新能源汽车的故障处置技术分析与研究

周逸飞

摘 要：伴随着社会与科技的发展，汽车的种类也逐渐增多，新能源汽车正是新出现的汽车种类之一。新能源汽车对于保护环境，降低大气污染有着重要的作用，极大的减少了人类的燃油消耗以及二氧化碳的排放。在本文中，将对新能源汽车出现的故障处理方法提出一些自己的看法与观点，希望能为我国新能源汽车的不断发展提出自己的宝贵意见。

关键词：新能源汽车;故障维修;技术分析

在近些年来，城市中的污染排放已经越发严重，而造成这一现象的原因之一，即是汽车尾气。正是出于改善环境减少排放的目的，新能源汽车应时而出。在当下我国对于能源以及环境越发重视，政府对于新能源汽车发展也随之投入了更大的人力物力。在使用新能源汽车的过程中，无可避免的会出现故障问题，这也就意味着新能源汽车维修行业也进入了紧要的阶段。

1 新能源汽车常见故障

1.1 电动汽车

在相关试验文献中可以得出，同量的原油在经过粗制炼化后，再通过电厂充入电池中，这种能量转化的效率远高于直接进行燃油驱动。因此，作为节约能源的重要标志，电动汽车的重要性不言而喻。而相关问题也随之产生，这是因为传统的燃油发动机，经过了多年的不断改进后，在可靠性以及耐用性方面已经进入了较高的领域。但电动汽车中的电池还处于刚刚发展的阶段，没有经过多年的发展与大量的检验，电池的质量问题变得更加容易显现。例如：在锂电池的充电与放电问题中，目前依旧无法进行有效控制，容易出现过充电与过放电现象。对于单片锂电池来说，过充电与过放电都能得到有效的掌控，但汽车使用的是锂电池组，无法在使用过程中将锂电池组里的单片锂电池达到一致使用的程度，长此以往就会导致电池组中的电池损耗率不同，进而影响整体电池组的使用寿命。

1.2 油电混合汽车

油电混合汽车是属于新能源汽车的一种，这种汽车一方面兼顾了燃油的动力性，在另一方面还拥有着良好的资源保护性。汽车中主要动力来源来自于燃油推动，而在发动机的启动与加速过程中对于燃油消耗最大，通过油电混合汽车中的电动马达动力，能够将汽车在启动与加速过程中所消耗的油量降到最低。对于相同尺寸与排量的汽车，油电混合汽车所消耗的费用更加低廉，在市场中这种汽车也得到了很大的应用。油电混合汽车里的动力系统中包括了控制、驱动、助力三大系统以及电力系统中的电池组等等。在这种汽车中，当车辆处于正在行驶的起步阶段，电池组的电量处于饱满阶段，优先使用电量进行动力输出，助力系统不需要启动。而当电池组的整体电量低于一定程度时，助力系统开始启动，保证汽车在运行过程中得到速度保证。当车辆达到了高速运行时，助力系统与电池驱动一起为汽车助力能量。而当车辆的速度达到低速运行时，助力系统在帮助了车辆进行运动时，更会为蓄电池组进行充电。而这种运行系统的组成在节约了能源的同时，还能减少污染的排放。

1.3 新能源汽车发展前景

我国自上世纪九十年代已经开始研发能源汽车，目前已经投入了大量的资金用以新能源汽车的开发，而我国目前的新能源汽车发展形势，还取决于我国未来的国情。我国目前的汽车制造技术与世界一流水平国家还有着差距，传统的汽车技术已经很难赶上发达国家水平，而作为新兴领域的新能源汽车，对于世界各国来说都是起步阶段。我国可以抓住这一机会来拜托当下的境况，争取在新能源汽车领域达到世界领先水平，争取通过这一机会能让我国汽车企业达到世界先進水平。

目前新能源汽车发展过程中，所遇到的问题主要是制造成本高，根据市场情况以及相关研究，电动汽车在未来城市的发展中将会获得一定的市场。但是油电混合汽车还处于探索阶段，这种汽车的相关技术还在探索过程中，维修成本也很高昂。对于纯电动汽车来说，制造时间比较早，唯一所需要重视的问题是电池制造技术。我国目前针对纯电动汽车所开发的电池为磷酸铁锂电池，这种电池的安全性高，循环使用寿命长，放电稳定，能量效率高等等。基于这些优点，其将成为未来纯电汽车的电池选择首选。

