简述道路桥梁设计与施工中的裂缝成因

孙逢董

摘要：裂缝是道路桥梁建设中常见的问题，其主要是由于道路桥梁设计缺陷与施工操作缺陷引发的工程质量问题，若不及时解决，则会直接影响道路桥梁的建设质量，不利于城市交通网络的构建与发展。本文简要分析了道路桥梁设计中的裂缝原因及道路桥梁施工中裂缝的产生原因，对其解决措施进行深入探究，以期能够提高道路桥梁建设质量，促进城市道路交通网络的建设与发展。

关键词：道路桥梁设计;施工;裂缝成因

在道路桥梁工程建设中，设计与施工操作对其质量具有较大的影响，若设计不合理、施工操作水平较低，则会直接弱化道路橋梁的整体质量，促使其产生裂缝等质量问题，埋下安全隐患，威胁人们的人身财产安全。此外，还会在较大程度上增加道路桥梁的建设成本，产生设计变更、返工等需求，不利于实现道路桥梁工程建设的经济效益，阻碍了现代社会道路桥梁行业的良性发展。因此，技术人员要分别从工程设计与施工操作的角度入手，提高设计水平，增强施工质量，维护道路桥梁工程质量稳定。

一、道路桥梁设计中的裂缝原因及其解决措施

（一）道路桥梁设计中的裂缝原因

第一，道路桥梁设计缺乏安全性，在一些地区的道路桥梁设计中，一些设计人员在工程设计初期并没有重点考虑安全问题，而是将更多的关注投入到保证桥梁外形美观方面，导致道路桥梁华而不实;这种情况也导致在后期施工过程中很多工序流于形式，道路桥梁的安全性被忽视，促使道路桥梁出现裂缝问题，威胁人们的生命财产安全^[1]。

第二，桥梁设计中的使用周期较短。与其他工程成果一样，道路桥梁也有自己的使用周期，若在设计的过程中，设计人员没有充分考虑不同地区道路桥梁的荷载重量，没有考虑到使用周期的问题，并且没有结合相关成功案例与设计经验，没有从实际情况的角度出发，结合最初的设计数据，选择合适的计算方式，则会产生设计偏差，影响设计质量，导致道路桥梁在建设的过程中出现裂缝。

第三，道路桥梁设计水平较低。在道路桥梁工程设计中，一些设计人员思想过于保守，反复照搬之前的成功设计经验，没有融入客观情况与地区特色，导致道路桥梁设计方案较为落后，缺乏先进技术，影响工程质量，埋下安全隐患，不利于道路桥梁工程设计行业的发展。此外，随着现代社会的快速发展，对于道路桥梁提出了更高的交通运输需求，原有的设计模式与设计理念已经无法满足现代社会道路桥梁的设计需求，若一味采用原有的设计方案，则会影响道路桥梁的服务水平^[2]。

（二） 道路桥梁设计裂缝问题的解决措施

针对上述设计问题，设计人员要关注道路桥梁设计理念与桥梁结构设计部分，结合工程的实际建设需求，根据道路桥梁工程的建设标准，引进先进的桥梁设计理念，优化结构设计，提高道路桥梁的安全性与稳定性，避免道路桥梁受到较多因素的影响，保证使用寿命符合建设要求。在道路桥梁的细节设计中，要结合这一区域的具体车流量及道路桥梁负荷预期情况，完善结构体系，避免产生裂缝问题。

针对上述设计问题，设计人员要关注桥梁耐久性，通过耐久性设计提高道路桥梁的质量。在道路桥梁竣工投入使用之后，会受到车流量、人为破坏、自然因素、超载等方面的影响，且随着道路桥梁的老化，会出现裂缝，影响道路桥梁的服务性能。设计人员要结合设计需求，选择合适的计算方法，探求道路桥梁细节与总体构造之间的比例，提高桥梁设计的科学性，创新桥梁设计思路，避免出现由于设计水平较低引发的道路桥梁裂缝问题，提高道路桥梁质量。

