公路工程试验检测工作中的常见问题及优化措施分析

何宝林

摘要：公路工程在建设过程中开展试验检测工作对于保证公路工程的施工质量具有十分重要的作用。但是目前在试验检测中还存在重视程度不够，试验操作不规范，检测技术设备相对落后，工作人员综合素质较低等常见问题，因此公路建设部门要充分认识试验检测的重要性，并采取有效的优化措施，全面提高试验检测的技术水平，保证试验检测结果的客观准确。

关键词：公路工程;试验检测;常见问题;优化措施

公路工程是我国重要的交通基础建设项目，其施工质量直接关系到道路交通的安全畅通和人民群众的生命财产安全，因此必须对公路工程的各项技术指标参数进行试验检测，以确保公路工程质量符合设计标准。但是目前在试验检测的工作实践中，还存在很多不足之处，严重影响了试验检测结果的客观性和准确性，无法为公路工程建设提供有效的参考依据。公路建设部门要提高对试验检测工作的重视程度，全面分析试验检测工作中的常见问题，并采取有针对性的优化措施，及时更新公路工程试验检测的技术设备，加强对试验检测人员的培训考核，以促进我国公路工程试验检测水平的全面提升。

一、目前公路工程建设中试验检测的主要问题分析

（一）缺乏完善的试验检测工作管理制度

目前在很多公路工程的建设过程中，项目管理人員缺乏对试验检测工作重要性的认识，影响了试验检测工作的正常开展。导致试验检测工作在试验室建设以及人员设备配备等方面存在明显的不足，无法为公路工程建设提供有效参考依据。同时对试验检测工作也缺乏完善的管理考核，没有制定明确统一的试验检测操作规程，对试验检测数据的真实性和客观性缺乏有效的监督控制，造成试验检测结果无法真实准确的反映公路工程的施工质量，给公路工程的安全性和畅通性带来了安全风险。

（二）试验检测操作不规范

目前在公路工程的混凝土强度、路基路面压实度等各项核心指标参数试验检测工作中存在着严重的检测操作不规范等问题，直接影响了检测结果的准确性。

1、公路工程混凝土检测不规范

在公路工程的建设过程中，混凝土是主要施工材料之一，其强度检测也是试验检测工作中的重要内容，对于公路工程的整体施工质量会产生较大的影响。但是目前在混凝土强度检测工作中存在取样操作不规范、样品提取数量不足以及样品试块制作不标准等问题，无法满足试验检测的实际需要，严重影响了试验结果的客观性和准确性[1]。

2、压实度检测不规范

在公路工程的试验检测工作中，路基路面的压实度检测也是关键性的检测内容之一，其检测结果相对公路工程的使用寿命以及路用性能产生重要的影响。但是目前在路基路面压实度的试验检测实践中往往存在采样点选择不规范不合理，样品缺乏典型性和代表性，无法准确反映路基路面的实际压实度等问题，难以为公路工程施工提供可靠的参考依据。

（三）目前的试验检测设备相对落后

公路工程试验检测设备的量程和精度等参数将直接影响试验检测结果的准确性。但是目前在试验检测工作实践中，对于试验检测设备缺乏日常管理维护，造成检测设备精度较低，检测结果存在明显的误差。同时一些试验检测设备陈旧落后，无法满足公路工程试验检测的实际需要，极大的制约了试验检测水平的提高。

（四）试验检测人员的综合素质相对较差

试验检测人员的技术水平将直接影响试验检测工作的质量和效率，但是目前在公路工程建设中从事试验检测工作的有相当一部分是施工岗位的转岗人员，其在技术水平和综合素质方面与试验检测工作的实际需要还存在较大的差距。在工作实践中往往存在采集样品不具有典型性和代表性等操作不规范或者无法准确掌握先进试验检测仪器的操作方法等问题，对试验检测结果的准确性产生了较大的干扰。同时其在对试验检测结果进行分析评价时也缺乏必要的科学理论基础，严重影响了评价的客观性和科学性。

二、优化公路工程试验检测工作的有效措施分析

（一）制定完善的试验检测工作管理制度

公路工程的建设单位应提高对试验检测工作的重视程度，充分认识试验检测工作对于保证公路工程施工质量的重要性。在此基础上制定完善的试验检测操作规程等相关制度规范，建立健全试验检测管理机制，加强对试验检测工作的管理监督，明确考核和激励机制，以促进试验检测人员增强岗位责任感，从而为优化试验检测工作提供制度依据。

（二）提高试验检测操作的规范性

在公路工程的试验检测工作中，试验人员应严格遵守试验操作规范，并根据国家颁布的相关技术标准对混凝土强度、路基路面压实度等各项指标参数进行检测试验。

1、提高混凝土强度试验检测的规范性

在检测混凝土强度时，试验人员应合理采集足够数量的样品，并按照强度检测要求制作规范的试块样品，以保证检测结果的准确性。同时试块样品应为立方体，且其边长应控制在15cm，其抗压强度试验则应在28天进行[2]。试验人员还应根据样品数量的不同而选择相应的数理统计或者非数理统计等评价方法，以确保检测结果评价的有效。一旦在检测中发现样品强度未达到技术标准要求时应及时通知施工单位采取返工修整等措施，以保证公路工程的施工质量。

2、提高路基路面压实度试验检测的规范性

在检测路基路面压实度时，试验人员应根据地基的不同合理确定相应的技术标准，并选择相应的试验检测方法。例如在检测软土基础的路面压实度时应充分考虑其沉降因素，而在对石方地基条件下的路面压实度进行检测时，则可以直接采用超过20t的压路机进行3次振动试验就可以完成对压实度的检测了。不同等级路面的压实度均应达到国家颁布的技术标准，高速公路以及一级公路的压实度均应达到0.7以上，而其他公路路面最小压实度一般应达到0.5到1范围内[3]。另外，路基的压实度也应符合国家的相关标准，以土质路基为例，其最小压实度标准可参见表1所示。

（三）及时更新试验检测仪器

试验检测部门应加强对试验检测设备的日常管理维护，做好仪器设备的调准校正工作，并要根据公路工程的实际检测需要以及现有的技术经济条件积极引进先进的高精度试验检测设备，以确保检测设备的适用范围、量程以及精密度能够满足公路工程试验检测的要求，从而为提供试验检测结果的准确性提供硬件支撑。

（四）积极组织检测人员进行技术培训

公路工程试验检测部门要积极组织检测人员进行技术培训和考核，帮助其及时掌握先进的检测技术和先进检测设备的操作方法，提高其在提取样品、处理检测数据以及评价检测结果等操作中的规范性，从而促进检测人员业务水平和综合素质的全面提升，为保证检测结果的客观准确创造良好的前提条件。

三、总结

试验检测工作是保证公路工程施工质量的重要途径，因此要提高对试验检测工作的重视程度，建立健全试验检测管理机制，积极引进并应用先进的试验检测技术设备，加强对试验检测人员的技术培训，帮助其熟练掌握试验检测操作规范，从而提高试验检测结果的真实性和客观性，为公路工程建设提供更加科学可靠的参考依据，促进我国公路事业的健康发展。

参考文献：

[1] 刘苏.公路工程试验检测工作中的常见问题及优化措施分析[J].建材与装饰，2020（6）：271-272.

[2] 赵洋.公路工程试验检测工作中的常见问题及优化措施分析[J].居舍，2019（31）：192.

[3] 张健.公路工程试验检测工作中的常见问题及优化措施分析[J].交通世界，2019（17）：71-72.

（作者单位：中铁建工集团有限公司）