对于新能源汽车的铸造来说，制造安全环保的新能源汽车是我国历史上的以及未来的重要问题，必须集中力量进行攻克，通过国内国外中的研究成果来进行技术提升。在这个基础上研究出更好的新能源汽车制造技术，这也是我国经济实现可持续发展的重要步骤。伴随着日益发展的科技以及能源短缺所带来的压力，这些使得我国新能源汽车发展行业不断的进步，实现新能源汽车发展是我国在能源方面所需要重视的一大方面。这种发展进程促使我国向汽车强国方向进行转变，同时可以提高我国汽车能源使用率，实现经济的可持续发展。

2 新能源汽车维修相关技术

2.1 电动汽车的维修

对于电动汽车来说，维修时需要关注许多问题，首先是在电池存放时不能亏电。这是因为动力电池在存放时，一旦处于亏电状态，将会影响电池整体的健康程度。电池在存放时而没有电量时，会发生硫酸盐化的状态，致使硫酸铅结晶物依附在极板中，对电离子的运行通道造成阻碍，致使电池的整体容量下降。电池在这种状态下的时间越长，对于电池的损坏程度越严重。因此当电池处于闲置状态时，首先需要定期对电池组进行充电，保证电池的健康完整状态。其次是对于电池的定期检测，当电动车在运行过程中发现续行里程降低十几公里，那么首先可能是因为电池组中出现了锂电池板断板以及电池活性物质脱落等等。这时就需要进行立即维修，因此对于电池的定期检测是必要的。

最后是对于控制器的检修与维护，在对控制器的检修与维护时，技术人员需要注意的是，对控制器的检查时，需要对其进行断电，而对控制器的检查周期为三个月。而技术人员在进行检查的过程中，无需将控制器拆开，控制器的所有功能在出厂时已经进行了良好的调配。而在检查过程中，技术人员不能接触控制器的接线，这是因为在断电过程中，要给予其一定的放电缓冲时间。在检查过程之外，还应该对控制器外部进行清灰以及清扫，清洗时必须使用纯净水，清灰时要使用刷子以及高压气体。

2.2 油电混合动力车的检修与维护

在对油电混合动力车进行检修过程中，发现了汽车各个方面的问题有分别的解决方法。如果发现油电混合动力车无法启动，那么问题很有可能出现在点火系统以及油路中。对于无法启动症状的诊断要关注的是具体的引发因素，如果不是因为人为因素导致的熄火，那么还有以下几种情况。如果是因为路况颠簸导致的熄火，那么这是由于点火系统导致的故障，如果在平稳行进过程中熄火，那么很有可能是因为油路中产生的故障。在对以上问题进行解决的过程中，维修人员对于这两点要进行重点的关注，再进行解决。

如果發现发动机的转速低或者无法转动的问题，技术人员对于这一问题的解决需要对两个部件进行检查，第一个是电瓶接头，检查其是否出现了氧化或者松动迹象，而解决方案即是对其进行拧紧和氧化清洁。而造成发动机转速问题的另一个问题就是电瓶的电量，将车内灯打开，当出现了灯光昏暗或者灯光熄灭的情况时，即是电瓶电量不足。对于这种情况，主要解决方式是为电瓶充电或者更换电瓶。自动挡汽车所使用的解决方式是可以找其他车辆进行并联启动，而手动挡汽车需要进行推车，在使用了外接电源后，要记得将大灯以及空调进行关闭，防止电路由于高压产生损伤。

如果发现启动机可以启动而发动机无响应的情况，首先需要检查的是油箱中的剩余油量，而燃油表可能会出现误差，这种误差容易出现在油量见底的情况下。技术人员其次应该对点火装置的导线进行检查，检查点火装置的导线是否出现了松动。最后应该对点火装备进行检查，检查其是否出现了潮湿现象，反复启动的情况容易导致气缸中的油气量过多，进而导致了无法点火。对于这种情况，必须控制气缸中的油气量。

3 结语

综合上文，新能源汽车是对于优化环境的必要手段，对新能源汽车一项进行大力推进，能有效的减少汽车尾气的排放量。而对于新能源汽车还应该定期对汽车进行检查，保证汽车的使用问题能够得到解决。对于新能源汽车来说，由于推行时间较短，很多检修方法不如机动车的全面。只有认真的保障新能源汽车质量，才能真正的推动新能源汽车的整体行业发展。

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