汽车综合性能检测与维修技术研究

王钰

摘 要：汽车综合性能的检测与维修，可以对汽车进行全方位的检测与维护，并对汽车存在的缺陷与故障，进行及时的修缮与调整，促进汽车整体功能的提升，从而使汽车的安全性、稳定性得到更加有效的保证。本文首先分析了我国汽车综合性能检测与维修的现状，然后详细阐述了汽车综合性能检测与维修技术。

关键词：汽车;综合性能;检测;维修

1我国汽车综合性能检测与维修的现状分析

1.1汽车检测设备的落后

汽车检测与维修技术的概念诞生于汽车工业的开始阶段。当时由于设备简陋，大部分检测都是依靠检修人员的经验，针对性不强，容易出错，不能准确的检查出故障的地方和原因。这种简单的检测方法并不能满足汽车行业早期发展的需要，所以，研究者需要不断提高汽车检测水平和设备性能。然而，随着社会的不断发展和科学技术的不断进步，汽车工业的飞速发展，原来那种简单的检测和落后的维修技术已经不足以满足当今汽车工业的需要。目前，由于人们对检测维修技术的忽视，检测维修相关的先进设备升级停滞不前。

1.2对汽车的安全性不重视

目前，我国65% 的交通事故是由驾驶过程中零部件损坏造成的。多达 75% 的车辆问题是由于汽车销售前的汽车检测没有到位，其余 20% 的车辆事故是由于车主忽视了对汽车的保养，导致汽车零部件严重磨损。从显示的数据来看，我国大部分交通事故的发生基本源于汽车没有接受定期的维修与正常的检测。可见，目前大多数人对车辆的安全检测不够重视，其后果往往是“血本”，更让我国许多家庭家破人亡。同时，这种人们对汽车维修检测的不重视也是导致检测和维修技术停滞不前的主要原因。

1.3汽修知识的进步速度慢

对于我国汽车维修技术而言，不光是我国对汽车维修技术的研究更新太慢，更重要的滞后因素与汽车维修知识更新速度慢密切相关。目前我国经济技术发展迅速，汽车制造业也实现了平稳发展的要求，不仅能加快对汽车维修知识的快速更新，而且为汽车制造业提供了大量的新技术。但当前车辆的维修人员，因为他们不及时获得和更新先进的科学和技术信息，所以他们的技术无法为最新一代的汽车提供维护，尤其是在汽车故障，很难及时解决问题，使汽车维修检查的任务加重，工作效率降低，不利于汽车的安全运行。目前，我国汽车制造业已逐步满足机电、液压一体化的运行要求。

2汽车综合性能检测与维修技术

2.1汽车检测设备实现智能化发展

伴随着我国科学技术的迅猛发展，使汽车检测技术与设备也得到了相应的改进与发展。现阶段的大部分汽车检测设备，对光、机、电一体化的技术进行了更为广泛的应用，并可以有效的利用计算机的控制技术，对相关的检修设备进行操作。此外，在部分汽车综合性能的检测站当中，其应用的汽车检修设备还具有相应的智能化的检修系统;这不但可以汽车的状态进行更为全面、细致的检测，还可以对汽车存在的问题，进行更为精确的诊断，并对出现故障的位置进行确定。进而，可以借助智能化的检修装置与设备，更加高效的对汽车的综合性能进行检测与维修，以使汽车得到更加有效的维护与检修，便于汽车各项功能的后续使用。但是现阶段，在汽车检修的智能化发展方面，我国与发达国家仍存在着一定差距;部分智能化的汽车检修设备、装置，仍以进口设备为主。因此，为对这一现状进行根本化的改变，应遵循相关技术的发展趋势，使我国的汽车检修行业可以更加高效、稳定的发展;并在原有的技术基础上，对汽车智能化的检测设备进行更为深入、全面的开发，进而研制出具有自主产权的智能化汽车检修设备;为汽车检测与维修行业的后续发展，打下更为坚实的技术与设备基础。

