公路路基高边坡锚杆防护施工技术

曹亚军

摘 要：路基高边坡锚杆防护施工技术的优势非常明显，在公路施工中的利用也应引起高度重视。本文从技术的可行性出发，详细探讨了技术应用的影响因素、要点、问题以及对策措施等，以供参考和借鉴。

关键词：公路路基;高边坡;锚杆防护;技术管理

在我国市场经济快速发展的背景下，公路事业也取得了比较明显的进步，城市的建设离不开公路的支持，只有保障公路质量，才能为经济的发展奠定良好的基础。不仅需要重视公路的建设，更要加强后期的养护工作，通过定期维护，保障公路的质量，延长公路的使用寿命，使公路能够有效支撑经济建设。路基是公路施工中的重要内容，非常容易出现各种病害现象，阻碍车辆的正常通行。站在这个角度，需要针对高边坡存在的问题，制定出合理措施，使路基高边坡的质量得到有效提升。

1 影响公路路基高边坡锚杆防护稳定性的因素

1）坡长。在进行公路路基高边坡的防护工作中，坡长会影响其边坡的稳定性。据相关资料表明，在降雨条件相同的情况下，其径流量与其坡长呈正相关的关系，坡长越长径流量也就越大。但当坡长的长度达到某一极限时，因为上坡侵蚀的泥沙量也变得越来越多，对于能量的消耗量也就越来越大，便会导致流速的降低;而水流对其坡面的正压力增加的同时入渗量也会相应地增加，但其径流量增加的速率则会减小。

2）坡度。公路路基高边坡的坡度对径流冲刷性能的影响较大，如果坡度过大，径流的冲刷效果越明显，待径流冲刷能力达到一定的阀值之后，会降低公路路基高边坡结构的稳固性，对地基产生严重破坏，故加强公路路基高边坡坡度控制至关重要。另外，受土质因素的影响，公路路基高边坡施工强度不断下降，土壤颗粒大小不均匀、孔隙率也不同，严重影响了公路路基高边坡的可靠性。因此，为了进一步提升公路路基高边坡锚杆防护施工质量，勘察人员要对该地区的地质条件进行全面勘察，制定合适的锚杆防护施工方案。

3）土质。土质因素主要是土质结构与土质硬度的影响。土壤的颗粒大小、土质类型、孔隙度、含水量以及成分都是对于公路路基高边坡的施工以及地基的施工具有决定性的影响的。所以要保证公路路基高边坡锚杆防护施工的有效性，就必须要提前对水文地质情况进行详细的调研，从而进一步决定最为合适的施工方案。

2 公路路基高边坡锚杆防护施工技术要点

1）孔点测量。孔点测量是公路路基高边坡锚杆防护施工的第一步。要求施工人员要严格按照设计图上的孔点和具体的环境情况，进行孔点的测量工作。如果遇到现实与设计图纸存在较大的不同的时候，可以酌情进行合理的修改，从而确定孔点的科学合理性。是整个公路路基高边坡锚杆防护施工的一个关键技术要点，对于后续施工进行与施工质量有着极大的影响。

2）钻孔施工。在钻孔机选择方面，需要按照锚固地层类别、锚杆深度、锚杆孔径和施工场地的条件而采用相应的钻孔设备。按要求搭设平台，在此平台中可以运用锚杆和坡面进行固定，在锚杆孔钻的施工中，在搭设方面需要满足承载力的要求，能够严格调整机位，同时在钻孔倾角方面与方向设计都需要进行严格地控制，对于锚杆和水平面之间交角保持在45°左右。在钻进中，每个孔的地层都是处于变化的状况，施工人员需要根据钻进状态，例如钻进的压力以及钻速，来判断施工的情况。在完成钻孔施工之后，施工人员需要控制高压空气的压力，其范围是0.2～0.4MPa，从而将孔内的岩粉和水体清除，进而提高水泥砂浆和孔壁岩土体之间的黏结度。

