畅通防疫物资运输“绿色通道”

如何更好地让这些防疫物资高效运输？交通运输部2月1日印发《关于切实保障疫情防控应急物资运输车辆顺畅通行的紧急通知》，要求在疫情防控特殊时期，将重要生活物资纳入应急运输保障范围，落实绿色通道政策，确保物资运输车辆“不停车、不检查、不收费”，优先便捷通行。通知还要求进一步简化应急运输车辆的通行证办理流程，建议各地尽量釆取复式检测，对应急运输车辆实行“绿色通道”，在保障检测质量的前提下，快速检测通行，减少车辆排队和拥堵。

在珠江水系，为更好地输运各地应急防疫物资，海事、交通等部门积极动起来，打通了水上运输“绿色通道”，畅通了一条应急防疫物资、重要生活物资高速运转的“生命线”。

水上绿色通道

“海巡船艇护航，开辟绿色通道，优先办理查验，全力保障运输”，广州番禺海事处处长陈文炳在收到一艘从国外经香港转运的防疫物资船舶进港申请后迅速下达指令。

2月13日3时，“顺风X X X”船在广州海事局番禺海事处“海巡09111”船的护航下，顺利抵达广州番禺莲花山货运港，该船装载一次性使用医用外科口罩28万只、N95口罩9600只及红外线体温测量仪60台等疫情防控急需物资。番禺海事处充分发挥职能优势，联合相关口岸单位，做到防疫重点物资水上运输“零待时”，为“顺风XXX”船提供“优先安排计划、优先进出港、优先靠离泊、优先装卸货”服务，全方位开辟绿色通道，打通防疫重点物资水上运输“最后一公里”。

据悉，早在船舶进入辖区水域之时，海事工作人员马儿辉就利用智慧海事系统对“顺风XXX”船实施全程动态监控，确保航道清爽通畅，指引“海巡09111”为该船提供护航服务，保障船舶顺利进港。在船舶进港必经的浮莲岗水道，海事执法人员钟铮在“海巡09111”清理航道作业的渔船及碍航船舶，为“顺风XXX”开辟出一条畅通无阻的绿色通道，全力协助其顺利靠泊码头。船舶靠泊之前，另一海事人员陈镜波协调相关部门在码头等候，“顺风XXX”船靠港后立即为该船办理快速进口岸查验手续，确保船舶“零待时”通关，有力地保障疫情防控物资第一时间运往急需地点。

在过去一个月，这样的场景在珠江水系频频上演。

2月2日7时，在珠海船舶交管中心的全程监护下，运载7万吨煤的大型散货船“神华801”船顺利靠泊珠海港神华码头。2月4日，茂名水东海事处海事执法人员通过智慧海事监管服务平台对进港船舶载货情况与基本信息进行收集，在了解到载运应急防疫物资船舶“金源轮8号”准备进港后，兵分两路，一方面马上利用无人机对进港航道进行空中巡航，摸清航道通航环境，另一方面出动海巡艇赶赴现场，拉响警笛，驱离碍航渔船，同时利用甚高频，对周围船舶喊话，“其他船舶请注意，金源轮8号优先进港，请注意避让......”，清理航道内通航隐患，构建绿色通道，保障船舶安全优先进港靠泊，确保防疫物资顺利上岸。

2月10日，从武汉出发的“松台山16”轮在潮州港口海事处海巡船的护航下，顺利进港，安全靠泊潮州华丰造气厂码头并开始装载液化石油气，按计划于2月11日启程将1600吨（3200立方米）液化气运往武汉，为武汉疫情防控及群众生产生活及时提供能源保障。

护航民生物资

新型冠状病毒感染的肺炎疫情发生以来，电煤、液化石油气、成品油等重点民生物资供应也是居民日常生活的关键所需，水上管理部门积极采取措施应对，开辟水上运输“绿色通道”，有效保障这些重点民生物资安全畅通运输。

惠州港是华南地区最大的海上散装液体危险货物集散地，包括乙烯、汽油、柴油、原油等在内的危险品水路运输量达到每年8000多万吨。1月31日上午11点，船长173米的新加坡籍5万吨级油船“JAL UPASANA”装载着汽油，在广东惠州海事局执法人员的护航下，稳稳地上惠州港荃湾港区大港码头9号泊位。记者了解到，从除夕（24日）至年初七（31日）8天时间里，惠州海事局保障了256艘载运乙烯、汽油等重点物资的化学品船、油船、液化气船安全快速进港卸货，其中包括4艘外国籍30万吨级超大型油轮。

