西成高铁对广元旅游业的影响
2020-04-09彭瑶
彭瑶
摘要:旅游业发展推动了区域经济发展,拓展了人文与山水资源宣传渠道,满足了大众精神需求,对社会现代化发展意义重大。但实际上,影响旅游业发展的因素较多,尤其是交通因素影响较大。而西成高铁的开通,带动了广元旅游业收入增长,拓展了国内客源市场,实现了广元旅游业井喷式发展。但还需加大服务体系完善与宣传力度,确保广元旅游业能够紧跟高铁经济时代发展步伐,以加速旅游模式的优化革新进程。
关键词:西成高铁 广元旅游业 作用影响
铁路运输具有运量大与安全性高、成本低等优势特征,是国内旅游最佳选择的出行方式,以节省出游时间成本,促进更广泛的旅游消费。尤其是西成高铁的开通,解决了“蜀道难”的问题,促进了四川与陕西两地的旅游资源互补与产业发展,最终实现旅游共赢。本文主要对广元旅游业受西成高铁开通的影响展开分析,希望对广元旅游业现代化发展起到积极参照作用。
一、广元旅游资源优势
广元有“川北门户、蜀道咽喉”之称。广元有国家森林城市、国家卫生城市、中国优秀旅游城市等美誉,是四川唯一与全国首批28个气候适应性城市建设试点地区。世界级旅游资源包括唐家河与剑门蜀道。从旅游资源和品牌入手分析,国家级有81处,省级有148处。国家5A级旅游景区有剑门蜀道剑门关,国家4A级旅游景区有19个,包括曾家山、皇泽寺等。是中国首批十大温泉之乡,有汤山女皇温泉、巨石温泉、天赐温泉、北温泉、鹿亭温泉5个温泉。有着培育有机食品、绿色食品的独特地理气候等条件优势。青川黑木耳、苍溪红心猕猴桃与朝天核桃等国家地理标志保护产品有26个,市场占有率逐年提高。是四川省政府命名的全省首个农产品质量安全监管示范市以及全省农产品产地无公害市。广元是武则天出生地,是三国历史文化的核心走廊,是中国蜀道文化、先秦古栈道文化的集中展现地,红四方面军的后期首府地与党政后期活动中心、长征出发地。
二、西成高铁对广元旅游业发展的推动作用
1.加速城市建设
广元本着工业强市与文旅兴市、生态立市等发展战略思路,做出了建设中国生态康养旅游名市的决定,逐步向现代农业与生态康养旅游产业、新型工业等发展态势迈进,大力构建有持续竞争力的现代产业体系。而西成高铁的开通,打破了广元经济发展瓶颈,加速了活力开放与魅力畅达等美誉川陕甘结合部区域中心城市的发展步伐。
2.推动经济发展
西成高铁穿越秦岭山脉,线路从西安起,途径汉中、广元、江油、成绵,最后驶入成都,是八纵八横高速铁路主通道之一,全长658公里。广元境内新建车站有朝天、剑门关与青川等,途径广元市朝天、利州、昭化、剑阁、青川五个县区,为该区域的经济发展增添了动力。西成高铁开通,推动了广元旅游专列向高铁旅游专列转变的步伐,促使广元旅游业进入井喷状态。西成高铁在川、陕两地旅游发展,以及整个区域经济均衡发展中有着现实意义。
除此之外,高铁开通带动了物流與信息流等交互往来,对区域经济增长与区域协同发展有积极推动作用。在2018年,全市昭化、剑阁、青川等五个高铁站点共发送旅客647.89万人,到达旅客642.83万人,接待游客(5028.86万人)同比增长11.39%;旅游收入(419.53亿)同比增长25.4%;旅游经济持续健康增长。除此之外,客源市场结构发生了变化,以往本省游客为主,占所有来广元旅游人数的2/3左右。西城高铁开通,举办了各种旅游推介活动,国内客源市场发生了变化,尤其是在节假日期间,接待外省或国外游客上万人次,比同期有明显增长。
3.提供交通便利
《蜀道》旁白“一座山,两座山,刚刚才过剑门关;昭化近,成都远,蜀道难于上青天。”将以往广元交通的困境展示的淋漓尽致。西成高铁列车的行驶速度最高时速可达到246km/h,从成都到广元只需1小时50分钟,路途时间不断缩短。广元也正式进入了高铁经济时代,并成功融入了成都2小时经济圈。广元市旅游资源丰富,包括温泉山水生态、剑门蜀道与女皇故里文化等,为游客出行与旅游体验提供了交通保障。尤其是老年人,高铁出行安全便捷,给其留下了不虚此行的旅游体验感受。高铁开通后出行时间缩短,随着班次增多,游客出行的时间选择更多,真正实现了说走就走,切实放大了高铁时空压缩效应。
三、广元旅游业发展对策
