京东物流：唯快不破

周春林

物流出圈，护城河突显。

2020年春节的疫情让我们看到了京东沉淀多年的服务品质。

面对此次疫情，很多电商平台不能如期发货，而京东物流不仅一直都在正常发货，运送速度还不比平时慢。依托自建物流配送体系，充分发挥供应链、仓储、物流、技术优势，京东成为疫情下少数能保证用户正常下单配送需求的平台。

因此可以预判，在疫情结束以后，可能会有更多的商家选择与京东物流合作。

创造新的增长极

经历了一年的调整，京东发布2019年财报，展示出触底反弹，重回增长的阶段性成果。

其中，作为三驾马车之一的京东物流表现尤为亮眼。财报显示，2019年京东集团全年净服务收入为662亿元人民币，同比增长44.1%，其中，来自于物流及其他服务收入的占比增长至35.5%，成为拉动京东收入增长的重要部分。

值得一提的是，因为京东物流的开放战略，其外部收入已经超过总收入的40%。这标志着京东脱离了单纯的“卖货”盈利，服务收入成为增长的另一大引擎，京东物流对京东营收贡献大增。

截至2019年12月31日，京东物流运营超过700个仓库，总物流仓储面积达到1690万平方米。京东物流规模化效应对于京东集团整体协同作用十分明显，2019年，京东履约费用占净收入的比例为6. 4%，同比2018年下降了0.5个百分点。随着业务规模的扩大，京东在物流基礎设施的投入日臻完善，边际成本在逐渐降低。

京东物流已经连续8年提供“春节也送货”服务。常在用户身边，才能走进用户心里，在特殊时期，这加速了京东老用户的回流，唤醒了沉睡用户，体现出京东以物流为特色的独特优势。

驰而不息，久久为功。速度，就是京东物流在用户心中的样子。

左手抗疫，右手民生

在社会被疫情“速冻”时，物流运输成为维持社会运转的重要基础设施。迎“疫”而上，京东物流紧急成立了疫情物资专项行动小组，开始高速有序运转，成为抗击疫情的生力军。

迅速反应能力来源于平日的淬炼。

在疫情彻底爆发之前，京东的大数据便监测到口罩销售数据开始波动，开启了口罩等医用物资的备货。因此，1月24日，京东宣布向武汉市分批捐赠100万只医用口罩及6万件医疗物资，并依托京东物流的运力，4天即筹集完全部物资并全部运输到位。

1月23日，武汉正式宣布“封城”，交通全面受阻，然而对武汉的防疫物资开始大量拥入，像京东物流这样运力资源充沛的物流企业必须站出来。

疫情就是命令。1月25日，京东物流紧急开通驰援武汉救援物资特别通道，分布全国的仓网700多个仓库，包括处在疫区中心的仓储、分拣能力最强的智能物流中心“亚洲一号”，在强大算力的支撑下，搭建了一条又一条物资运送的“生命线”。

成都一家医院捐赠一卡车医用棉被、钟南山院士团队捐赠给武汉汉口医院的100台制氧机、重庆长寿村民捐赠近万箱橙子、湖北宜昌药厂捐赠的800箱共16000盒磷酸奥司他韦颗粒……面对求援电话中迫切的物资运送需求，京东物流毫不犹豫在第一时间协调运力、特事特办，确保安全快速有序抵达。

抗疫情之外，保民生是物流业的另一大责任。

在这个群雄逐鹿的“考场”，京东物流脱颖而出，得益于长期以来在供应链基础设施、技术和品质服务上的持续投入。京东物流成为抗“疫”时期的主力物流企业，得到了国家邮政局和商务部的官方“点赞”：1月25日，国家邮政局根据各寄递企业的表现建议，公众如在春节期间有寄往武汉邮件快件需求，优先选用中国邮政、顺丰、京东三家品牌企业的邮政快递服务。

特殊情况下，亿万消费者日常生活的保障尤为重要，尤其在三到六线城市，网购与物流配送成为居民获取日常必需品的主要途径之一。京东物流全国仓库中为春节预储备的近8亿件商品，成为最丰富的物资库。数万名一线人员坚守一线，就像京东物流的广州司机曾广祥所言，“我一个人是小事情，还有一个城的人在等着”。

京东物流还在武汉、襄阳、荆州等全国近50个城市落地“移动菜篮子”计划，一天就能揽收近350吨农产品，其中仅在湖北省每周能解决超过10万户家庭买菜难问题，保障民生需求。

物流业的科技抗“疫”

科技改变物流，这是业内人士的一致评判。

如今，物流已经成为技术驱动的行业。京东物流是行业内最早一批开启物流科技探索之路、布局智能供应链的企业。这次疫情，正是对物流企业末端配送的智能化、无人化，和大数据等能力的又一次大“练兵”，智能物流体系意义重大。

