务实的“旗舰” 斯柯达新速派

梁爽

全新速派外观以源自捷克的水晶切割理念和立体主义哲学为设计灵感，通过优雅的车身比例与线条勾勒出立体型面，并在老款的基础之上多处细节进行了升级。全系标配的水晶LED大灯、宽体镀铬直瀑上格栅、贯通式的蜂窝下格栅以及全新造型的大尺寸轮毂共同为整车添加了年轻化动感元素。尾部造型方面，新速派的立体晶钻全LED双C型尾灯，在传承家族设计的同时，灯腔内部造型更具设计感，尾标也由之前的斯柯达Logo变换成了SKODA字母尾标，使得整车后部视角更显大气。除了造型设计上的亮点，新速派依旧延续了非常实用的掀背式设计，实用性绝非传统三厢轿车可比拟，常规状态后备箱进深就超过了1000mm，后排座椅放倒状态下更可提供1680L的储物容积。

作为斯柯达品牌布局中高级市场的旗舰车型，新速派也进行了10.25英寸全液晶仪表盘、可触控式全新造型的空调控制面板、支持多种互联方式的MIB车载娱乐系统、前排手机无线充电、360°环视影像、侧方盲点监测以及AEB主动刹车、全速域自适应巡航以及副驾驶老板键等一系列的科技配置升级，原来顶配才有的配置做了进一步的下放，为驾乘者提供更多便利的同时也进一步增强了其在细分市场中的产品力。

动力系统方面，新速派沿用了1.4T的280TSI和2.0T的330TSI、380TSI两款发动机的三種动力配置，全部车型均满足国Ⅵ排放标准。驾驶新速派行驶在环太湖的公路上，虽然能感受到底盘调校风格整体偏舒适，但无论是高速过弯还是经过路面的坑洼时还是可以像传统德系车那样带给你从容不迫的感觉。4869mm的车长加上2841mm的轴距水平，新速派很好的保证了后排乘客的乘坐空间。

驾驶质感与乘坐舒适性依然非常出色的新速派，结合终端市场不小的优惠幅度，在其所在的细分市场产品力可谓非常强悍了，如果您有15～20万元预算打算去选购一辆空间宽敞、配置丰富的轿车产品，那么不妨把斯柯达新速派纳入考虑范围吧。