鄱阳湖畔的新一代护鸟人

王祺

“鄱湖鸟，知多少？飞时遮尽云和月，落时不见湖边草。”每逢迁徙季，鄱阳湖畔的护鸟人也迎来了最忙碌的时期。1989年出生的林发荣，是鄱阳湖国家级自然保护区管理局大汊湖站站长，年轻的他和同事们为保护湿地候鸟奉献着自己的青春和热血。早出晚归，风餐露宿，是他们的的常态。近日，记者跟随林发荣前往湖区巡护，了解新一代护鸟人的故事。

在江西鄱阳湖国家级自然保护区大汊湖站，8 個人的巡护队中，担任大汊湖站站长的林发荣年纪最小，1989年出生，却已从事候鸟保护事业10年。

进入湖区，乘坐拖拉机前，林发荣和站里的同事正在确定今天的巡查路线。作为吞吐型湖泊，鄱阳湖年内水位变幅通常超过10米，汛期茫茫一片水连天，枯期沉沉一线滩无边。

记者采访时正值枯水期，湖区沼泽星罗棋布，草洲滩地连片，湖、河、岛、滩、沙山等多种地貌纵横交错。大汊湖保护站管理面积达89平方公里，横跨江西省南昌、九江两市的3个县区。

“湖底地形复杂，拖拉机行驶颠簸，必须紧紧的抓住车厢里的焊丝的铁管才能保证不掉下车去。”林荣发说道。

“自从鄱阳湖禁捕以来，渔民也不再进入湖区，整个保护区里，只有保护站的拖拉机行驶的痕迹。”当日的巡查区域，在大汊湖的深处，拖拉机行程单程近2个小时。

“据我们检测，目前大汊湖保护区候鸟数量超过6万只，每年有白鹤等40多种珍稀鸟类在辖区越冬，高峰期鸟类多达14万余只，白鹤、东方白鹳、大雁、天鹅是主要的候鸟。”行驶半途，可以看到大片的候鸟齐飞。

林发荣告诉记者，中文系毕业的他刚来到鄱阳湖国家级自然保护区工作时，面对那些外貌特征几乎一样的候鸟，像是患了“眼盲症”一样。据统计，鄱阳湖国家级自然保护区共有鸟类381种，分属18目64科。巡护员要有极高的专业素养，能快速、准确地辨别候鸟种类。为了识别候鸟，他查阅书籍、大量收集候鸟图片。在老巡护员的指点下，林发荣识别候鸟的“眼力”越来越精准。

林发荣告诉记者，2010年前，湖区里有捕猎候鸟的网、毒饵和兽夹，偷猎时有发生。后来保护站配备了拖拉机。他们驾驶着拖拉机，开船深入湖区巡查，拆鸟网、救助候鸟，与偷猎人斗智斗勇。随着当地村民环保意识的提高，如今已经多年不见偷猎事件，不少村民们开始主动保护湖区的鸟类。

遇到拖拉机无法行驶的地方，只能靠双脚穿着雨鞋在泥沼中行走。

泥沼之中，每一脚踩下去都异常艰难。

每次巡湖几乎都是早出晚归，风餐露宿。在荒无人烟的野外，午饭只能靠吃干粮解决。“如今有了自热米饭、自热火锅，终于能在野外吃上一口热饭。”林荣发笑道。

鄱阳湖上的国宝守护者，守护的不仅仅是候鸟，还有湖区的自然湿地生态。2017年12月26日，林发荣和站里同事积极奔走协调，促使相关部门组织120余人和6台挖机对大汊湖一处围堰进行了彻底平毁，恢复湿地2000余亩，得到中央生态环保督察组的高度认可。

大汊湖保护站里，贴着巡护路线。林发荣告诉记者，每年候鸟越冬季，他和站员月均巡护里程高达1000余公里。

每次巡湖归来，林发荣都要写上巡查日记，记录当天观测候鸟的情况。

保护候鸟，离不开当地政府和村民的努力。当地也成立了候鸟保护巡查站，20多个村民全天不间断的值守。

南昌市新建区昌邑乡，临湖的稻田，大片灰鹤前来觅食。

林发荣告诉记者，候鸟会飞入村民已经收割的稻田觅食。和村里的巡逻队合作巡查，也是他们工作的一部分。保护站的工作人员联合村民组成巡逻队，在候鸟可能出现的稻田巡查。林发荣说，这10年，与大自然共处，与珍稀候鸟相伴，与保护站的兄弟们同行，虽然艰苦但充满了诗意。“只有候鸟安全了，我们护鸟人才能安心。对我们来说，候鸟也是我们的家人。”