1.旅游产品对策
首先是观光度假产品,实现休闲娱乐、度假、观光一体化,切实发挥旅游资源作用价值。加强旅游设施建设,发扬传统的同时加强创新开发。做好市场调研工作,明确了解旅游者需求,实现产品整合优化,不断满足游客需求。其次是节庆旅游产品,特色节庆活动充分展示了城市文化魅力,树立了城市形象;对此,应当结合实际积极打造特色节庆活动。最后积极打造购物旅游产品,应当加强商业街建设,加大富有城市文化内涵产品开发力度,提升旅游产品价值,加速推陈出新,满足购物者需求。
2.旅游价格对策
首先应当做到价格合理,进一步优化价格机制。根据市场竞争与切实需求定价旅游产品。不断提升游客价值,实现低成本与高效益的旅游模式。综合分析评估餐饮住宿与景区门票等,采取灵活定价方式。根据市场变化调整价格,旅游产品性质不同,价格机制也存在较大差异。其次加大价格控制监管力度,广元旅游局等部门应当督促制价部门公布旅游价格,关注景点产品标价情况,避免出现宰客现象,维护城市形象,提高游客认可程度。
3.旅游渠道对策
首先积极设立VIP服务窗口,在各个高铁站开设旅游VIP服务站,由政府办事处或旅游机构负责经营业务,通过较低内部竞争与多元化发展提高城市整体竞争优势。其次设立旅游集散中心,切实发挥广元辐射三省交通枢纽等优势作用,设立物流中心,为旅游者出行提供更多选择。切实发挥旅行社作用,通过营销组织推广旅游方式,加强旅游组织与旅行社的合作交流,确保客源地对当地旅游政策与产品的全方位了解。加大旅行社监管力度,提高旅行社人员的服务水平。同时借助电子商务进行线上销售,通过旅游服务网站等电子商务平台,完善电子旅游营销渠道,便于游客咨询与订制。最后关注各地旅游展览交易会,积极组织本地旅游企业参与展览活动,在客源地组织策划旅游产品展销交易活动。
4.旅游促销对策
首先加大宣传力度,利用多种传媒载体向目标市场传播旅游相关信息,不断放大旅游效益。根据市场营销策略与目标市场实际情况进行促销宣传,实现与沟通对象的有效交流,同时拓展传播范围。其次进行营业推广,通过免收门票或半价优惠、竞赛抽奖等方式刺激短期效益,以扩大销售量。同时注重正面效应,利用多种途径进行形象宣传, 提高公众好感度。或是通过社会团队参与社会计划项目,积极举办各种公益性活动或体育旅游活动,加大旅游消费者调查力度,以此制定响应对策,从而有效维护公共关系。最后加强人员推销,在旅游景点内展开营业推销,或是举办旅游博览会、旅游交易会等会议来推销,与旅行社或旅游企事业单位明确沟通,推动第三方业务发展,以增加客源量。除此之外,整合现代信息技术,实现网络沟通与促销。网络实现了与旅游者的有效互动沟通,根据网络开放性特征,可以通过弹出广告或论坛、旅游网站等方式,采取特别报道或图像、专题栏目等形式宣传。合理安排宣传时间,实现各种宣传方式的补充。
5.完善服务体系
在基础或配套设计建设方面,可以通过建设民俗文化园的方式,展示传统美食与当地特产、工艺品等;通过美食制作馆与礼仪培训馆等旅游体验馆建设,让游客在学习新知识技能的同时,感受当地文化魅力,传承传统民俗文化。服务人员与景区介绍方面,应当加大对服务人员的培训力度,采取奖惩措施,强化工作人员服务意识与能力。最后加强建设智慧景区,增设景区电子讲解设备,进一步完善游客信息服务体系,利用互联网+旅游业发展模式,带动广元城市与旅游经济现代化发展。
结语:
西成高铁破解了广元旅游交通瓶颈,中西部城市集聚效应不断被放大,陕、川地区旅游合作进一步增强。广元旅游业如何抓住高铁经济时代发展机遇,还需从服务体系与旅游营销策略等方面的问题分析入手,本着引进来和走出去的原则,积极借鉴国内外旅游业发展经验,整合现代信息技术,拓展旅游宣传与营销渠道,以放大西成高铁开通对广元旅游业发展的积极影响。同时加强收集游客意见反馈,作为旅游服务体系或营销体系整改的依据,以满足更多游客需求。
课题:四川景观与游憩研究中心2018年项目《西成高铁沿线城市旅游业协同发展研究—以广元市为例》,项目批准号:JGYQ2018038。
参考文献
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