复盘2019展望2020：中国车市继续过冬

2019年车市回顾及2020年展望

2019年中国商用车市场：可能稳中略降

2019年中国新能源车市：全年或现负增长

2019年进口车市场供需两端遇冷

如无意外，一个好消息是，2019年的新车销量或许可以避免两位数的降幅。但坏消息是，降幅之大将是30年来前所未有，或接近10%。本以为2018年的“-3%”只是给当时中国车市28年来的正增长势头画了一个休止符，现在看来，只是开了个头。2019年的中国车市经历了什么？为何会出现大幅下滑？连续两年的负增长还将持续多久？2020年车市能回暖吗？哪些细分领域还有机会？企业如何找到突破口生存下来甚至逆势增长？本期深度报道全面复盘了2019年的国内汽车市场的情况以及影响因素，并通过业内权威专家及企业人士对政策及市场环境的全面分析，对2020年汽车市场的表现及机会进行预判，为业内重新理解当前的市场形势提供参考。所谓“退步原来是向前”，对企业乃至产业而言，让节奏慢下来审视自身并调整一下步伐，才能走得更快、更远。