排气分析仪（双怠速法及稳态工况法）日常检查策略研究

2020-05-14戴晓锋

汽车与安全 2020年2期

戴晓锋

摘要：GB 18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》已于2019年5月1日实施。排气分析仪日常检查对保证双怠速法及稳态工况法排放检验结果提供强有力的保证。本文研究排气分析仪日常检查策略，旨在帮助机动车检验机构提高汽油车排放检验的正确率。

关键词：汽油车；双怠速法；稳态工况法；排气污染物

Study on daily inspection strategy of exhaust gas analyzer（for two-speed idle conditions and acceleration simulation mode）

DAI Xiaofeng

（Yangzhou Polytechnic Institute， Yangzhou 225127， China）

Abstract： GB 18285-2018 "Limits and measurement methods for emissions from gasoline vehicles under two-speed idle conditions and short driving mode conditions" was implemented on May 1， 2019. Daily inspection of exhaust gas analyzer provides a strong guarantee for the emission test results of two-speed idle conditions and acceleration simulation mode. This paper studies the daily inspection strategy of exhaust analyzer in order to help vehicle inspection institutions improve the accuracy of gasoline vehicle emission inspection.

Keywords： gasoline vehicles； two-speed idle conditions； acceleration simulation mode （ASM）；emission pollutants

排气分析仪是汽油车排气污染物双怠速法及稳态工况法检测所需的必要仪器。GB 18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》规定，用于双怠速法及稳态工况法的排气分析仪中一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和二氧化碳（CO2）的测量采用不分光红外法（NDIR）；一氧化氮（NO）的测量优先采用红外法（IR）、紫外法（UV）或化学发光法（CLD），采用电化学法的NO分析仪自GB 18285-2018标准发布起12个月内（即2019年11月7日前）停止使用。对氧（O2）浓度的测量可以采用电化学法，或其他方法。

本文主要研究适用于双怠速法及稳态工况法的排气分析仪日常检查方法、技巧及规避风险的策略。

1 排气分析仪技术要求

1.1 排气分析仪分辨力要求

根据定义，分辨力是指仪器仪表指示装置可有意义地辨别被指示量两相邻值的能力，分辨率是指仪器仪表的分辨力与该仪器仪表每一档测量值的比。需要注意的是：GB 18285-2018中“表AA.1分辨力要求（体积分数）”与“表B.9测量仪器显示的最小分辨率要求”的表述不一样，但根据“表AA.1”与“表B.9”内容可推知，都是指仪器分辨力，表B.9中气体参数的分辨力也是体积分数。GB 18285-2018全文中有部分术语前后表达不一致，比如：分辨力与分辨率、排气分析仪与气体分析仪、分析仪等等，请读者阅读时注意。

1.2 重复性

GB 18285-2018规定：由标定口输入标准气体时记录的所有最高与最低读数之差，以及由探头输入标准气体时记录的所有最高与最低读数之差都应符合表2中的要求。

这里需要注意：标准气体是“干”气体，由标准气体入口（即：检查气、标定气、零气入口）进入仪器，进入仪器后不需要进行稀释校正和湿度校正。

GB 18285-2018规定了另一种标准气体输入排气分析仪的方法—— 由探头输入标准气体。需要注意的是：采用从取样探头引入标准气体时，不要进入检测程序，否则，检测系统会自动根据当前温度、湿度、大气压力对HC、CO、NO读数进行校正，检测系统显示的结果会与标准气体浓度不一致（当稀释校正、湿度校正系数为1时，结果一致）；采用这種方法引入标准气体时，一定不要打开抽气泵，否则短时间内会消耗大量的标准气体，因为取样抽气泵工作会加速标准气体排出。由于取样管较长（可达7.5m），采用这种方法检测会浪费更多的标准气体。建议对排气分析仪传感器响应时间检查时采用由取样探头引入标准气体的方法。不少排气分析仪不具备将标准气体从取样探头引入进行日常检查，机构使用时务必注意。