未来交通: 别一味“玩黑科技”

杨洋

近日，連接首都北京和2022年冬奥会主办城市张家口的高铁新线路刚刚投入使用，这辆子弹列车可以在没有司机的情况下以每小时350公里的速度行驶，据说已经达到了世界第一，并被称为世界上第一条智能高铁。

为什么叫“智能高铁”？

据了解，车厢配备了5G信号、智能照明和2718个传感器，以收集实时数据和监测任何运行异常。同时，每个座椅都有自己的触摸屏控制面板和无线充电基座。

除了铁路干线外，大众使用度较高的还有汽车这个交通工具。目前，在太原的各个街道上电动汽车、新能源汽车随处可见。而一款名为“蔚来”的汽车，因为个性的颜色及漂亮的外观吸引了爱车一族，但这不是它的核心内容，它的卖点在于搭载了很多黑科技。比如，蔚来汽车ES8，具有目前量产车中最先进的自动辅助驾驶系统NIO Pilot，具备360度的全方位感知能力;还具有全球首个车载人工智能系统NOMI，可以实现畅快的人机交互，让汽车变身出行路上的好伙伴。

未来，在交通工具上的黑科技只会更加先进和强大。但是，对于使用者来说，抛开这些眼花缭乱的科技性能外，最关心的恐怕就是出行安全问题。毕竟，这些使用方面的绚丽只能满足一时的需求。除此之外，大众关心的问题还有污染防治方面。所以，呼吁汽车生产厂商在注重这些黑科技的同时，多关注如何有效防治汽车尾气排放污染问题才是关键。

不仅仅是汽车，还有高铁、飞机、轮船等交通出行工具，随着时代的发展它的黑科技不断地与时俱进。除了乘客感受到的乘坐环境更加舒适以外，还有一些科技亮点能够打发长时间旅途的枯燥乏味。