针对上述设计问题，设计人员要保证道路桥梁中的桥面、路面、桥梁的寿命基本一致。由于多种复杂因素的影响，道路与桥面的设计不能够与桥梁的设计完全一样，因此很多工程中的道路、桥面与桥梁之间存在寿命差距，不能够达到一致。因此，设计人员要考虑道路、桥面与桥梁之间的差异，分析在不同位置、不同时期桥梁的受力状态，尽可能的降低桥面与路面的磨损，保证桥梁安全使用^[3]。

二、道路桥梁施工中裂缝的产生原因及解决措施

（一）道路桥梁施工中裂缝的产生原因

第一，施工材料质量问题。在道路桥梁施工过程中，其主要施工材料为混凝土，在配置混凝土的过程中，若技术人员选择的混凝土材料存在质量问题，则会影响其性能，在施工结束之后出现裂缝。若水泥的参数与混凝土的设计标准不符，则会弱化合混凝土的综合性能，导致混凝土强度降低，在后期荷载作用下出现裂缝^[4]。

第二，混凝土收缩维问题。一般情况下，道路桥梁出现裂缝主要是由于混凝土收缩，导致桥面、路面结构受到破坏。在道路桥梁施工中，混凝土收缩可以具体分为四种不同的类型，分别是：自生收缩、缩水收缩、碳化收缩、塑性收缩，其中塑性收缩与缩水收缩维常见的裂缝引发原因。

第三，温度变化问题。在道路桥梁施工过程中，技术人员选择的混凝土均具有热胀冷缩的性质，在混凝土的外部环境发生温度变化或者内部结构发生温度变化时，就会出现混凝土结构形变，导致混凝土内部结构出现应力，若应力超过抗拉强度，则会出现裂缝，这种裂缝也可以成为“温度裂缝”。

第四，荷载作用裂缝问题。在道路桥梁的使用过程中，不仅仅要承受自身荷载，还需要承受来自外部流动车辆的荷载，在荷载力与次应力的作用之下，就会产生不同程度的裂缝，也可以称为“荷载裂缝”^[5]。

（二）道路桥梁施工裂缝问题的解决措施

针对上述的施工裂缝问题，技术人员要分别强化施工管理力度与质量控制力度，在施工中严格监督施工人员的操作流程，保证施工人员能够严格依照规定开展施工，保证工艺水平;还要制定科学的施工计划与施工监督制度，将具体的施工责任落实到个人，从而提高施工效果，避免产生裂缝。施工技术人员要控制混凝土成分，保证塌落度在l8cm～20cm范围之内，要适当添加粉煤灰、缓凝剂，且经过试验合格之后才可以配置混凝土。

此外，要重点提高施工人员的专业技能水平，在进程施工之前，要结合道路桥梁的施工工序与工艺技术，开展施工人员培训，促使施工人员能够熟练掌握各项工艺操作方法，掌握施工机械设备的运营技巧，提高施工人员的操作水平，强化施工质量^[6]。

三、结语

综上所述，技术人员针对道路桥梁设计与施工中形成的裂缝进行分析，寻求其成因，发现其主要受到以下因素影响，比如：道路设计的安全性、设计方案、设计中的使用周期、混凝土收缩、温度变化、承载力参数、施工材料质量。基于此，技术人员要把握工程设计环节，完善桥梁结构设计与耐久性设计，关注桥梁与桥面的寿命;还要加大施工的管理力度，控制施工质量，保证施工材料质量符合相关标准，还要重点提升施工人员的专业技能，全面提高道路桥梁施工质量，有效解决裂缝问题。

参考文献：

[1]孟极.桥梁设计与施工中裂缝成因及控制分析[J].居舍，2019（32）：86+25.

[2]史长存.道路桥梁设计问题与施工中裂缝成因分析[J].智能城市，2019，5（21）：164-165.

[3]郭勇夫.道路桥梁施工中的裂缝成因及预防对策[J].价值工程，2019，38（31）：26-27.

[4]李云祥.道路桥梁施工裂缝的成因及防治对策探究[J].居舍，2019（31）：8.

[5]吉雷.道路桥梁施工中的裂缝成因及预防策略[J].住宅与房地产，2019（30）：193.

作者身份证号：370829198711284916