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高速公路信息化管理与服务探析

2020-04-09余晓军

中国信息化 2020年1期
关键词:服务体系交通高速公路

余晓军

现如今,社会逐渐进入到信息化发展时期,信息技术受到广泛推广,并广泛应用于各个领域,显著改变了现代人的工作和生活方式。高速公路是国家公共服务体系重要组成部分,也是交通体系的重要枢纽,在新时期的社会环境下,做好高速公路管理和服务工作,至关重要。而将信息化技术应用于这一工作要务中,将有效顺应社会发展趋势。鉴于此,本文主要就高速公路信息化管理与服务的重要性、路径以及发展展望,进行有效的分析。

一、前言

随着我国经济建设水平的逐渐提升,交通事业呈现出全新的发展挑战,健全交通服务体系,成为交通部门重点的工作要务。高速公路作为交通体系重要的组成要素,其服务质量在很大程度上决定着交通事业的深入发展。因此,在信息化社会背景下,相关部门需要合理引入信息技术,打造信息化管理体系,优化交通服务体系,从而充分发挥高速公路的交通枢纽功能,为国家的经济建设,提供重要的支柱。

二、高速公路信息化管理与服务的重要性分析

高速公路是国家交通运输的核心与支柱,在交通体系中占据着主导的地位。同时,高速公路不同于普通的道路设施,其环境更加复杂,规模更加庞大,并且需要的服务项目更加多样化。因此,做好服务体系的建设与完善,是高速公路未来建设的重点工作要务。而信息技术作为一种具有着浓厚优势的科技手段,在高速公路服务体系建设方面,具有着不开替代的作用。首先,切实满足了信息化社会发展需求,能够促进交通事业实现深入、长久的发展。其次,切实满足了现代人的出行需求。随着生活品质的提高,人们对出行的品质,也提出了更为严格的要求。而信息化体系的建设,能够有效的丰富服务类型,优化服务载体,从而为人们的高速出行,提供便利的条件。同时,切实满足了国家经济建设的发展需求。借助信息技术构建完善性的服务体系,能够为经济发展提供动力支撑,提高国家整体经济实力。所以说,相关部门需要更新发展理念,树立信息化建设目标,构建高速新形态服务体系。

三、高速公路信息化管理与服务的路径分析

(一)加强通信管理系统建设

通信服务是高速公路的重要组成要素,也是决定高速运输安全和质量的关键。因此,在信息化社会背景下,相关部门需要重视高速通信体系建设。随着高速体系的深入发展,与之对应的通信体系,在技术方面也在不断的更新。从以往的电缆,到光缆,再到数字化技术的应用,高速的通讯体系越发的成熟。在全新的交通环境下,相关部门需要积极研发信息化通讯手段和技术。合理的利用PDH 、Msr P 构建通讯系统。同时,在系统建设的过程中,相关部门可以适当的将通讯体系和电网相连接,从而保证通讯系统所包含的信息更加丰富,实现信息资源的传递与共享。并且,基于5G技术体系,构建新型的联网体系,提高信息存储量,以及信息传输效率,方便相关部门根据具体的情况,开展相应的管理和服务。

(二)加强安全监控系统建设

在高速服务体系中,安全监控设施发挥着重要的作用。尤其是高速公路是交通事故频发的交通区域,因此,为了有效规避事故风险,相关部门必须做好安全管理工作。针对高速公路的具体规模,以及具体的路况信息,以信息技术为载体,制定完善性的监控体系。首先,相关部门需要对监控系统的各个模块进行明确,从传输、发布、采集、处理等各个方面,进行子系统规范设计,从而保证监控体系所具有的功能更加全面,进一步拓展监控工作覆盖面。将信息化技术手段与监控设施相衔接,构建电子眼监控体系。方便交通部门工作人员可以通过在线监控,对高速公路上的具体路况信息进行勘察和监测。如果高速上出现堵塞或者事故问题,可以及时的前往高速事故所在的具体位置,进行处理和疏通。同时,相关部门可以在信息技术的支撑下,合理的构建应急处理系统。借助GPS、GIS等技术体系,完善监控系统,优化监控体系功能。

