探究公路工程勘察设计中的环境保护

丁华鹏

摘   要：随着社会经济的快速发展，基础建设也越来越多，如公路建设，与此同时，大量的公路建设带来了极大的环境污染。针对此，笔者在本文从三个方面详细分析了公路工程勘察设计中的环境保护。具体是总体设计中做好环境保护规划、提前做好环境水土的保持方案、积极推广有益于环境保护的新技术和新材料。

关键词：公路工程;环境保护规划;水土保持;新技术;新材料

在当前经济与科学技术高速发展的大环境下，人们的目光逐渐放在环境资源方面，环境资环保护问题成为人们关注的重点。在公路工程建设中，环境保护至关重要。公路工程具有规模大、建设周期长、资源消耗多等特点，如果在勘察设计中忽视环境保护，那么对周围环境有极大的消耗，甚至影响周边生物的发展，因此，在公路工程的勘察与设计中，要加强对环境的保护。

一、在公路项目的总体设计中做好环境保护规划

公路建设工程非常复杂且系统化，在整个建设过程中，涉及的专业非常多，如路基、沿线设施、环境保护、水文地质、水土保持、养护等，而这就要求勘察设计人员在设计中处理好各个专业之间的关系。首先，公路工程勘察设计人员对公路工程的建设规模与技术标准有准确掌握，在设计中，以全线技术为基础，通过合理运用平、纵、横三方面的组合，得到一个科学的立体线形。另外，在设计的过程中，除了要保持公路线形的连贯性以及良好的视野性以外，还要确保与周边地质、地形、生态环境相适应，最大程度上避开生物栖息地与不良地质，同时还要确保尽可能不占耕地与住宅。其次，在规划过程中，要选好取土点与弃土点，然后在该位置上采取专门的防护治理措施。在的路线的总体设计上，要摒弃传统的导线定位方法，选择曲线方法，这样不仅可以保证线路与地形相适应，还可以与生态环境相融合，降低工程造价，保护环境。

二、提前做好环境水土的保持方案

在公路建设中，不可避免会占用农田，而这就在一定程度上破坏了自然环境与生态平衡，同时，工程施工中的开采、噪音以及废弃物都会给周围居民造成一定的噪音与环境污染。再加上建造期间的修路、切割都会导致原有水系与地形地貌被破坏。因此，设计人员b必须要提前做好调研工作，掌握所经路线周围的水系与地形地貌，并提出切实可行的方案，最大程度上减少对自然环境的破坏。

勘察设计公路的时候，首先要考虑的问他就是水土流失。为了减少水土流失，要对路边坡进行防护，在防护的时候，要根据路基的地质、填高、深挖选择有效的方法。其次，要科学规划路线设计，节省建筑用地，预防水土流失，加强对生态环境的保护。最后，对于不可避免会破损的林地，在取土以后要及时将腐殖土覆盖在所取地表层，然后再种植植被，减低对林地的破坏。

三、积极推广有益于环境保护的新技术和新材料

1设置防噪声屏障

现阶段公路工程技术人员都比较熟悉的一种防噪声屏障就是声320屏，但是该防噪声屏障成本比较高，使用过程中需要花费不菲的费用。国外防噪声屏障具有很多种类，使用材料多种多样，并且成本的差异性也表较差，其中“绿色”声屏值得我们借鉴。“绿色”声屏主要就是用混凝土制作成多个花盆，然后用这些花瓶砌成上窄下宽的墙体，然后中职一些灌木，使其形成防护墙，减少噪音污染。

2对路面进行水處理

在公路使用的过程中，汽车漏油、汽车尾气中的颗粒等都会堆积在公路上，再加上降雨形成的径流，会对周围的河流与土壤造成一定的污染，甚至侵害附近的植物与农作物的生长。为了有效解决该问题，可以将路面水系统与农业灌溉系统区分开，在公路沿线上设置一些蓄水池，净化路面水，在水质符合标准以后排入农业灌溉系统。不过该措施需要花费高昂的费用，广泛使用不现实，不过可以在加油站、平交叉路口使用该措施处理路面水，减少环境污染。

3推广土工织物类材料的应用

在公路工程建设中，应用土工织物类的材料，可以减少圬工砌体，保障公路与周边环境更加协调。如果用地较为紧张，那么可以下边坡的防护上不选择圬工砌体，而是选择加筋土，这样不仅可以实现环境保护，而且还不会占用太多的土地资源，实现经济效益最大化。另外，在上坡路的护坡绿化中，可以采用三维植被固土网垫或土工格栅等方式，该方式经济实惠。在采用该方式的时候，最好在下边铺一层腐殖土，促进植被生长。

目前公路设计人员在公路工程的勘察设计中，最主要的一个设计理念就是可持续发展，而这也是设计的灵魂。为此，在公路工程中，设计人员首先要考虑的一个因素就是缓解保护，在施工中尽可能减少对环境与生态造成的破坏与污染。同时，在未来的公路勘察设计中，也要将重点放在环境方面，结合当下所有的条件设计出更加科学、更加环保的施工方案。

参考文献：

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