。

第二，按图施工。教师要基于汽车某个灯泡的线路，借助于信息化手段，提前将电路连接图绘制出来，然后通过多媒体向学生们直观呈现。引导学生结合图片的内容与要求，正确连接面前的实物。这样的任务设计，学生的操作欲望可以得到调动。实施任务之前，教师要向学生们详细讲解相应的安全知识，以便保证操作安全，规避安全问题的出现。实物连接过程中，难免会有一些问题出现，学生可以先在小组内交流与讨论，若依然难以解决，则可以寻求老师的帮助。在这个过程中，教师要进行必要的巡视，以便了解各个小组的实践情况，判断是否遵循正确的步骤进行连接等。学生将实物线路连接好后，对开关进行闭合，对电路工作状况进行观察。有些小组顺利点亮了灯泡，有些小组灯泡依然难以亮起。这样的结果符合教师的预期，同时学生的探究兴趣也得到了激发，学生们纷纷思考为了灯泡不能够顺利亮起[2]。

第三，排除故障。针对学生们的疑惑，教师将本章节内容导入进来，借助于万用表来对汽车灯泡电路进行检测，以便将灯泡不亮的原因找出来。大部分学生并没有故障排除方面的经验与知识，因此教师可以借助于多媒体等形式，生动讲述故障排除步骤及原理知识。教师要同步讲解万用表的使用技能，学生依据接收到的信息，对万用表模仿使用。电路电压测量过程中，若学生有问题出现，则要及时提出。教师进行示范和讲解，帮助学生充分掌握。将理论知识熟练掌握后，依据工作页的要求，学生对电压数据科学测量与详细记录。教师要对学生的操作过程实时观察，对课堂秩序有机把控。部分学生难以一次顺利掌握万用表使用方法，教师则可以向其提供提前录制好的示范视频。学生借助于移动终端即可实时观看，这样学生可以对万用表操作误区与正确操作方法等充分掌握，进而正确应用万用表。

第三，拓展迁移。为丰富课堂容量，培养学生的创新意识与思考能力，教师可以依据课堂教学内容提出适当的拓展类问题。如“万用表还可以应用于哪些测量领域中？”、“若要对三相交流电进行测量，哪个电压挡位最为合适？”等。通过这些问题的提出，学生需依据现有知识进行拓展思考，举一反三教学目标得到顺利实现。

第四，培养职业习惯。本工作任务虽然于普通教室内完成，但依然要着重培养学生的职业习惯，以便显著增强学生的职业素养。如可以将清洁整理的标准图片以多媒体形式等生动呈现给学生，由学生依据图片标准来实施清洁整理任务。为调动学生兴趣，可以将小组竞赛、小组合作的形式应用过来，这样不仅学生的团队协作能力得到培养，职业素养也可以得到提升。

第五，总结与评价。受知识基础等因素的影响，学生所建构的知识体系并不完善。因此，教师就需要及时总结教学内容，促使课堂教学效果得到巩固与深化。同时，要实施评价工作，发挥评价的正面作用。要革新传统评价模式，将多样化评价形式应用过来。要将手机QQ、微信等诸多信息化工具利用起来，促使教学评价的互动性得到增强。如学生可以将操作成果拍摄出来，上传到微信群中。这样教师能够对学生的操作情况实时了解，继而针对性的评价与引导。在信息化技术的支持下，教师也能够保存评价量表，通过深入分析相关数据，对教学薄弱环节及时了解与反思，进而优化教学方式。

2.4 完善配套考核机制

为充分发挥理实一体化教学模式的优势，高效培养学生的操作技能，还需要进一步革新教学考核体系。传统教学考核过程中，主要将试卷成绩、作业、平时表现等作为考核主要内容，存在着一定的局限性。因此，在传统考核内容的基础上，还需要将实验、实训、运用能力等内容增加过来。其中，总评成绩涵盖理论测试、实际操作以及综合运用能力三个组成部分，分别占比60%、30%和10%。在实验实训考核过程中，要将终结考核、过程考核方式综合运用起来，终结考核主要是评价学生的实训质量，而过程考核则将学生的操作熟练度等因素纳入考虑范围。通过考核机制的优化与完善，能够引导学生充分重视实验实训活动的开展，对于理实一体化教学模式的落实与应用也具有较大促进意义[3]。

3 理实一体化的教学反思

首先，虽然汽车电工电子技术基础课程要求着重培养学生的实践操作能力，但理论知识的学习依然同等重要。若理论教学遭到了忽略，那么学生虽然懂得如何操作，却不具备相应的理论基础，这样难以将理实一体化的优势发挥出来。因此，教师要同等重视理论学习与实践教学，合理把握时机，将实践经验升华为理论知识，继而利用理论来对实践活动有效的指导。

其次，理实一体化要求充分融合理论与实践，但并不是简单的拼凑理论内容与实践内容，否则将会有“兩张皮”问题出现。因此，教师要依据教学目标，合理设计教学过程，对理论与实践的“度”准确把握，通过充分交融，促进学生的全面成长[4]。

4 结束语

综上所述，理实一体化教学模式规避了传统教学的不足，与《汽车电工电子技术基础》课程特点与教学目标所适应，能够在提升学生理论水平的基础上，培养学生的实践技能。因此，教师要准确把握理实一体化的教学内涵，充分考虑课程内容与学生特点，构建完善的教学体系，以便将理实一体化的优势发挥出来，不断提升课程教学效果。

参考文献

[1] 周海晶.翻转课堂在汽车电工电子技术基础课程改革中的研究与实践[J].现代职业教育，2019，4（10）：123-125.

[2] 何燕勤.高职电工电子技术基础课程理实一体化教学初探[J].好家长，2018，7（11）：66-67.

[3] 陈永进.探析中职电子电工教学中理实一体化的应用[J].数码世界，2018，4（17）：89-91.

[4] 袁蓉.电力电子技术课程理实一体化教学研究和探讨[J].现代职业教育，2018，6（18）：244-245.

作者简介

袁国丹（1991-），女，云南省临沧市人;学历：本科，助理讲师，现就职单位：临沧高级技工学校，研究方向：理实一体化教学探究。