对地铁供电系统中的变压器保护及故障处置分析

张志丹

摘要：本文首先详细论述地铁供电系统中的变压器保护措施，主要包括瓦斯保护、纵联差动和电流速断保护以及温度保护，然后提出地铁供电系统中故障处置方法，如绕组故障的处置、引线故障的处置、绝缘故障的处置，通过不断分析旨在不断强化变压器保护力度，并顺利解决和处理好故障问题，给予地铁供电系统强有力的扶持，仅供参考。

关键词：地铁供电系统;变压器保护;故障处置

一、地铁供电系统中的变压器保护

（一）瓦斯保护

瓦斯保护在地铁供电系统变压器的运行保护中占据着举足轻重的地位，对于瓦斯保护来说，旨在通过控制油箱中气体流速和数量，以此来确保变压器保护目的得到落实。在瓦斯保护过程中，其安装具有较高的便利性，而且灵敏性较强，在变压器保护中的应用价值突出。地铁的供电系统变压器保护，在瓦斯保护的装置安装方面，安装到室外0.8MVA为最佳，同时油浸变压器的室内也要高于0.4MVA，以此来控制油箱内部油面出现降低现象，且有效预防短路问题。在瓦斯保护的作用下，对其装置的安装后运行中，如果将油箱外部故障反映出来，在操作过程中，要密切整合纵联差动保护方式，以此来推动瓦斯保护目标的顺利达成。瓦斯气体的性质和故障性质参考表如表1所示：

（二）纵联差动和电流速断保护

面对短路故障的出现，对于供电系统的实效性影响是非常大的，所以在操作过程中，应实施纵联差动和电流速断保护，有效控制和保护各短路故障。借助纵联差动保护，可以将稳态、带制动性质差动保护作用充分发挥出来，对此基于相关工作人员角度，如果變压器处于 10MVA以下【1】，且过流的时限在0.5s以上，应对电流速断装置进行安装，通过保护作用的合力，不仅可以使变压器运行具有高度的安全性、稳定性，而且还可以满足变压器运行的质量水平要求。

（三）温度保护

如果发生变压器的层间短路故障，变压器温度上升会直线上升，既而会对变压器的绝缘性能造成严重制约，一旦绝缘性能受到影响，不利于将变压器使用的安全性提升上来，甚至会加剧电力火灾事故的出现。在这一方面，相关工作人员要积极践行温度保护措施，将温度保护装置运行的安全性、稳定性等优势发挥出来。在具体操作过程中，温度探头装置，可以高度掌握供电系统变压器的温度，从其温度的异常状况出发，做到及时发现问题并解决问题。同时，安装散热风机也是至关重要的，这对于设备的正常运行起到良好的保障性作用。此外，相关部门还要严格检查温控装置，做好相应的试验工作，并保证二次回路绝缘性能，基于温度保护推动变压器的高效化运作。

二、地铁供电系统中故障处置方法

（一）绕组故障的处置

在发生绕组故障后，工作人员在对其故障部位进行明确化，应全方位、多角度领域地对故障原因进行分析，将问题的根源挖掘出来，如果部件出现问题，要么进行更换，要么进行维修，做好螺丝固定工作，更好地优化绕组的结构，并实现高效化运作，保证绝缘效果得到充分发挥。如果绕组问题的发生比较严重化，应及时更换整个绕组，为绕组短路等问题的解决提供便利性。

（二）引线故障的处置

要想不断提高引线故障解决效率，如果变压器停运，应严格实施检查，将问题的根源挖掘出来。在检查过程中，首要任务就是将螺栓松动的原因找出来，然后对其存在的问题给予及时有效地解决。在检修或焊接工作前，应保证高度的清洁状态，在焊接完成后，检查工作的开展更是不容忽视【2】，最大程度地杜绝和消除安全隐患。工作人员在检查螺栓时，要逐一进行，要落实维修工作，以免对变压器的正常运行造成影响，同时也可以使开焊问题得到有效杜绝，避免后果的不堪设想。

此外，在更换引线过程中，要清理好附近位置，保证无杂物状态。在引线连接时，如果出现不良现象，更换工作不可延误，以免对其正常运行造成制约。

（三）绝缘故障的处置

在处理该项位置时，相关工作人员要对问题的原因进行明确，将其内部绝缘故障的原因进行充分挖掘，如果原因出自于受热或机械应力等，工作人员要采取有针对性处理措施，避免影响程度的加深。如果原因出自于变压器油的质量，应对变压器油的品牌进行及时更换。此外，工作人员在检查工作中，要注重对堵塞物进行及时清除，及时解决堵塞或无法疏通问题，最大程度地助益于绝缘效果。

三、结束语

在地铁运行过程中，地铁供电系统发挥着不可比拟的作用和优势，这不仅关系到我国城市交通，也对于城市发展具有一定的促进作用。所以工作人员应提高对供电系统变压器保护的重视程度，并深入分析各种故障问题，采取切实可行的处置措施，确保地铁供电系统运行的安全性、可靠性，有效预防安全隐患，在整体上确保城市轨道交通建设效果得到有效强化，并不断提高经济现代化发展速度。

参考文献

[1]李立颖， 刘丽萍， 郑力中，等. 非晶合金牵引整流干式变压器漏磁场分析和短路阻抗计算[J]. 变压器， 2020， v.57;No.592（01）：10-15.

[2]林彦凯， 王明越， 王施宇. 阻容过电压吸收装置在地铁供电系统的应用分析[J]. 电气化铁道， 2020， 031（001）：44-47，52.

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