(三)加强通行收费系统建设

在高速公路体系中,收费服务系统占据重要组成,是决定高速系统正常运行的关键。为了保证收费系统更加规范,相关部门需要加强资金投入,积极引进信息技术,建立综合性、多元化收费服务系统,实现互联网的统一监控和管理。因此,相关部门需要加强ETC、MTC系统的建设。首先,借助信息机对发卡体系进行创新,实现自动化服务管理。在此基础上,做好路径识别功能建设,从而为现代人提供良好的收费服务。其次,将收费设施与网络相结合,加强收费服务体系的封闭式管理,从而延长系统的使用寿命,有效的规避各类风险。同时,在MTC系统的基础上,积极开发ETC体系,即让车辆在不停的情况下,便可以实现自动缴费。或者,相关部门需要积极研发全新的收费设施,如IC卡,从而保证车辆在高速公路上行驶更加畅通,积极推广信息化的非现金收费方式,从而为高速系统的收费,提供便利的条件。

(四)加强公路信息服务建设

在高速公路的信息化建设领域,相关部门需要重点加强服务体系的建设。针对国家对交通事业发展的宏观要求,以及现代人的出行基本要求,以信息技术为载体,完善服务功能,细化服务要素,从而保证高速系统的服务工作覆盖面更广,功能更加全面。首先,相关部门需要以信息技术为依托,注重信息的搜集。将与高速有关的交通信息有效的搜集起来,从而为更好的开展服务和管理工作,提供良好的信息储备基础。其次,针对高速公路的信息资源,做好整合与共享工作。借助信息技术,构建数据中心,建设共享平台。从而实现高速公路的信息化、智能化管理。同时,加强内外服务工作系统的衔接,借助大数据技术,以及机器人技术,优化服务设施以及自动化系统之间的协调配合。

(五)加强高速公路维修养护

养护维修是高速公路系统建设的重要工作内容,也是决定公路质量的前提保障。因此,相关部门需要以信息技术为依托,构建完善性的养护体系。针对高速公路体系可能存在的风险,进行统计和分析,并制定合理的维修和养护方案,从而延长高速公路的使用寿命,促进交通事业实现深入的发展。首先,合理的建设公路数据库资源,就与高速公路有关的各项参数、事故信息、风险隐患进行统计,定期分析高速公路存在的风险,确定具体的故障位置。之后,组织专业的维修人员,就高速公路的路面,以及其他服务设施进行功能检测。并且根据具体的监测结果,合理制定维修计划,确定养护周期,保障工程质量。同时,借助信息技术对具体的养护成本进行分析,并且在此基础上就养护资金进行合理分配,从而保证养护工作顺利进行。

四、高速公路信息化管理与服务的思考

(一)加强信息化综合管理系统建设

在今后的高速公路建設领域,相关部门务必要积极树立全新的建设理念。根据国家经济高速发展,对交通事业提出的新要求,加强管理技术和服务模式的创新。本着综合性、系统性的原则,丰富高速系统服务类型,完善服务功能,从而充分发挥高速公路在交通领域的优势和作用,让国家的经济建设在高速公路体系的支撑下,实现长远的发展。

(二)加强信息化管理人员素质建设

在今后的交通事业发展领域,相关部门为完善高速公路交通服务体系,务必要高度重视管理人员的素质建设。首先,在人才招聘的过程中,完善招聘方案。重点考核人员在信息化方面所具备的能力和素养,从而所引进的人才,更加适合新时期的信息化管理和服务工作岗位。同时,相关部门需要加强资金投入,积极组织素质培训活动。针对信息化服务体系的运行需求,就工作流程和操作技能进行重点培训。

五、结论

综上,信息化时代的到来,为高速公路的建设,提供了信息的发展机遇。在全新的背景下,相关部门需要重点加强高速公路体系建设。在信息技术的支撑下,从通讯、监控、收费、信息服务、维修养护等层面,进行服务体系优化建设。从而保证高速公路的内部结构和服务功能更加全面。同时,为了适应高速公路的信息化发展需求,相关部门需要从综合管理系统,以及人员素质建设着手,加强工作力度,打造全新的、系统的、高效的服务体系,全面提高高速公路服务水平。

作者单位:北京兴通工程咨询有限公司

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