疫情期间，广州海事为防疫物资保驾护航。

1月27日，阳江港口海事处接报，载有13000多吨电煤的“华锦×”轮上，17名船员中有1名船员于1月中旬在武汉探亲并停留数日。由于阳江地方疫情管控，该轮停泊在离岸几海里的港外锚地等候，无法按照原计划进港卸货。

“有船员1月中旬停留武汉数日”“13000多吨电煤无法及时卸货”“17名船员健康状况如何？”接报后，阳江港口海事处处长钟发滔钟发滔下达战“疫”指令，阳江港口海事处全体值班党员立即进入“战斗”模式。一是立即致电“华锦×”轮船长，询问船员是否有发热、干咳、乏力、腹泻等症状，逐一核实全体船员健康状态，并每天实时跟进；二是要求全船做好防疫工作，做好全船舱室通风和消毒，避免船员聚集，尽量避免和停留武汉船员近距离接触；三是积极协调地方部门、待靠泊码头，向他们传达交通运输部有关通知精神，督促码头尽快安排“华锦×”轮靠泊；四是与阳江防疫部门、市区医院联系，通报情况的同时提前做好应急准备；五是积极协调该船代理人员掌握船上需求，及时采购蔬菜瓜果等生活用品，保障船员生活。1月31日，经过多番协调，在阳江港口海事处2名党员实地护航下，“华锦×”轮安全靠泊阳江港4#泊位。

畅通民生大通道

琼州海峡是繁忙的水上运输大通道，海南岛90%的生产生活物资都需通过琼州海峡客滚运输进出海南岛。保证琼州海峡进出岛的物资畅通，尤其是在疫情防控期间保障疫情防控物资和人员应急运输显得尤为关键。

1月30日，湛江的徐闻海事处收到“双泰16”轮危险货物申报后，立即与广东省海峡办、港口部门等单位沟通，核查确认该船装载2台载有消毒液、洗手液等防疫物资的车辆过海。根据上级通知要求，海事部门简化政务受理工作，优化应急物资运输车辆、船舶审批手续，特事特办、随报随批，第一时间完成各项审批，11时45分，载有2台运送疫情防控物资车辆的“双泰16”轮在海巡船的护送下，从海安新港出发安全地开往海口。

同时，湛江海事部门强化动态监管，开设VTS（船舶交通管理中心）专台监控跟踪，对装载应急物资船舶全过程监控，实行“四优先”原则，做到应急物资运输船舶“优先进出港、优先靠离泊、优先装卸货、优先办查验”；对装载应急物资船舶派出海巡船护航，确保船舶航行水域通航安全、通畅。

2月1日，珠航局琼州海峡办事处接到交通运输部水运局指令，要求跟踪协调海南急需的31吨95%酒精紧急运送任务。接到任务后，珠航局海峡办闻令而动，及时协调广东、海南两岸交通管理部门和港航企业，全程跟踪，加强协调，优先保障应急医用酒精罐车从海安港区安全过海。2月2日中午11时30分，相关车辆平安开出秀英港区，顺利抵达海南，任务圆满完成。整个运输过程做到“三不一优先”政策，即：不检查、不停车、不收费，优先便捷通行。

开辟绿色通道，护航防疫物资优先运输。

记者获悉，为做好疫情防控物资和人员应急运输优先保障工作，根据交通运输部和海南省委省政府的部署要求，琼州海峡客滚运输自疫情防控开始，截至2月8日，共保障69辆运送防控医疗应急和生活物资进岛，保障运送物资共计总量约937吨。其中口罩、防护服、医用塑料瓶、消毒剂、消毒片、消毒酒精和其他消毒液等医疗物资共计约631吨；生活物资（冷鲜猪肉）约306吨。共保障132辆运送应急物资车辆出岛，保障运送物资共计总量约2445吨。其中52辆运送绿色蔬菜、瓜果共计约912吨；3辆运送约96吨生活物资；8辆约58吨消毒剂原料和11辆医疗物资保障车；还有由海口市政府、三亚市政府、文昌市政府、临高县政府、乐东58辆支援湖北武汉、荆州、黄冈、孝感等疫区的瓜菜约1379吨。