讨论公交企业公交运营信息化管理

索春婷

公交营运过程中车队直接承担着客运的生产任务，其经营模式的好与坏对于公交企业两个效益具有直接的影响。机务部门承担着车辆的管理、日常检查、保修、物资管理等职责，是车辆完好上线运行的保障部门。除此之外，安全生产部门、场站管理部门、人资部门、信息化部门等多个部门的配合。如何规范各个部门的生产作业流程以及部门间的流程，正是信息化管理的优势所在。将信息化管理模式广泛融入公交企业之中，推进企业运营管理方法的有效提升，这对于公交企业的深化改革意义重大。

一、公交企业运营管理策略改革

（一）人员信息管理

人资部门作为人员信息的唯一入口，人员招聘、面试、入职流程结束后，方可进行后续管理工作。其他部门均通过信息化系统，从人资部门调取数据。从根本上改变目前各系统中职工编号不一致，人员遗漏、更新不及时等问题。

（二）站点管理

场站公司建立站点从规划、报批、建设、投运、变更到最终撤销的在线审批机制，通过信息系统强制规范流程，实现一站一档，信息及时填报，其他信息系统均通过引用站点唯一标识实现站点信息的调取。

（三）车辆管理

公交企业内部，车辆的采购、运营、维修、报废由多个部门协同管理。原管理模式下，各个部门之间系统无法实现信息共享，存在数据反复录入，不一致，更新不及时等情况。以本次公交改革为契机，将打通数据通道，确定数据来源，实现车辆基本信息的唯一化，车辆维修信息的及时性，车辆调配的准确性。

（四）线路管理

公交线路的规划、运营由运营部门负责。本次改革将汇聚公交运营数据，通过大数据分析手段，为公交运力与客运资源的合理配置提供辅助决策。

（五）安全管理

挂钩安全工作与公交车驾驶员的经济利益。用信息化手段實现违章记录的统计，做到对违章驾驶员的考核有理有据。同时，对违章原因进行分析，进而有针对性的采取措施。建设智能车舱，应用AI技术实现驾驶员的身份、疲劳、分心、不规范操作如等识别，为运营车辆提供安全保障。

二、信息化网络和IT系统资源治理

（一）现状分析

公交企业作为一个传统型企业，现有组织架构经过多次整合形成，在整合之前，各个公司独立建设运营，信息化网络和IT系统资源存在如下问题：

业务系统分散在各子公司，由各承担单位管理，不便于统一管理和维护；

通信链路分别由多个运营商提供服务，不便于统一管理，缺乏议价能力；

软硬件均缺乏统一的管理平台，存在可用性风险；

缺乏统一的信息化管理原则和规范。

（二）治理目标

本次改造将针对现有各个分离的信息网络和业务系统及软硬件平台进行治理提升，破除各个独立业务系统形成的信息孤岛，整合业务信息流和数据流；规划、建设能够承载集团所有业务的云平台虚拟化基础设施，作为企业的IT基础设施核心。

（三）网络和 IT 系统资源治理提升的两个阶段

根据系统现状和业务整合发展的需求，网络和IT系统资源治理与提升分为两个阶段进行：项目第一阶段：系统IT资源的整合、数据集中和虚拟化资源梳理。项目第二阶段：虚拟化平台平滑演进为企业私有云平台，并进一步演化为混合云平台。

三、公交数据中心建设

企业内部有多种类型的业务系统，每个业务系统都有独立的数据库，造成了多样性的数据模型和冗余数据，也导致了业务场景无法发挥最大的数据价值，不利于系统的统一规划和整体提升。此次改革将建立一个适用于公交企业的统一数据模型，并提供数据汇聚引擎、数据处理引擎、数据管理服务、数据发布服务和用户管理中心，形成统一的公交数据中心。该数据中心具备统一数据存储，提供统一、可管理和可定义的数据汇聚接口和数据共享接口，帮助建立企业数据资产，形成企业数据化运营的长效机制，真正实现为现有业务以及未来的创新业务赋能增值，为将来的信息化系统建设和发展提供基础支撑。服务管理中心流程如图1所示。

四、公交信息化集中控制中心

公交信息化集中控制中心通过整合现有信息化业务功能和数据，建立集团、巴士公司、公交车队三级管理模式。在集团建设集控中心大厅，各业务部室参与日常运营，统筹调度业务，形成集“管理、监控、决策”于一体的公交信息化集中控制中心，实现城市级公交的动态监测、集中监管、辅助决策等目标，提高企业运营效率、服务水平和安全保障能力。

（一）集控中心功能定位

公交信息化集中控制中心是公共交通运营的核心，承担着对公交集团所有公交线路运营监控、运行指挥、环境监控等日常运营进行全程有效的指挥、调度、监控的重要职能，坐席的合理分配与协作，可处理综合性实时的业务数据，缩短响应时间，提高整体响应能力，是保障整个公交体系高效运行、城市公共交通平稳有序的关键。

（二）集控中心公交集中监管系统建设

建设基于B/S架构，支持多源数据接入，具有超高分、组件化、可配置，同时支持三维展示、GIS服务、可对视频数据进行有效组织和调用，可以快速移植到PC电脑和移动手机上，提供大屏幕、PC电脑、移动终端的三终端一体化解决方案的大屏可视化平台。基于此平台实现集中监控、统一管理、综合分析的集中监管系统，包括公交运营实况监控，客流分析、重大活动保障、应急联合演练和多维报表展示等功能。集团和巴士公司以大屏幕为主，车队以PC电脑为主进行管理。一线生产作业人员可通过移动手机及时接收和上报信息。

五、结语

总之，现代公交是具有惠民公益性、为民公共性新型事物，改善了以行政区域局限的公交运营做法，有助于优化配置运输资源，推进城市经济带的产生，我们有理由相信公交企业的发展在城市群体崛起中定会起到不可忽略的作用。以信息化手段改善公交企业的运管制度，合理划分公交企业的权责，进而有益于提升城市群融城速率与城市之间的和谐发展。

作者单位：江苏东大金智信息系统有限公司