BEIJING品牌全面复工多重措施确保全年发展目标

赵文博

4月23日，工业和信息化部通告《2020年一季度工业通信业发展情况》，据调度监测，3月份全国汽车产量为142.2万辆，比2月份增长4倍，全国复工复产逐步接近或达到正常水平。

自疫情爆发以来，BEIJING汽车强化疫情防控和生产经营的统筹兼顾，从2月10日到3月底，BEIJING汽车复工率已达到100%，返岗率90%。目前，BEIJING汽车正通过抓好供产销、物流、人员安全各个环节，细化排产方案和节奏。

北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示：“今年一季度，北汽集团销量跑赢大盘，为北京市经济起到了压舱石的重要作用。接下来，北汽集团将研判可见的机遇，开足马力，确保全年发展目标按计划完成。”

保障交通运行

出租车、网约车、驾校三线齐发

据了解，疫情期间，BEIJING品牌全力保障交通运行。在出租领域，1月30日和2月4日BEIJING品牌分两次向北京市交通委交付了口罩、消毒水等防疫物资，通过北京市交通委统一分发到广大坚守一线的出租车、网约车司机的手中。

在网约车领域，BEIJING品牌联合滴滴、首汽，在太原、温州、杭州等28座城市为超过17000名坚守在一线的网约车司机免费提供N95口罩和消毒液，用贴心服务护航司机和乘客的安心旅程。

在驾校培训领域，BEIJING品牌与东方时尚驾校联合开发VR沉浸式驾驶培训座舱和智能驾驶培训系统，形成了一整套沉浸式无人教学系统。在当前抗击疫情的关键时刻，真正实现“一车一学员一消毒”，彻底切断“学员-车-学员”、“学员-教练”等交叉感染链条，助推疫情防控工作开展。

此外，BEIJING品牌旗下轻享出行，于1月30日发起“致敬防疫一线逆行者”无偿用车服务活动，在三亚、潍坊、泰州、成都、西安等全国20个主要运营城市，为一线医护和救援人员以及参与疫情报道的媒体工作者提供1个月以上的服务用车。

保生产、增供应、通物流

研判市场态势，把握发展未来

受疫情冲击，汽车产业从产品销售到售后服务，从生产制造到进出口贸易，都面临一些挑战。最直观的表现是疫情限制了人员流动，终端进店量显著降低，一线经销商压力巨大，零配件供应和运输紧张。此外，疫情对线下营销活动造成了不小的冲击，倒逼营销渠道从线下转向线上。

生产端，BEIJING品牌在新车研发上更加注重滿足健康出行，加强生产运营组织调度，最大限度确保整车生产制造及产品市场销售资源不受损失;面对当前疫情防控可能发生的用工风险，提早制定预案，做好生产安排，确保生产任务达成。

零部件供应方面，BEIJING品牌根据生产任务安排，提早、主动与供应商联系、沟通，做好生产供应保障安排，针对湖北、浙江、广东等重点疫区零部件供应能力，加强分析研究，通过提前安排B点供货或进口供应等方式，满足生产制造及产品销售需求。

物流保障方面，BEIJING品牌积极争取、提早落实供产销各环节物流保障资源，密切跟踪全国疫情防控交通管控措施，综合平衡、动态安排公铁水产品运输结构，避免因物流运输，影响零部件供应、产品制造和产品市场销售。

从市场来看，非常时期网约车服务的受限也势必对新能源车进入网约车市场产生阻力;疫情过后，中端、中低端产品将迎来风口，而高端市场或将面临需求回落的现实境况;营销内容和场景也将随之发生变化。

线上线下、多重营销

稳定消费信心，恢复经济增长

随着国内防控态势好转，BEIJING品牌为最大化降低疫情影响，采取多重营销举措，将营销场景从经销商店内上移至线上触点。

BEIJING品牌通过网络平台及微信讲车的方式，帮助客户安心选购爱车，以及保客在线关怀服务、线上智慧展厅等多项线上触点营销，从线上讲解、上门看车，到线上订车、协助上牌，以及预约交车，让客户即便没有到店也仿佛身临其境，轻松了解车辆各项信息，及时获知店内优惠政策。

近期，随着各地新能源汽车推广方案的出台，BEIJING品牌推出多项终端促销活动。比如广州购车立享补贴，最高30000元;发布“国三换新3分钟”置换政策，换新仅需3分钟，综合补贴高达5万;“十亿全民复工红包”活动，全系产品都进行了厂家补贴，单车厂家补贴最高2.4万。

此外，BEIJING品牌推出的北京新能源指标“中”标通知书，包含了订金翻10倍、延期还款、终身免费保养、送车上门等四重购车豪礼，为持标代购的用户提供实实在在的购车优惠。

BEIJING品牌负责人表示：“在一系列推动之下，目前BEIJING品牌得到很多客户的热烈响应，实施短短几天内便有百余名顾客确定上门意向。”

作为北汽集团整合旗下北汽新能源和北京汽车的产品与技术资源全力打造的核心品牌，BEIJING品牌代表着北汽“高、新、特”战略中的“新”字主力军，推动北汽自主乘用车业务全面创新发展，将以新能源、新技术为核心，开启北汽集团自主发展新篇章。