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城市植树造林与碳中和的研究

2020-05-23陈金爱

科学导报·学术 2020年67期
关键词:碳中和关系意义

陈金爱

【摘 要】随着我国经济发展水平的提高,人民在物质生活得到满足以后也更加重视环保问题。发展城市植树造林,改善城市生活环境达到碳中和的目标已成为党和国家乃至全中国人民共同努力的方向,本文对城市植树造林与碳中和的关系进行研究分析,总结城市植樹造林对碳中和的意义及实施方法,以供大家参考。

【关键词】城市植树造林;碳中和;意义;关系;措施;

由于人类的生产生活行为对全球的气候变化造成严重的不利后果,温室效应使全球变暖现象越发严重,科学家预测到2400年地球上已经存在的温室气体成分就会使全球气温升高1℃,而人们不断排放的新温室气体还将使全球气温上升2-6℃,这将极大的破坏人类在地球上的生存空间,改善全球二氧化碳的污染情况已成为全人类生存亟待解决的问题[1]。

一、植树造林对于碳中和的重要意义

森林是陆地生态系统的主要组成部分,可以通过光合作用吸收大气中的二氧化碳,释放氧气,对于保持大气中的温室气体浓度具有十分重要的作用[2]。由于人类长期的破坏砍伐,目前全球的森林面积大幅度减少,也是造成全球变暖现象越发严重的主要因素之一,植树造林可以恢复森林面积,抵消人类活动中产生的二氧化碳,消除空气污染,实现碳中和的目标;减少碳排放并不能使已经存在于空气中的二氧化碳数量减少,只有通过大量的植树造林才能够将它们封存在树木中以达到降低空气中二氧化碳浓度的目的,也就是说没有植树造林,不能增加森林树木的面积就无法真正做到碳中和,而目前城市面积占地极为广泛,要想减低城市碳排放对空气的污染,城市植树造林也就成为实现碳中和必需要做好的工作。

二、城市植树造林与碳中和的关系

1、城市植树造林

植树造林是指人们通过培育的方式使树木生长,最后发展成森林的生产活动,是培育森林的基本环节。由于我国人口基数大,人均土地资源占有面积小,城市人口密集,城市植树造林也就自然而然的成为改善城市二氧化碳污染的有效措施,我国目前在全国所有城市开展植树造林活动,通过在马路两侧、公园、公共地块、小区内等进行植树种草等绿地建设,对城市环境污染的缓解起到了显著的作用。

2、碳中和

碳中和是指国家、企业、及个人由于生产、生活等活动在一定时间内直接或间接产生的二氧化碳或温室气体排放总量,通过植树造林、节能减排等形式,抵消自身产生的温室气体排放量,达到中和效果的一种环保理念。最早是由一家英国公司于1997年提出的一项商业策划,虽然其目的性遭到了质疑,但其提出的理念被世界人民所认可,经过近几年的发展逐渐演变成一项全球性的共识,我国做为一个复兴中的负责任全球大国也积极响应碳中和理念,并制定了多项实施政策,习近平总书记更是在第七十五界联合国大会上做出了中国要将二氧化碳的排放峰值控制在2030年以前,并且努力争取于2060年实现碳中和的郑重承诺,为全球气候环境保护做出应有的贡献。

3、城市植树造林与碳中和的关系

要实现大气中二氧化碳的中和,其手段无非就是碳抵消和碳封存两种,一是通过节能减排,利用可再生能源和低碳清洁技术等措施减少二氧化碳的排放;号召人们响应低碳生活,减少对生活中所需能源的浪费以达到减少排放的目的,二是通过植树造林的手段将空气中的二氧化碳尽可能多的封存在森林中。我国疆域广阔,人口也相对众多,虽然人均碳排放量和世界发达国家相比并不算多,但造成碳排放的总量确实也相对惊人,以国家层面而论,我国目前属于碳排放的污染大国,而城市人民物质生活水平的提高,导致城市成为碳排放的重要来源,要做到城市碳排放的中和就只能在城市植树造林上想办法,多在城市中种植一棵树,就会减少一部分的碳被排放到空气中,再加上国家倡导和人民自主降低生产生活所产生的二氧化碳,相信我们一定能实现习主席所提出的2060年实现碳中和的目标。