3）锚杆的制作和安装。在锚杆的制作阶段必须严格按照设计要求进行材料的选择，使其强度能够达到设计要求，使其质量得到保证。对于钢筋的截取需要按照设计的要求进行截取，保证锚固段和自由段的长度是已知的，可以通过测量获得。对钢筋以及一些其他钢材料进行必要的防锈蚀处理，可以用无氯石油沥青进行钢筋表面的涂刷工作，等到防锈层彻底凝固和干燥后方可投入使用并妥善保管不能沾染泥土。在安装前，更要仔细检查孔洞的处理情况，保证其内部没有碎块和垃圾影响施工效果。在进行安装的过程中，要用人力把锚杆深入到之前钻好的锚孔中，使其达到设计深度并进行下一步的操作。若是没有达到设计深度，则需要拔出来，对锚孔进行必要的清理，在放入锚杆，直到达到了设计的深度。

4）锚固的注浆。为了保障施工的精确性，在制作水泥砂浆的过程不算，需要借助硅酸盐水泥等原料，对于水灰比的控制，一般在0.40～0.50之间，搅拌的时候，力度应保持均匀，2%为泌水率，进行必要的搅拌，泌水率保持在2%左右，对水泥砂浆的纯度进行控制，确保其性能达标。如说锚孔施工比较特殊，应选择合适的速凝剂，按照规定的要求进行施工，结合具体的施工情况，添加相应的骨料和膨胀剂，搅拌过程中加入相应的浆液，在灌浆结束时即可停止。当搅拌达到预期的黏稠度后，在储浆桶中灌入搅拌好的浆液，量达到规定要求后，进行后期的注浆施工，需要注意的是，为了保障灌浆的质量，需要挖相应数量的孔洞，及时排出里面的气体，保证浆液的黏稠性。

3 公路路基高边坡锚杆防护对策分析

1）植被防护。涵养土壤是植被所具有的特性，在进行路基高边坡防护时，可以采用植被防护的措施对其进行防护，这种防护措施应用的也较为普遍。如果路基高边坡的地表不坚固时，受到暴风雨的侵袭后，就会使得表面大量松散土壤被雨水带走，影响公路的安全。而采取植被防护技术后，能够通过植被的根系将土壤固定，避免发生水土流失。在采用植被防护技术进行进行路基高边坡的防护时，应该对以下几点进行注意。首先，路基高边坡的环境能够保证植物的生长。其次，选用的植被根系应该比较强健，能够巩固土壤。最后，选用的植被能够美化公路。草皮也是路基高边坡防护时采用的主要植被，在进行草皮的铺设时，应该根据相关的工序对其进行施工。

2）支挡防护。支挡防护是非常有效的一种路基高边坡防护施工技术，在应用该技术进行高边坡的防护时，应该确保支挡物件能够承受很大的压力与重量。为了满足支挡防护的这种特点，可以在防护中使用垒石、石垛、垄石以及挡土墙等进行防护。在支挡防护中，非常实用的一种支挡方式就是挡土墙。浆砌片石拱形护坡防护也是非常重要的，应该对其工艺进行严格的控制。首先就是对砌体工艺要求的明确。在进行基础砌筑时，选择的石块应该为较大的石块，排水沟与基础连在一起时，应该在沟底下方进行基础砌筑。在进行砌筑时，应该保证砌体间彼此镶紧，错开其接缝。

3）路基冲刷防护。在路基边坡防护施工中，冲刷防护是一种比较重要的方式，可以采取直接防护和间接防护两种方式。如果是在湖泊河流等地带，直接防护比较有效，通过使用钢筋混凝土框架、抛石以及钢丝石笼等，增强路面的抗侵蚀性，避免路基受到严重冲刷，使路基的坚固性得到保障。對于间接防护，需要针对路基的实际情况，在人工、技术、场地维护等方面入手，保障施工质量的提升，优化路基的质量。如果路基边坡处在较深的水中，可以采取抛石法防护的方法，如果是抢修施工，则可以使用钢丝石笼法，而钢筋棍凝土框架石笼法主要是应用在处于湍急河边的路基高边坡防护。

4 结束语

综上，在公路路基施工中，高边坡的防护至关重要，由于公路路基两侧的地形、地质条件较为复杂，因此应结合实际情况进行施工。遵循经济、绿色、耐用的原则，按照相应性标准，控制好各个步骤，保障施工流程的规范性与合理性，避免路基出现塌方和沉降等现象，延长公路的最终寿命。

参考文献

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