共享车位市场现状及发展策略研究

一、小区内设置共享车位的必要性

随着我国国民经济的发展以及居民生活水平的提升，汽车的普及程度以及居民们对于停车位的需求度也在不断提升。在小区内频繁出现例如违章占道、一车两位等情不文明的停车行为，在缺乏监督和管理约束的情况下，也会出现车位利用率过低、分配不合理等情況，包括停车场设施陈旧、损坏等现象也十分常见。车位数量少、位置不佳，都会对居民们的停车习惯和停车行为带去一定的影响。小区居民汽车保有量在不断提升，但可供使用的停车位数量却没有任何改变。商业区和办公区可通过实施错峰停车、提倡公共交通出行等方式来解决停车难的问题，但这个办法不能解决小区停车难的问题。因此共享车位的出现顺应潮流，可很好解决这一系列难题，有较大市场开发价值。

二、共享车位存推广使用过程中遇到的问题

（一）住宅区内的安全问题难以得到保障

我国大部分的小区均为全封闭或半封闭式小区，业主无论是否开车进出，都需要刷卡验证身份，以保证小区安全。如果在封闭式小区内建设共享车位，会导致大量外来车辆进入小区，对小区居民的生活和安全带来影响。居民们也担心如果车主在车位租用结束前未将自己的车开走，一旦自己下班回家，也会面临没有位置停车的问题，且如果自己再去租用其他的车位，也会造成浪费并影响其他人停车。对于拥有车位的业主来说，他们愿意在签订正规的手续的情况下，将自己的车位共享给其他人，但是他们也会考虑到车位的使用和小区安全问题，也担心租赁者诚信是否能够得到保障，所以共享车位这一项目难以全面推广。

（二）物业成本和风险的增加

将自己车位共享发给其他人，对部分业主来说是一件双赢的事情。但对各个单位的物业人员来说，共享车位增加本地物业管理成本，占用物业管理人员更多精力。小区内停车主要问题来自于车辆剐蹭和道路堵塞，这在日常生活中十分常见，很多情况下由于缺少监控证据导致车主自行承担损失，增加业主对于物业的不满。外来车辆增加，无形增加了剐蹭逃逸难以追责概率，更加引发业主不满。保证车位共享的前提是物业加派人手、架设监控来对住宅区内及商业区周边的车位和路段进行全方面的管控，增加了物业的开支。

（三）共享车位管理难度大

共享车位现阶段面临问题来自于业主和物业，以及共享车位管理本身。首先共享车位设立主要是集中在住宅区、商业区及其他空旷地区，在人口密度较大的地区，可通过车位系统和人工两种方式来对车位使用进行管理，但空旷地区车位管理则会遇到诸多问题。由于当前的车位系统尚不完善，导致车位使用超时、不规范等问题都难以得到真正意义上监督管理，越来越多使用者投诉车位数量不足或车位被违规占用等问题。由于空旷地区难以架设监控系统，管理人员很难第一时间发现问题并处理。针对违规车辆的处理也存在难度，拖车费用高、耗时耗力，因此即便出现违规停车、超时使用等情况，也只是通过增加支付费用和线上警告等方式来进行处理，不能真正纠正车主使用习惯。

三、解决共享车位问题的措施

（一）建立完善的停车位系统

在制定共享车位方案同时，加强对停车位系统的建设和优化，针对业主们担心的剐蹭问题及物业人员担心的道路堵塞、剐蹭纠纷等问题进行针对性的优化，通过搭建车辆定位、车身感应监控等系统来对车辆的停放、移动进行监控和管理。如果车辆出现违停，则会发出警报提示，且不允许车主预约车位进行支付。车载系统针对使用共享车位停车过程中产生的剐蹭问题会进行实时监控，未使用共享车位期间内则不会进行任何监控管理，降低物业监管成本，节约车主、业主及物业等多方面的时间，提升大家对于共享车位认可度。车位系统搭建和推广将从使用者和车位提供者两方面去进行，双方可根据用户的认证信息、使用情况进行综合评估，让双方可实现双向选择，而不是强制租赁，保障了双方权益。

（二）提高住宅区共享车位申请标准

住宅区安全问题是车位共享重要阻碍因素，为进一步提高住宅区内空闲车位利用率，可通过修改审核标准，加大审查力度来实现对住宅区车位使用者审核。审核内容包括驾驶证、行驶证及违章记录等方面，对有过违章记录的使用者应当根据实际情况予以审核和批准，保障住宅区车位使用者素质，降低住宅区事故发生率。在使用住宅区共享车位期间，应对使用时间进行严格限制，通过提高赔付标准的方式来避免超时现象的出现，影响业主对于车位使用。业主可利用手机端来对车位共享时间进行调整，在上一位使用者结束计费后，可选择是否开放共享，在关闭共享后其他人就无法再次预约，避免影响自己使用车位。

（三）加强监管和处罚力度

共享车位使用要求车主和租赁者遵守契约精神，针对任何一方违约、违规问题都应加以严肃处理。在完善车位系统基础上，可进一步针对违停、剐蹭、超时使用等现象进行及时跟进和处理，并按照平台相关规定进行处罚。在处理违规行为时，应当结合当地交通法规管理条例及平台合约规定尽心综合考量，并对责任进行严格划分，保证问题处理公正性，提升使用者满意度，保障车位租赁双方权益，避免使用者经济损失的同时扩大共享车位影响力。（作者单位：陕西服装工程学院）

作者简介：胡相秉（1997-），陕西服装工程学院，艺术设计学院，2017级环境艺术设计专业2017级。

项目名称：“飞享停车”共享车位，受陕西服装工程学院大学生创新创业训练计划项目资助，项目编号：SF2019014。