道路桥梁建设中混凝土裂缝控制技术浅析

孟德文

摘 要 随着社会经济的不断发展，城市化进程的加快，国内开始大量建设道路桥梁，每年都在提高建设道路桥梁的数量，根本目的是全面增加建设水平，完全体现交通运输的重要性以及作用。为有效保证道路桥梁工程的质量与可靠性，减少混凝土裂缝问题对于桥梁工程的影响，从桥梁工程中混凝土裂缝产生的原因着手进行分析，并针对具体原因探讨其相应的防控措施，以此来实现对裂缝问题的有效控制。

关键词 道路桥梁;混凝土裂缝;控制技术

导言

道路桥梁施工过程中混凝土是常用材料，混凝土具备不易腐蚀、耐压性好、造价低等特点，是桥梁施工中十分重要的部分，但是实际施工的时候也存在一些影响质量的通病，如混凝土裂缝，怎样合理解决混凝土裂缝一直都是建设桥梁的重点问题，因此，在广泛建设道路桥梁的时候应该有效控制混凝土施工质量，以保障桥梁施工质量，为社会提供更好的服务。

1道路桥梁建设中的混凝土裂缝危害分析

在道路桥梁建设中如果出现混凝土裂缝，首先会影响整个道路桥梁的混凝土结构，主要是导致混凝土结构的强度和耐久性降低，如果此时不能进行及时的处理，就会进一步加剧混凝土的损坏情况。在出现上述结构损坏后，还会使公路桥桥梁的稳固性变差，进而影响道路桥梁的安全系数，最终影响行车的安全性，同时还会缩短公路桥梁的使用寿命。其次，如果道路桥梁建设中的裂缝问题没有得到及时的处理，那么裂缝口就会进一步变大，当然其危害程度同样也会变高，进而造成不可估计的损失。最后，如果道路桥梁建设工程项目出现混凝土裂缝，就使得道路桥梁的抗弯能力降低，这对保障桥梁结构的稳定性和桥梁的刚度而言是非常不利的，还会对社会的和谐稳定造成不良的影响，综上可见做好道路桥梁的裂缝控制具有重要的意义[1]。

2混凝土裂缝产生的原因分析

2.1 施工工艺规范性存在问题

道路桥梁施工中，施工工艺的规范性在很大程度上影响着施工的质量，进而影响到整个工程的建设质量，因此也是道路桥梁工程质量控制的重要因素，而混凝土裂缝的产生会受到施工工艺规范性的很大影响，常见施工规范性问题主要包括：施工材料质量控制不当、混凝土配比设计不合理、浇筑施工操作缺乏规范性、浇注温度控制不到位、运输及存储不当、施工流程监管不到位等，这些问题的出现都可能加大混凝土裂缝出现的概率。

2.2 路桥使用过程中的荷载影响

道路桥梁工程是我国交通体系重要的基础设施工程，在其使用过程中会长期受到来自于自身自重、车辆运行等荷载力的影响，在动静荷载和次应力的综合作用下，容易使混凝土结构产生不同程度的荷载裂缝，而根据裂缝产生情況的不同，可以大体划分为直接裂缝和次应力裂缝两种，前者的出现与路桥工程本身施工质量控制不足以及使用中对车辆运行的管理不当所造成的外部荷载加剧有关，后者则主要是受到较强外部荷载作用所致。

2.3 温度变化所产生的影响

混凝土施工中水化热现象的发生是难以避免的，同时混凝土结构在受到环境温度影响时，自身也会发生热胀冷缩的变化，如在混凝土施工及养护过程中没有对温度变化情况进行充分考量，很容易导致混凝土结构内部与外界环境温度出现较大偏差，这就会导致混凝土结构体表面以及内部受温度影响所产生的变形程度不一致，尤其在水化热现象较为明显的情况下，混凝土结构内部受热膨胀，而热量无法快速传导和释放到结构表面及外界环境中，此时如外部环境温度相对较低，则会导致内部产生相对较大的温度应力，一旦这一温度应力大于混凝土的抗拉强度，就会导致温度裂缝的出现。此外，过高的环境温度也会加速混凝土结构的水分流失，造成混凝土结构产生较为严重的收缩变形，导致整体结构强度下降，也更容产生裂缝问题[2]。

3道路桥梁施工中混凝土裂缝的控制对策

3.1 监测施工，做好修复工作

制作道路桥梁混凝土的时候需要严格监测制作质量、制作过程以及相关标准。依据分析和检测混凝土收缩数据以及变形数据来及时发现和解决问题，并且能够阻止混凝土裂缝的形成。道路桥梁建设中存在混凝土，因此对于道路桥梁整体建设质量来说混凝土质量十分重要。所以，混凝土制作过程中应该保障施工质量和满足建设规范，避免出现不必要的裂缝。施工过程中如果已经形成裂缝需要详细调查相关数据，并且具体分析裂缝的成因，然后依据合理措施来解决和修补裂缝，避免不断扩大裂缝危害，最大限度降低安全隐患。

3.2 完善桥梁布局和荷载设计

建设道路桥梁初期的时候需要相关人员及时掌握工程项目的情况，依据实际情况对工程进行合理布局，达到科学规划施工项目的目的，此外，施工过程中需要科学、合理地布置钢筋，并且也不能忽视施工中机械荷载，保障道路桥梁建设中具备高于实际荷载的设计荷载值，全面保障混凝土的施工强度和荷载。应用上述处理方式以后能够最大限度降低建设道路桥梁的裂缝出现概率。

3.3 关注温度变化

混凝土施工制作的时候需要不断搅拌混凝土，同时也需要介入适量水，保证搅拌过程中不会出现过高温度的问题，可以有效阻止出现混凝土裂缝。混凝土夏季高温中施工需要严格控制添加水的量，保障混凝土内部温度。例如，夏季对道路桥梁进行施工的时候不需要过厚的混凝土浇筑厚度，需要适当降低浇筑混凝土的厚度，这种方式能够促进快速散热，提高浇筑混凝土的质量。混凝土浇筑过程中如果出现温度过高的特殊情况，需要依据合理措施适当降低内部温度，确保混凝土施工以后不会形成裂缝。依据大量实践可以发现抗裂性和混凝土质量是正比关系，所以，道路桥梁施工的时候应该注重混凝土搅拌、浇筑等技术。如果施工中存在过低的混凝土温度，需要进行保温处理，以达到高标准的质量需求，尽可能减少出现裂缝的概率。

4结束语

总而言之，在道路桥梁工程建设中，混凝土裂缝问题的控制是很重要的内容，道路桥梁出现裂缝首先会影响道路桥梁的美观性，进而就会影响其行车安全性，严重是还会引发重大安全事故，因此要求相关技术控制人员首先应该清晰地认识到道路桥梁建设中混凝土裂缝的危害，然后按照具体裂缝问题分析造成裂缝的原因，进而保障道路桥梁的整体建设质量和行车安全性，最终为我国经济的进一步发展提供良好的交通物质基础。

参考文献

[1] 王磊.道路桥梁建设中混凝土裂缝控制技术分析[J].交通世界，2016，（13）：86-87.

[2] 李金.道路桥梁施工中混凝土裂缝的形成及解决对策[J].工程技术，2016，（2）：79.