我国即时物流行业研究

2020-05-23何振华

商业经济研究 2020年10期

何振华

（宁夏大学新华学院宁夏银川 750021）

我国即时物流服务范畴与存在形式

即时物流主要是指货物未经中转、仓储直接配送至消费者手中，运送时长通常情况下小于2h，该概念最早于2009年由赵剑锋（点我达创始人）提出。经历近十年的发展即时物流概念更为完善，对数据的依赖较强，通过实时掌握货物调度情况匹配最优配送方案。与以往即时物流相比，在IT技术润色下的即时物流具有全局调度、极速配送、满足需求、技术驱动等优势，为此其服务类目不断丰富（见表1）。在科学技术稳步发展新局势下，以技术为驱动的即时物流服务模式将随之丰富，为推动我国物流行业良性发展奠定基础。

即时物流根据需求类型转变服务形式，如自建、众包联动运力形式可节约配送时间，对于贵重物品可推行专人专送模式，在同一区域内的货物可推行并单配送模式，使即时物流存在形式更为丰富。基于诸多客户需求并存，使即时物流市场得以拓展，推动其存在形式朝着多元化方向发展（见表2）。

我国即时物流发展要点

政策。行业发展除依赖市场供需关系外，还需遵循国家政策，即时物流发展亦需如此。李克强总理2019年在政府工作报告中指出，物流行业需借助相关技术稳步发展，即时物流需在综合运力组织模式前提下加大IT技术投入力度，以新零售为依托建立生态化发展机制，为“智能+”、“互联网+”发展作出贡献。其中，“智能+”发展要求即时物流以制造业为依托，打造数字化即时物流服务平台；“互联网+”则需在运用现有资源同时建立汽车、新材料、生物医药、高端装备等产业集群，共享经济资源，助力新兴市场发展，即时物流则需关注新兴市场，经由“互联网+”渠道予以推广，继而在国家政策支持下推动即时物流发展。

经济。第一，借助网购“东风”。与2017年相比，2018年我国网购人次超7亿，网购数额超10万亿元，这表明我国网购市场不断拓展，同时加剧末端配送压力，物流作为电商服务“最后一公里”，需重视即时物流服务，用以缓解生鲜、商超、药品等网购配送压力（见图1）。第二，借需求“发力”。当前网购物品种类日益丰富，有些物品对时限有严格要求，如金秋时节配送最多的大闸蟹，一旦其超过保鲜时限将容易发生变质、螃蟹坏死等消极现象，给消费者及商家带来损失。基于此，即时物流需根据客户需求作出调整，对配送时效、质量给出保证并得到相应报酬，为客户提供特殊服务，助力即时物流发展壮大。

表1 即时物流2019年服务细分

表2 即时物流运力组合模式

图1 2019年即时物流服务压力图例

技术。基于线上消费频次越来越高，客户粘性随之增强，同城“跑腿”服务风行，配送形式逐级细分，如鲜花配送、生鲜配送、餐饮配送、医药配送、粮油配送、商超宅配等。为使服务形式更为丰富，助力即时物流发展且满足客户诉求，需加大技术投入力度，响应国家号召发展“智慧+”、“互联网+”等服务模式，升级配送技术。例如，设计推广订单智能打包技术，利用信息技术筛选配送数据，将在一个区域或1公里范围内的订单打包发送至终端设备中，由分拣员负责将这些货品集中到一起，交由快递员进行配送，使配送效率更高，配送成本更少，配送服务体验更优。再如，设计推广实时订单分拣技术，将时限与即时物流服务关联在一起，使即时物流分发更为高效（见表3）。物流行业还可应用大数据技术统筹即时物流配送数据信息，通过数据分析处理明晰不同区域即时物流配送特点，解析配送规律，调配配送资源，制定配送方案，使人员配置更为合理，路线规划更为科学，提升整体服务水准。

我国即时物流发展现况

当前我国即时物流需求方较多，如微信、支付宝、QQ钱包、叮咚买菜、每日优鲜、本来生活、天天果园、苏宁小店、美团外卖等，在需求增多同时供给方有所发展，如阿里云、腾讯云、闪送、跑腿、达达、点我达、宅急送等，客观上为我国即时物流发展创造了便利条件。

订单多。2019年非餐配比率不断提升，在增加即时物流配送压力同时为其发展奠定了基础，以O2O模式为依托，朝着外卖配送以外方向发展，其中新零售行业是即时物流增速较快市场之一，其订单规模不断拓展（见表4），在该市场内即时物流具有服务品质最优、配送时间最短特色。然而，当前物流行业稳步发展与终端配送工作人员紧缺之间的矛盾日益突出，影响即时物流劳动力供给情况。

规模大。即时物流品类日益复杂，客观上助力行业稳步发展，除O2O模式被消费者所接纳外，消费观念的转变为丰富即时物流品类奠定了基础。例如，在“大健康”概念下人们日益重视预防疾病，社区医院数量逐步增多，药物配送纳入即时物流范畴，为病患提供便利服务同时拓展了即时物流发展空间。

