浅谈吸附法油气回收系统在成品油库中的应用
2020-05-09李兴鹏中国石化吉林石油分公司吉林长春131000
李兴鹏(中国石化吉林石油分公司,吉林 长春131000)
当前随着经济的不断发展,环境污染以及能源节约使用问题已经成为了国家及社会重点关注的问题。如果石油在生产过程中出现了过多的油气挥发现象,不仅会造成整个石油生产企业的经济效益受到影响,还会导致空气污染加重,从而引起环境污染问题,因此,保证油气可以通过回收利用系统进行二次利用,不仅可以提高石油的使用量,还能保障我国的空气及环境不会受到油气挥发和污染性气体的影响。因此为了保障我国国民的生活环境能够更加健康,必须要使用高效的方法对油气进行相应的回收,在吸附法中使用活性炭对相应的气体进行吸收,既不会造成吸附原材料的浪费,又不会造成油气的浪费。
1 吸附法油气回收系统的组成
当前在成品油库的应用过程中,吸附法油气回收系统主要由以下几个部分组成,首先需要对油气进行相应的收集,在对油气进行收集的过程中,其主要的工作流程是,在石油加入到油罐车的过程中,可能会产生相应的石油挥发现象,从而产生较多的油气,如果油气在传输过程中的挥发现象相对较为严重,不仅会造成石油的消耗量较大,从而影响石油的经济效益。还会直接排放到空气中对空气造成严重的污染,因此必须要在此过程中对油气进行相应收集,所以油气收集系统,主要针对这一流程进行油气的收集过程。油气收集系统包含油气回收传输所需要的总管和支管,付油鹤管,阻火器,凝液管,紧急排放管。在油气收集系统中传输所需要的总管和支管以及付油鹤管等管道主要是为了保障,油气在回收的过程中,既能够通过密封的环境及时的进入到相应的储存装置中,又能够根据不同的需求传输到不同的储存装置中。而阻火器是为了安全起见,防止在油气传输的过程中出现了明火以及温度过高的问题而引起油气的爆炸或者着火等危险事故的发生,凝液管主要是在油气传输的过程中,一旦油气过多,可以直接通过凝液管转变为液态物质,这样可以保证在传输的过程中更加具备安全性以及提高相应的传输效率,紧急排放管是当油气传输系统中的储存装置在收集满了相应的油气以后,需要对其进行紧急的排放或者当储存罐中的油气过多,从而导致储存罐中的压力过大,温度升高,防止引起安全事故,则应该安装紧急排放管。第二个装置为汽油回收罐,使用吸附法进行油气回收的过程中,汽油回收罐主要使用的是原始的油罐。在吸附法进行汽油回收罐的使用时,主要是将进入到吸收罐内的油气和汽油本来的储存罐中的汽油的吸收剂进行相应的接触,并且使之形成逆向的流动液体,这样可以保证所吸收的大部分的油气都可以经过油气回收系统,进入到原始的油罐中,从而完成油气的回收再利用,并且汽油回收罐在设置的过程中一般有两个,一个主要起到对汽油进行回收利用的作用,另一个主要起到对汽油回收利用过程中,当油气回收完成以后或者数量过大,从而造成原始油罐的压强过大时,作为备用进行使用。在吸附法的油气回收系统中,最后一个组成部位为油气回收装置,油气回收装置作为一个整体应用在油气回收系统中,其主要为成套设备,在油气回收装置中第一个吸附部分,有吸附罐,进气阀,出气阀以及活性炭床,温度探头和进出口流量计等,在进行吸附的过程中,主要是使用活性炭床对相应的油气气体进行吸附,然后通过进气阀和出气阀保障油气能够在吸附部分进行顺利的流通,其次是,温度探头可以控制吸附部分中的相关温度,防止温度过高引起相应的安全事故,以及安装了相应的进出口流量计,可以探究在进气阀和出气阀处,油气气体的流动速度以及流出的总量,防止由于气体过多导致吸附部分吸附罐内的压强过大,从而引起温度升高,以及一系列其他的安全事故等。然后在油气回收装置中还有吸收部分。吸收部分主要包含的装置有,进回油泵,进回油阀和吸收塔,吸收部分主要起到的作用是能够将油气顺利的吸入到相应的吸附罐中,并且还可以将吸附罐中的油气顺利的吸出到解析部分中,这样可以保证整个油气回收系统的使用更加具备效率性。最后一个部分为解析部分,解析部分主要包含了相应的测量仪表,冷却管道,真空泵,干式螺杆等机械设备,测量仪表主要测量了在解析部分中的温度,流量情况以及其他相关需要测量的安全量,冷却管道主要是可以将温度过高的油气进行冷却,从而可以冷凝成相应的液体,这样可以保证整个解析部分的运行更加安全可靠。而真空泵则是为了保障能够将冷却完成后的液体及时的吸入到相应的储存罐中,防止解析部分储存过多的液体或者油气,而影响解析部分的正常使用和运行。总而言之,吸附法油气回收系统主要由三大部分组成。
2 吸附法油气回收系统的工作流程图
当前在我国成品油库中,使用吸附法油气回收系统的工作流程图如下图所示。
3 吸附法油气回收系统在成品油库中的应用
成品油库是指可以直接对外进行销售的石油储存库,在成品油库的经营和运行过程中,使用吸附法油气回收系统对成品油库中挥发的油气进行回收的过程中,其主要的工作流程和应用流程为,例如针对某一成品油库,此成品油库是拥有9个车位的汽车装油亭,并且在每一个车位上都有两个汽车装油管,即一个柴油装油管,另一个为汽油装油管。在每一个相应的装置上会有发油鹤管,发油鹤管其主要的工作职责是可以将成品油库中的所有型号的汽油及柴油等通过密闭的汽油发油鹤管输送给相应的发油机上,然后在通过发油机为车辆进行相应的输油过程。同时在应用的过程中,还要明确油气在回收过程中主要管道的直径大小,在主要管道直径大小设置的过程中,还需要根据油罐车具体的承受压力的能力作为相应的测量值,例如油罐车的具体承受压力的能力可以决定最大的输油量和发油量,因此根据最大的输油量和发油量确定相应的直径既可以保证传输的压力不会过大,又可以保证在传输的过程中不会造成输油管空间的浪费以及相应原材料的浪费,从而可以使成品油库的经营效益,达到最大化。最后是为了保证,能够提高吸附法油气回收系统的利用效率,还需要明确油气回收系统在处理油气回收的过程中的相关能力,在使用油气回收系统进行处理的过程中,其主要的公式为,Q=K*∑q 其中K 是汽车发油鹤管在工作过程中的相关系数,其系数的范围大概在0.5~1之间,Q是整个汽油装车设置的相关排气量,而∑q 则作为所有油气发油鹤管排气量的总和。同时要明确吸附法油气回收系统对油气进行回收的过程中需要的注意事项。例如,在管道的铺设过程中要注意管道铺设的坡度应该大于0.2%,质量可以保证管道运行更加顺利。其次是为了保证油气传输的顺利进行,还应该注意按照油气运行顺序,进行坡度的依次降低。这样可以保证运行效率更好。同时在运行的过程中还要明确,无论是在回收管道还是在储油设备中压力都不能过大,一旦过大可能会引起相应的安全事故。
4 结语
综上所述,吸附法油气回收系统在成品油库中的应用,既保证了成品油库的运行效率,又保证了汽油在使用过程中可以获得更大的回收率,从而在提高石油利用率的前提下,为我国的环境保护作出更大贡献。