市政道路桥梁施工质量通病防治处理浅探

冯春亮

摘 要：随着时代不断发展和进步，市政道路桥梁工程数量不断增多，同时，基于各种因素影响导致的质量通病也日益凸显出来，对此类工程质量造成了较为严重的不良影响，积极探寻和创新出多种有效的防治处理措施十分具有必要性。基于此，以下对市政道路桥梁施工质量通病防治处理进行了浅探，以供参考。

关键词：市政道路;桥梁施工质量;通病;防治处理

引言

我国为了建立完善公路铁路系统，我国铁路系统会投入大量的资源来进行市政道路的建设，但是由于各地外界环境和人为因素的干扰使得市政道路建设存在很大的质量问题，其中如何提高道路桥梁的施工质量成为企业发展面临的重要难题，很多市政道路桥梁的使用寿命远达不到设计的使用年限，因此本文在此基础上就市政道路桥梁工程施工质量管理问题做了一定的探索，从而更好促进我国道路桥梁行业的发展。

1市政道路和桥梁建设管理的主要内容

采用科学，合理，有效的方法，对建设项目的市政道路建设管理具有十分重要的主导作用。合理、科学地组织、按照计划严格的控制市政道路工程相关工作人员的施工质量，每个机械设备进行检查，并且建筑材料都严格控制，以实现低功耗和高品质的功能。市政道路桥梁施工管理工作可分为以下两点。一是对相关施工人员进行管理，二是对市政道路桥梁施工建筑材料进行管理。严格按要求做好每一项检查工作才能保证市政道路桥梁工程的安全施工，只有这样市政道路才能顺利地施工。在施工过程中，施工材料和施工人员的要求特别高，并在人力和机械的开支特别大。所以在市政道路桥梁施工中需要我们进行严格的管理，在保证质量的前提下降低一切可能降低的施工成本，从而有效減少整个工程。这项开支。各有关部门必须及时安排管理人员进行严格管理，积极配合施工人员的工作;政府有关部门必须重视有关施工人员的管理工作，因为市政道路的整个施工过程和品牌实施时间长，导致相关施工人员花费时间长。在一个非常高的工作压力环境下，它也面临着巨大的工作风险。在这种情况下，市政路桥施工人员的技术要求比较高，而且工作人员需要有压力较强阻力。建筑施工单位必须做好市政道路桥梁施工人员的调整工作。只有这样，我们可以管理的市政道路和桥梁的建设。

2市政道路桥梁施工的质量通病分析

2.1桥体出现裂缝的通病

当前在市政道路和桥梁工程开展过程中，常见的工程质量问题表现为桥梁和路面存在不良裂缝，其中混凝土桥梁产生的混凝土裂缝问题非常明显。由此可以看出，混凝土材料的质量控制，是公路桥梁产生裂缝的主要影响因素。如果公路桥梁产生不良混凝土裂缝，则工程整体的质量水平就会大幅度下降，进而造成了公路桥梁承重能力不足，对行人和车辆的通行安全造成了严重的影响。如果这种不良混凝土裂缝问题没有引起相关施工单位的充分重视，那么在后续的使用过程当中还会造成更加严重的安全事故，比如桥梁当中的混凝土结构会发生脱落等事故，对来往的行人和行车安全造成了重大影响。

2.2局部区域出现了蜂窝、麻面以及气泡现象

混凝土的硬度可以通过蜂窝，麻面标记和气泡等局部现象来表示。这些现象表明混凝土的密封性不太好，甚至可能导致混凝土结构的松动和强度的显着降低。这种混凝土的使用易受腐蚀和损坏，显著降低了其承载能力和耐久性。出现蜂窝，麻点和泡沫现象的原因有很多，这通常是由于以下原因：（1）在某些施工过程中，混凝土的比例与实际标准不符。这会使得建筑物无法承载原有的设定质量。（2）浇筑后，混凝土的不规则振动可能导致力不均匀，从而松动某些振动部件的结构。（3）在加工过程中，由于混凝土模具的高精度，它必须经历多次旋转，并且局部变形非常容易。如果接头不紧密，则可能发生浆料泄漏，而在骨料间隙之间缺失浆料，当聚集体干燥时，会发生蜂窝现象。

