科技新知

福特为PHEV 推地理围栏模块自动切换纯电

据外媒报道，福特将在今年秋季，为Tourneo Custom 和Transit Custom 两款插电式混合动力车型标配一个地理围栏模块，然后此类混动车在开到城市低排放区时，可以自动切换至纯电动模式。这两款货车配备了插电式混合动力系统，因此1.0 升的内燃机并不用于驱动车轮，只作为续航增程器。由电机提供推动力，加上13.6kWh 的电池，两款货车的纯电续航里程可达53 公里。一旦货车离开地理围栏区（由城市或用户定义），内燃机就会根据车辆电量产生电力。

丰田“坦克转弯”专利：车轮像万向轮一样旋转

“坦克转弯”（tank turn）功能指的是，一辆汽车（或卡车）能够让一侧的两个轮子向前转动，另一侧的两个轮子向后转动，即像坦克一样，在原地转弯。据外媒报道，丰田汽车也在研发该项功能。该公司已经向美国专利商标局申请了一项新功能，表明其汽车将具备此类功能。据专利图显示，丰田汽车的所有4 个车轮都以横向方式转动，实现零转弯半径甚至对角线运动，就像办公椅上的万向轮一样。每个车轮都与安装在车身内部的独立轮毂电机相连，专利图还展示了转向信号灯可以与车轮新的运动角度同步。

现代为自动驾驶汽车推出拥抱式安全气囊

据外媒报道，现代汽车公司（Hyundai Motor）推出了一项新型安全气囊技术，能够保护无人驾驶汽车内乘客的全身。为了确保乘客不会飞出座位，该款安全气囊用紧固件牢牢地抓住乘客。当地时间7 月12 日，现代汽车在YouTube 上发布了一段视频，展示了该款“拥抱式安全气囊”（Hug Airbag）。一旦发生事故，该款气囊会从座椅中弹出，紧紧地抱住乘客，保护乘客的头部、上半身和骨盆等身体部位不受碰撞冲击。

捷豹路虎开发非接触式触摸屏预防病毒

日前，据海外媒体报道，捷豹路虎开发了一种新的非接触式触摸屏，意图减少细菌和病毒的传播。非接触式触摸屏采用了“预测触摸”技术，该技术是由剑桥大学的工程师开发，通过基于视觉或基于射频的传感器来跟踪用户的运动，并使用诸如界面设计和注视跟踪器之类的信息来推断他们打算按下哪些按钮，从而使他们不必实际触摸按钮以避免传播病毒的风险。与其他基于手势而进行操作的系统不同，非接触式触摸屏内的系统相对简单，左右滑动即可。

宾利推出三面旋转显示屏系统

据外媒报道，宾利Continental GT 和Bentayga 车型都配备了一个三面旋转显示屏，有三种独特的屏幕供选择：一个12.3 英寸的信息娱乐系统触摸屏；三个显示外部空气温度的计量器；一个计时器，甚至一个指南针，还有一个古典的饰面板，有8 种不同的颜色，可单色或双色呈现。该款显示屏系统由153 个独立部件组成，而且配备了一个创新机制。据悉，该系统从最初的概念到量产花费了宾利工程师三年的时间。一个由设计师和工程师组成的团队让最终产品可以通过一个简单的按钮就可执行功能，而且没有任何缺陷。