疫情防控需要全国一盘棋，物流统筹也需要全国一张网。这张网的背后是物流企业一系列大数据技术和算法组成的“智能大脑”。

它既要通过消费预测调度全网运力保障消费需求，更要优先满足抗疫物资等特殊需求，以最快的速度规划调度，组织全网物流资源完成精准配送。这些经过海量实践检验的实战型技术与算力支持，大大提高了运转效率，让物流短链、智能、共生的理念在应急物资运输上进行充分发挥。 在大考中，智能硬件大显身手，比如京东物流智能化、储存量高、订单处理能力强的武汉“亚洲一号”，在此次搭建救援过程中发挥了非常重要的作用，该日分拣能力超过百万单，效率是传统仓库的5倍多;此外，智能配送机器人、无人机等终端目前都已经落地配送，为医院等防疫重点区域和交通不便地区进行物资运输与配送，最大程度实现“无接触配送”。

相信未来，随着5G网络建设的全面铺开，制约机器人配送的数据传输掣肘也将被解决。

京东物流西南区总经理尤明刚表示，“抛开疫情的非常时期，我们将始终坚持有速度更有温度的上门送货，以消费者体验为第一目标。”

技术正在给物流带来一场意义长远的深刻变革。从物流基础设施的大规模智能迭代到产业供应链的数字化升级，技术已经驱动物流行业已经从大而重变得“举重若轻”。

在未来，匹配多种场景的配送终端将层出不穷，技术将全球物流行业发展的底层驱动力和核心竞争力。

纾解商家的焦虑

销路受阻、生产无序，疫情让很多中小企业哀嚎一片。

当前，全国正形成“一手抓疫情防控、一手促经济发展”的新局面。作为平台型企业，京东需要站出来帮扶小企业。

为了更好帮助更多中小农户与生鲜商家解决滞销农产品上行的问题，2月10日，京东开通“全国生鲜产品绿色通道”。京东物流搭建起“产地直销+ 物流运输”直供通道，助力农产品上行，解决了生鲜产品买卖“两头难”问题，全速运转持续为全国众多生鲜商家保驾护航。同时推出减免部分仓储配送费用、延长冷链帐期等举措。

为携手商家共渡难关，京东还宣布将从物流和运营两方面对跨境业务商家进行重点扶持，包括为京东跨境物流仓配一体服务的商家提供物流补贴，优先支持澳、美、加、日、韩、德、英等国家的重点城市海外线路提货发运，为首次入仓的新商家提供紧急入仓绿色通道，京东保税仓仓配一体商家订单优先履约等，确保在特殊时期携手抗疫，共克时艰。

在此过程中，已经涌现出不少企业，他们乘势京东物流打造的多项专属行业解决方案之风，逆风成长，在疫情期间业绩不降反增，顺利将疫情转“危”为“机”。

子初是一家创立于2012年的母婴护理品牌，在京东平台拥有多家品牌店铺。疫情期间，京东物流迅速出击，通过到仓服务+商务仓的全场景一体化服务，确保上游工厂的货物可以直发送仓，及时补货，有效解决库存紧张的燃眉之急。子初的日均订单峰值成交额对比春节前呈现10倍增长，也确保了充足及时的民生物资供应，有效支持了全国抗击疫情的工作。

京东零售CEO徐雷强调，因为这次疫情，供应商更加认识到与京东加强合作的重要性，入仓全渠道建设得到了他们的积极参与。京东物流的优势得以充分涌流、尽情释放。

打开物流的想象力

过去十几年，物流更多地被描述为“物的移动”;在未来，物流真正将成为“人的链接”。物流不仅是产业、行业、企业、消费者的服务者，还在成为每个人与外部世界的连接者，物流将与人们的生活更加紧密。

作为基础设施的物流在未来将变得更加重要，尤其在非常时期，物流是一个国家经济流通、社会流动、生活保障最不可或缺的基础依赖。

物流企业的未来会呈现怎样的图景？在京东物流CEO王振辉看来，有3个趋势不可避免：

一是全面的供应链服务能力将是物流企业发展的重要方向。中国物流企业在运输、配送、跨境、物流服务等各个环节都有极强的竞争力，但具备全环节、全面的供应链服务能力，在任意情况下都能承担紧急相关使命的企业依旧稀缺，我们需要具备全供应链服务能力的企业走向世界。

二是物流技术将变得尤为突出。这不仅仅体现在末端配送的智能化、无人化，实际上在供应链能力背后，数字供应链、运力优化布局、大数据等等，都将起到重要作用，每一个环节，技术都将不可或缺。

三是保持开放战略并构建共生的合作关系。开放才能实现资源的集约化最大化利用，才能實现共赢。当然，我们还需要构建共生的合作关系，通过开放、融合、协同发展的行业生态，建设包括商家、行业和整个社会在内的共生价值体系，共同提升物流服务能力，为社会全面创造价值。