三、实现碳中和的措施建议

1、推进企业产业调整,降低碳排放

对于碳的排放,企业排放是重要的污染因素之一,特别是一些低科技含量的基础生产类企业,碳的超标排放往往是司空见惯的情况,随着我国经济发展越来越好,企业要做好产业调整,向高科技、低污染的行业转变以达到降低碳排放;不能完全控制碳排放的企业要做好节能减排的工作,近可能降低碳排放对环境的影响,比如火力发电的热电厂等民生企业,可以向核电、天然气发电转型,尽量减少烧碳对空气的污染。企业内部要做好节能工作管理,非工作场所的照明、废水的回收再利用等节能工作都要制定严格的监管措施,以避免生产资源的过多浪费使用,增加碳的污染排放。

2、大众公共交通的建设与应用

在碳排放的主要因素中,汽车尾气的排放绝对首屈一指,现在人们生活的水平提高了,汽车已经成为了普通家庭都能拥有的交通工具,但汽车尾气的排放对空气的污染是相当严重的,特别是在一些人口密集的一线大城市当中,汽车尾气排放在主要的污染因素中,常常处于第一的位置,这就要求我国应更加注重大众公共交通的建设,地铁、电动公交的覆盖面要更为广泛,班次要尽量保证足够满足人们出行的需要,再加上对绿色出行的倡导和呼吁,才有可能减少汽车的碳排放量,降低其对空气的污染。

3、人们日常生活中应注意节约能源

节能和减排之所以放在一起来说就是因为要减少污染的排放,就必须节省能源的使用,二者互为因果关系,只有生活中使用的生活能源量减少了,才能使生产能源的企业降低产量而减少污染的排放。所有生活生产资料的制造都会直接或间接的导致碳排放的增加,所以人们平时提倡呼吁的低碳生活、环保生活在我们不经意间的一个行动中其实就可以实现,例如:随手关掉没有人在的屋子的灯、洗完手后不忘记关掉水龙头、到超市买东西自备装东西的袋子等等。只要人们在生活中注意自己的生活习惯,不浪费生活资源就可以为减少碳的排放做出自己的贡献。

4、加强城市植树造林政策的实施

城市植树造林是我国降低城市碳排放污染,实现碳中和目标的一项重要措施,对我国的二氧化碳污染治理工作具有十分重要的意义,各地方政府,要严格落实城市植树造林工作的有效性,不能只注重面子工程和宣传效果,真抓实干保证栽种的树苗种一棵就能活一棵,并做好后期的养护和管理,保证城市植树造林能起到应有的效果。

5、加大城市植树造林的宣传力度

地方政府要加大城市植树造林的宣传力度,鼓励全民都能够参与到城市植树造林的活动中来,为自己的碳排放负责,先做到个人的碳中和,再向控制碳排放峰值的目标迈进,最后达到实现全国碳中和的伟大创举[3]。

结束语

综上所述,在当下这样一个城市人口密集,碳排放污染严重的情况下,国家、企业乃至每一个公民都要做好自己碳排放的控制,加大城市植树造林的措施和行动,为我们的下一代创建一个可以自由呼吸的良好生存环境。

参考文献:

[1]刘长松.为城市低碳高质量发展把脉——评《中国低碳城市建设评价:方法与实证》[J].阅江学刊,2020,(5):122.

[2]魏瑶,何建勇.争创国家森林城市昌平万人植树,为百园添绿[J].绿化与生活,2020,(12):29-31.

[3]上海市绿化委员会办公室.市民绿化节——新时代上海全民义务植树新载体[J].国土绿化,2019,(01):34-37.

(作者单位:福建拓普检测技术有限公司;福建拓普技术咨询有限公司)

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