融资波动。虽然当前全球经济发展较为缓慢，但在电商产业不断升级背景下，我国仍是全球电子商务最大市场之一，许多物流企业为提升自身服务能力建立海外仓储平台，将服务链延展至其他国家，充实新时代即时物流概念，使跨区域即时物流服务成为可能。强劲的发展势头吸引更多资本关注物流领域，投资金额随之增加。然而，2019年物流融资却呈现谨慎、缓慢发展态势，主要源于金融市场监管较为严格，国际贸易摩擦冲击物流行业，旨在规避投资风险，物流市场发展潜力急需通过转型升级抓住融资者眼球，达到增加融资金额目的。

高级配餐市场壮大。在2015年O2O模式兴起后，即时物流步入蓬勃发展时期，外卖订单数额猛增，订单流量较为稳定且与日俱增，外卖平台具有支持即时物流行业发展能力，当前外卖用户增速放缓，即时物流发展遭遇瓶颈，需通过拓展业务广度寻求发展良机。这就需要我国即时物流加大高级配餐市场推广力度，丰富“外卖”主题，将套餐定做、即时配送、个性服务融合在一起，拓宽服务领域，壮大即时物流。

控制订单分发权。即时物流订单数量与上游订单分派情况呈正相关，其中O2O市场订单是即时物流订单数量构成要素之一，O2O平台掌握订单分派权，即时物流很难消化订单分派任务，为此许多商家选择自主配送，有些商家与多家物流企业合作。例如，德克士、麦当劳与顺丰合作，在快餐店活动期间由顺丰负责处理无法及时配送的订单，用以缓解即时物流配送压力，同时处于分派底层的即时物流企业无法掌控订单分发主导权，容易出现利润流失，为此即时物流应加大订单源掌握力度，与商家协调配送方案，签署订单分发合同，确保订单数量平稳。

众包运力成为即时物流配送补充产能。第一，做好现有人员调配工作，利用自家运力挤压配送时间，继而做好最后一公里的电商服务；第二，做好技术升级工作，利用“智能+”“互联网+”技术提升配送能力，缩短配送周期；第三，做好干线运输优化工作，利用自家运输条件为客户打造个性化配送方案；第四，做好同城配送工作，区别对待快件，给予客户差异化服务，完成即时物流服务任务；第五，做好落地配送工作，保障服务质量达标，减少返工、投诉、退还事件发生几率，加之科学管理，继而为即时物流配送补充产能。

表3 即时物流2019年技术优势

表4 我国2013-2020年即时物流订单规模发展

从店铺发货。虽然仓储发货在2019年仍较为主要，但伴随越来越多零售商参与到“电商大战”中，从店铺发货频率不断提升，为“端对端”物流服务创设更多增长点，可以将每个店铺都视为即时物流增长点。例如，有些商场品牌在促销期间利用公众号、抖音、小程序、朋友圈等渠道进行宣传，其他地区或同城消费者在看到促销信息后选择在线购买产品，基于是本店活动，商家需从指定门店发现货，用以提高门店销量，使物流配送周期得以缩减，为即时物流提供优质服务奠定基础。

新零售。新零售为即时物流行业发展补充新鲜血液，使新零售成为传统购物模式的补充，以消费者购物行为为导向提供优质服务，在提供即时物流服务同时消费者对服务模式、速度、体验的要求有所提高，例如配送新鲜果蔬通常情况下要求在1小时内送达，这就需要即时物流以新零售市场为依托做到以下几点：第一，科学设计物流服务流程，确保配送路线最优，商品保质、保鲜；第二，优化仓储布局，在消费者下单附近配送，发展更多店铺提供就近配送服务，使新零售服务网络得以拓展；第三，避免浪费配送资源，提高即时物流配送效率；第四，建立线上、线下联动型即时物流服务业态，实现全景配送目标。

案例分析

为保障即时物流发展研究更具实效性，需针对具体案例进行探析。例如点我达以阿里生态圈为依托得以发展，一方面点我达由阿里集团提供专业技术支持，通过数据分析、路线规划、订单分派提升自身市场竞争实力，享受配套储运设施，另一方面点我达以阿里集团为依托加大融资力度，提升融资能力，在阿里集团2.9亿美元现金投资情况下实现控股点我达目标，使其与阿里生态的融合更为紧密。点我达推出即时物流智能调节系统，提高订单及配送员对接速率，整体优化派单体验、服务质量、配送时效。点我达以学习技术、大数据技术为依托发展智慧化调度系统，挖掘调度优化潜力，在Agglomerative Intelligence等功能支持下实现数字化运营目标，提高即时物流配送自适性，可以在多元场景中整体调度，提高客户及配送员粘度，为我国即时物流产业发展累积了经验。

再如，达达-京东到家模式的推行有效弥补两者配送缺陷，使即时物流配送成本得以有效控制，在订单与配送成本之间探寻平衡点，缓解配送订单权无法掌控压力，虽然当前达达-京东到家模式仍需进一步完善，但在新零售市场日益成熟背景下该模式应用优势将逐渐凸显。具体可从以下几个方面进行分析：第一，承接个人跑腿订单、生鲜订单、商超订单、商家自主配送等订单，订单资源较多；第二，以京东到家平台为依托维系商家，助力达达获得订单源；第三，以“双11”“618”“双12”等电商平台活动为契机提高达达配送率及收益，同时京东配送压力随之得到缓解；第四，达达有利补充京东到家运力，实现二者协同发展目标。