2.2基础化运营和规范化操作

在汽车综合性能检测与维修技术当中，由于不同类型的汽车的检修技术存在较大的差别，所以，面对种类繁多的检修技术，最好的办法就在于将不同的车型的检修技术分类规划，同时辅助于良好的基础操作系统，这样才能让检修技术发挥最佳功能。具体而言，对于汽车综合性能检测与维修技术的规划，首先要有基础的方案规划，来保证运营的各个方面都不存在较为明显的不合理之处。同时加以完善的管理体制的规范，来切实保证汽车综合性能检测的完整和维修技术的非缺失性。但是在运营当中，一定要确保规范化的操作标准要求各检修技术人员的操作流程。当对标准和具体操作规范进行科学的规划之后，具体人员也需要推进制度的实现和对汽车综合功能检测时把握好每一个部分之间的关系。基础化运营和规范化操作的目的在于将汽车综合性能的各个方面全都把控在一定的可操作范围内，同时采取科学的技术手段延长汽车使用寿命，达到汽车综合性能维修的重要目的。

2.3汽车综合性能检测站的应用

2.3.1汽车综合性能检测站的功能

作为一个极具综合性、复杂性的企业，汽车综合性能检测站中具有多种技术

与专业知识，比如，现代汽车检测技术、电子应用技术、计算机的系统管理技术等;这些技术的综合应用，使检测站可以在保持汽车结构完整的状态下，对汽车存在的故障进行细致的诊断，并进行维修。同时，汽车检测站的大部分工作都需要在室内进行;因此可以借助计算机管理系统，对汽车的各项参数，以及故障进行更为准确的判断与确定，以便为汽车检修方案的制定与确认，提供所需的有效资料与依据。此外，汽车检测站的实际应用功能十分全面而具体，它不仅需要对汽车的动力性、稳定性以及安全性等方面，进行必要的检测;还需要对启程的检修质量、车辆的实际运行状况等方面，进行性能、参数等检验。因此，汽车检测站具有工作范围广、检测技术全面等特点。它对汽车的设计、制造、使用、维修等方面具有极为重要的作用。

2.3.2汽车综合性能检测站的工艺要求

汽车综合性能检测站的广泛建設与应用，使汽车的安全性、经济性，以及稳定性得到了更为有效的保障，并使汽车的检测工作得到了更为综合性的发展。通常情况下，汽车检测站的工艺要求，主要有以下三种形式：双线综合、单线综合与工位综合等三种形式。

其一，双线综合式工艺，是指将汽车安全、环保的检测项目，与动力性与经济性进行分开的设计，并将其设计为两条并列的直线任务;这样不但可以使安全、环保的项目检测，更加灵活且科学，促进一体化检测任务的有效进行;同时，可以对项目检测的时长进行相应的缩减，并对检测工作的连续性与工艺性进行保证，进而可以对汽车检测方式进行适宜的组合与调整。

其二，单线综合式工艺，这一种工艺是指将汽车的综合性能检测中所涉及到的项目与设备，安排在相同的直线工位上;并使各个检测项目，可以与设备进行多样化的组合与调整。但由于，汽车检测项目以及检测设备的功能存在不同，且各个工位的停留时长存在不均衡的现象;因此，这一工艺设计与其它两种相比，具有较高的操作难度。

其三，工位综合式工艺，这是指将汽车检测的各个项目与设备，进行科学性的排列，这一工艺具有极为显著的全面性;它不仅完善了汽车检测站的设计，还对其它功能区域进行了有效的划分，比如：试车道、清洗站、电气站、维修车间等。

3结语

综上，汽车综合性能检测与维修技术的发展作为我国汽车历史上一个比较重要的组成部分，在帮助车主减少损失和检修技术的进步上有巨大的促进作用。而到底如何切实推进汽车综合性能检测与维修技术的发展和完善也是未来要继续研究的问题，从不同方面推进我国汽车检修技术的进步与发展。

参考文献：

[1]马建华.汽车运用之综合性能的检测与维修[J].设备管理与维修，2018（24）

[2]张沛忠.现代汽车综合性能检测与维修技术研究[J].时代汽车，2018（11）

[3]熊兴富.新时期汽车综合性能检测与维修技术探析[J].时代农机，2018（09）

（东海县畅通汽车综合性能检测有限公司，江苏 东海  222300）