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地铁车载信号系统功能及常见故障阐述

2020-05-18徐军

电子乐园·上旬刊 2020年9期
关键词:信号系统车载常见故障

徐军

摘要:本文主要分析了地铁车载信号系统功能以及常见故障,重点介绍了多种解决其出现故障的方法与措施,这些方法不仅能够克服现有地铁车载信号系统故障,而且具有多种特有的优势与优点。通过对地铁车载信号系统功能及常见故障研究,可以为地铁的安全运行提供可靠的保障,创造出最大化的经济与社会效益。

关键词:地铁;车载信号;常见故障;解决方法;分析研究

随着我国社会的不断发展和经济水平的迅速提高,地铁在我国城市交通中的应用愈加普遍。地铁车载信号系统控制着地铁车辆的日常运行,也是实现地铁智能化、数字化管理的关键技术、关键系统。在地铁的实际运行中,车载信号系统对于地铁运行的效率与安全起到至关重要的作用。在长时间的运行下,地铁车载信号系统势必会出现故障问题,从而严重影响到地铁车辆的运行效果。因此,文章对地铁车载信号系统功能以及常见故障进行分析研究,有着现实的价值和意义。

1地铁车载信号系统功能分析

地铁车载信号是地铁车辆进行运行辅助控制、运行管理的系统,也是列车自动控制系统的重要组成部分。在保持地铁车辆运行稳定安全的情况下,完善地铁车载信号系统,能够显著提高地铁车辆的运行效率,提高地铁自动化运行水平。就目前而言,多数城市地铁,已经采用车-地双向实时通信。

以卡斯柯车载信号为例,其信号系统主要有以下功能:第一,车载信号系统能够通过地铁车辆速度传感器、应答查询器等设备确定地铁车辆在轨道上的运动方位以及具体位置,并通过车载天线将车辆运行信息实时传送至ATP系统中。而轨道旁ATP系统可以根据地铁列车位置信息,结合轨道旁其他设备计算出地铁列车的移动授权,并将移动授权信息返回传送至地铁车辆。地铁车辆在受到移动授权信息后,可计算出运行最大速度。第二,地铁车辆信号系统能够引导司机工作,并完善运行ATP功能。地铁车载ATP系统能够通过对列车距离与速度进行监测,确保地铁列车在移动授权范围内安全运行至应停位置,并将相关数据传输至司机室,引导司机形式操作。车载ATP能够在诸多情况下计算停车距离,若停车距离超过ATP移动授权距离,则需要进行车辆的紧急制动。除此之外,车载信号系统还能够完善ATP系统中的牵引授权、车门状态监督、开门授权等功能。第三,车载信号系统具备自动驾驶列车,即ATO功能,能够通过连接车辆牵引制动系统,实现地铁列车的自动运行,不但能夠节省能源消耗,也能够提高列车运行的可靠性和稳定性。详细的车载信号系统功能,如表1所示。

2地铁车载信号系统常见故障与解决方法

地铁车载信号系统是一个智能化数字系统,在实际的运行工作中,由于车载信号系统与车辆系统接口长期连接,在长期工作运行下,会因设备老化、接口匹配问题以及人为操作等因素出现故障问题,导致地铁列车通信传输中断,影响到地铁运行的效率与安全性。

一般而言,当前易出现的地铁车站信号系统故障主要有两种。一是ATO对标不准。地铁列车在到站停车时,停车精度需要保持在正负五十公分的范围内,否则车辆无法正常开启车门,影响运营效率。在实际的运行中,停站精度会受到列车速度、距离、车辆性能、轨道条件等众多因素的影响,从而进一步影响到地铁车载信号系统的正常运行。而面对ATO对标不准问题,相关部门需要及时对设备故障原因进行分析,对设备进行维护与处理,检测相关设备参数,减少设备本身原因产生的故障问题。二是通信丢失。地铁车载信号与轨道旁往往采用AP天线进行数据信息的交换,而此工作则容易出现数据包丢失问题与故障,无法保证通信信息的实时性与有效性,不仅影响运行效率,还会影响地铁的运行安全。面对此类故障,相关部门需要加强设备网络连接检查,发现连接不稳定问题,及时处理,通过网络技术预防故障发生。除此之外,有关部门在地铁车载信号系统出现故障问题后,需要利用先进设备进行检查,确定故障位置,并及时解决,同时做好后续的防护工作,从而减少故障问题发生的频率。具体的常见故障与解决方法,如表2所示。

3结语

综上所述,在我国地铁列车的运行中,车载信号系统具备诸多功能,发挥着重要的作用,能够从多个方面提高地铁列车运营的效率与安全性。文章对地铁列车车载信号系统的功能与故障问题等进行概述,并提出故障的解决方法,希望能够帮助解决实际的地铁车载信号系统故障问题,提高列车运行安全性。

参考文献

[1]宋锐.地铁车载信号系统浅析[J].电子世界,2014,(22):181-181.

[2]周俊.浅谈地铁信号车载设备故障影响及分析[J].科学与信息化,2019,(35):137,142.

无锡地铁集团有限公司运营分公司

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