2.3钢筋出现锈蚀的通病

市政道路桥梁工程开展过程中，另外一个比较常见的通病类型是施工钢筋结构的锈蚀问题。尤其是在桥梁工程施工当中，由于整个桥梁结构长期暴露在外部环境当中，受到外部环境的影响，会导致结构当中钢筋材料出现不良锈蚀问题。当出现钢筋锈蚀问题时，初步只是表面轻微的锈蚀情况，整个锈蚀的面积相对较小，但随着时间的不断推移，钢筋的锈蚀面积会慢慢扩大，最后会逐渐渗透到钢筋体的内部造成钢筋结构整体被腐蚀的问题，这一问题直接造成桥梁结构稳定性以及承重能力下降，并且随着桥梁内部钢筋结构的腐蚀程度不同，钢筋所产生的锈蚀问题也有所差异。

3市政道路桥梁施工质量通病防治处理对策

3.1强化对施工材料的管理

混凝土及钢筋作为施工中的重要物资，若混凝土及钢筋材料发生问题，对整体的施工质量便会造成影响。目前多数道路桥梁施工出现结构性差及裂缝等多种问题，此类问题的发生与材料具有直接关系，致使工程质量与预期存在偏差。上述分析中表明，采购人员采购低廉的材料及施工管理人员维护存在问题，导致材料质量较差。在管理过程中应当自以上几个方面着手，强化材料采购环节的规范性，注重施工材料的质量，并有效落实施工管理，从而保障材料的性价比。强化材料的维护工作，做好腐蚀管理工作，避免管理不到位引发的材料质量下降问题。混凝土配比避免一味地根据经验，而是应当观察道路实际情况及气候条件等，从而完善搅拌技术，使混凝土管理更加科学，防止建设后的道路桥梁出现裂缝。

3.2提升施工设计整体规范性

施工设计是市政道路桥梁工程施工过程中具有较高关键性的环节之一，对后期各环节施工质量及进度存在直接影响，针对如何有效提升其合理性及规范性，开展有效的措施探索及应用十分具有必要性。换而言之，施工人员应对现场施工的地理、环境、气候等条件进行充分的调查和了解，有效分析各种可对施工质量造成影响的因素，重视对各环节施工开展高质量的管理和控制，避免各种施工进度延迟及投入成本过多等问题出现。同时，具体针对市政道路桥梁工程开展各环节施工设计操作的过程中，设计人员还应借鉴以往经验，结合自身经验，对工程相关数据开展全方位的分析及研究，防止具体开展各环节施工设计操作的过程中，由于计算失误影响导致各种问题及事故出现，保证每一项设备都可以良好满足工程规定的施工标准及要求。

3.3合理优化市政路桥过渡段施工工艺

在市政路桥过渡段的路基的施工过程中，既要完成严格按照要求施工。为了优化施工过程中，每个实验工作被记录在详细地，且需要特性的参数，如土壤流体塑限的联合测定，并且需要详细的测试。通过比较分析，并在各项技术指标和特性参数实验研究，最适宜的土壤解被选为最佳的解决方案。过渡段堤填充。通过优化级配水的稳定性和压实特性，保证好市政道路桥梁过渡段的填筑质量。

结束语

随着城市车辆种类和数量的不断增加，市政道路桥梁工程质量需要达到的要求越来越高，想要有效避免各种质量通病导致的不良影响，降低甚至消除其出现概率，有必要树立优良的防治观念，对预防治理质量通病的关键作用具有充分的了解，同时，重视结合自身经验，积极利用多种现代化手段开展各环节预防治理操作，有助于更好地确保市政道路桥梁工程质量。

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